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A-10攻擊機。(圖片來源:美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍)
這款在航空史上具有里程碑意義的A-10C“雷電II”攻擊機(“疣豬攻擊機),在盧克航空節(jié)進行了退役前的最后一次展示,這對美國空軍以及長期與該機相關(guān)的群體而言,都是一個重要轉(zhuǎn)折點。活動在亞利桑那州盧克空軍基地舉行,隨著該機型逐步退役,第357戰(zhàn)斗機中隊的飛行員完成了最后一次通場飛行。
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A-10攻擊機。(圖片來源:美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍)
在此次展示中,來自戴維斯-蒙森空軍基地的A-10C“雷電II”進行了作戰(zhàn)能力演示,為其長達數(shù)十年的服役階段畫上象征性句號。此次展示背后,是美國空軍多年來推動的重大轉(zhuǎn)型,旨在實現(xiàn)機隊現(xiàn)代化,使其任務(wù)適配更復(fù)雜的現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境。
A-10的逐步退役計劃自20世紀80年代起便備受爭議,當時美軍方就開始研究通過更通用的機型提升快速反應(yīng)能力與殺傷力。盡管該機型不會完全退出序列,但戴維斯-蒙森空軍基地將在今年年底前徹底告別該機型,正式向F-35A“閃電II”等平臺過渡。
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A-10攻擊機。(圖片來源:美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍)
參與此次轉(zhuǎn)型的A-10飛行員擁有多年近距空中支援經(jīng)驗,這些能力將被他們帶到美國空軍的新崗位。盧克空軍基地仍將作為戰(zhàn)斗機飛行員訓(xùn)練核心基地發(fā)揮作用,尤其將迎來首批開始接受F-35A訓(xùn)練的飛行員。
第357戰(zhàn)斗機中隊教官內(nèi)森·“ED”·馬祖羅斯基少校在這座即將開展F-35A訓(xùn)練的基地完成最后一次通場,感慨頗深。他表示:“機型在變,但理念不變。在這里學(xué)到的紀律與精準,適用于任何場合。”
同為A-10教官的何塞·“舒科”·派斯·拉臘韋少校則稱,這一過程讓整個相關(guān)群體百感交集。“這個集體無可替代,”他說道,“每一位駕駛A-10的飛行員,都對這款戰(zhàn)機及其肩負的使命滿懷熱忱。”不久后,派斯·拉臘韋將被調(diào)往得克薩斯州謝潑德空軍基地,擔任T-38“禽爪”教練機教官。
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A-10攻擊機。(圖片來源:美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍)
A-10C“雷電II”的正式退役,與其近期在中東地區(qū)的重要作用形成鮮明對比——該機仍部署在當?shù)兀瑓⑴c“史詩狂怒”行動。美軍參謀長聯(lián)席會議主席丹·凱恩將軍證實,A-10已在霍爾木茲海峽對伊朗快速攻擊艇實施打擊。“A-10‘疣豬’已在南線投入作戰(zhàn),在霍爾木茲海峽搜尋并摧毀快速攻擊艇……我們持續(xù)打擊并摧毀海上目標,已擊沉超過120艘船只及44艘布雷艇。”
近期,獨立追蹤信息顯示,多批新的A-10C部隊被調(diào)往中東與歐洲,表明該機型雖在逐步退役,仍在執(zhí)行現(xiàn)役任務(wù)。此次部署包括飛往英國各基地,以及更多戰(zhàn)機從美國本土跨大西洋調(diào)派,在復(fù)雜安全局勢下臨時強化美軍空中戰(zhàn)力。
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