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伊朗拒絕了提出的停火提議,因為美國總統唐納德·特朗普設定的最后期限即將到來,伊朗必須在重新開放霍爾木茲海峽之前,否則將面臨對民用基礎設施的進一步襲擊。
據伊朗官方通訊社伊通社報道,伊朗要求永久結束戰爭、解除制裁、開展重建工作,并制定霍爾木茲海峽安全通行協議。
巴基斯坦作為調解人,拒絕了伊朗的這一要求,這無疑是對結束這場持續一個月、引發全球能源危機的戰爭努力的又一次打擊。
特朗普周一稱伊朗的最新提議是“非常重要的一步”,但不足以結束戰斗。
據報道,美國盟友正在敦促與伊朗達成最后一刻的協議,因為特朗普將德黑蘭重新開放這條重要水道的最后期限延長至周二,這令市場對能否取得突破感到緊張不安。
據Axios報道,巴基斯坦、埃及和土耳其正在努力促成一項可能持續約 45 天的停火協議,以阻止美國威脅對伊朗能源基礎設施發動襲擊,以及伊朗伊斯蘭共和國對該地區國家的報復。
周一油價變動不大,在漲跌之間波動,交易員們仍然關注原油的實際交易量。布倫特原油價格接近每桶108美元,而美國原油價格徘徊在每桶110美元附近。
戰斗仍在繼續,以色列、科威特和阿聯酋均報告稱,
伊朗在周一凌晨發動了襲擊。以色列國防部長以色列·卡茨表示,以色列襲擊了伊朗最大的石化設施,該設施的產量占伊朗石化產品總產量的50%。
周日,特朗普在一條充斥著臟話的帖子中威脅要摧毀伊朗的發電廠,并炸毀“那里的一切”,隨后宣布了一個新的最后期限——周二晚上8點,但沒有提供任何細節。
自3月21日他開始發出類似的最后通牒,迫使伊朗重新開放這條戰略水道以來,他已經多次延長最后期限。
在特朗普指出他的特使正在與伊朗領導人(他尚未透露具體人選)進行談判,旨在結束由美國和以色列在 2 月下旬發動的襲擊引發的戰爭之際,談判一再推遲。
據《沙爾格報》報道,伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊承認與美國進行了信息交流,但他重申,德黑蘭尋求的是徹底結束戰爭,而非僅僅暫停。
巴蓋伊在接受伊朗國家電視臺采訪時表示,在沒有保證戰爭不會重演的情況下,同意短期緩和是“任何理性的人都不會做的事情”。
這場沖突已造成數千人死亡,其中大部分在伊朗和黎巴嫩,并使途經霍爾木茲海峽的船只交通幾乎陷入停滯——通常情況下,全球約五分之一的石油和液化天然氣出口都要經過該海峽。
德黑蘭周末繼續襲擊波斯灣鄰國的能源目標,包括科威特的石油總部和阿布扎比一家大型石化廠。阿聯酋連夜發布了多條警報,而科威特則表示其防空系統攔截了導彈和無人機襲擊。
以色列國防軍稱,伊朗自午夜以來發射了四波導彈,緊急救援部門稱,他們在海法一處早些時候遭到襲擊的房屋中找到了兩具尸體。
伊朗半官方的法爾斯通訊社報道稱,伊斯蘭革命衛隊情報組織負責人馬吉德·哈德米在美以聯合空襲中喪生。
據半官方的法爾斯通訊社報道,在過去24小時內,共有15艘船只在伊朗的許可下通過了霍爾木茲海峽。
該通訊社還補充說,這一數字仍比沖突爆發前減少了約90%。報道沒有詳細說明這些船只的歸屬或目的地。
兩艘載有卡塔爾液化天然氣的油輪似乎放棄了通過霍爾木茲海峽離開波斯灣的計劃——這將推遲自戰爭開始以來首次向該地區以外的買家出口天然氣。
在美國,全國平均零售汽油價格自 2022 年以來首次突破每加侖 4 美元。突破這一關鍵的心理門檻給特朗普政府和共和黨帶來了政治風險,因為在 11 月中期選舉之前,消費者越來越擔心生活成本。
但對任何一方來說,結束這場沖突都絕非易事。美國和伊朗都拒絕了對方的要求,而以色列則明確表示,它希望進一步削弱德黑蘭的軍事能力。
以色列安全部長澤夫·埃爾金周一在接受以色列公共廣播電臺Kan采訪時表示,如果談判能夠“大幅延緩”伊朗的核計劃并移除濃縮鈾,“那當然是好事”。“但伊朗方面似乎并沒有這個意愿。”
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據以色列媒體周末援引的軍事簡報,以色列評估認為,伊朗仍擁有超過1000枚能夠打到其領土的導彈,而黎巴嫩真主黨的武器庫中則包含多達1萬枚短程火箭彈。以色列軍方正在黎巴嫩與伊朗結盟的真主黨進行著一場平行戰爭。
據政府機構和總部位于美國的“人權活動家通訊社”統計,沖突已造成超過5000人死亡,其中近四分之三死于伊朗。黎巴嫩有超過1400人喪生,海灣阿拉伯國家和以色列也有數十人死亡。
美國周末在伊朗伊斯蘭共和國山區展開行動,出動數十架飛機營救了一名伊朗空軍人員。
據《紐約時報》報道,此次行動是在一架美國軍用飛機被擊落后展開的,歷時兩天,數百名特種作戰部隊參與其中,美國飛機向伊朗車隊投擲炸彈并開火,以阻止他們靠近飛行員的藏身之處。
眾議院情報委員會主席、阿肯色州共和黨人里克·克勞福德在福克斯新聞的《周日早間未來》節目中表示,美國沒有人員傷亡,但摧毀了伊朗地面上的“幾架”飛機,以防止它們落入敵人手中。
美國戰機被擊落,戳破了特朗普一直試圖營造的不可戰勝的光環。沖突擾亂了油價,航空燃油和柴油等產品的價格飆升,可能引發新一輪通脹。
由于戰爭限制了該聯盟幾個最大成員國的產量和運輸,歐佩克+成員國提高了5月份的產量配額,此舉具有象征意義。
沙特阿拉伯將其主要原油等級的價格提高到創紀錄的高溢價,尋求比亞洲煉油商的區域基準價格高出 19.50 美元。
伊朗周六宣布,伊拉克將不受其在霍爾木茲海峽的航運限制,允許每天最多300萬桶伊拉克石油貨物通過該海峽。一位伊拉克官員謹慎地表示,實際運輸量將取決于航運公司是否愿意冒險進入該海峽。
據彭博社匯編的油輪追蹤數據顯示,蘇伊士型油輪“海洋雷霆”號于3月初在伊拉克巴士拉碼頭裝載貨物后,駛出海峽前往馬來西亞。此類油輪可載運約100萬桶原油。
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