印度國有印度斯坦航空有限公司(HAL)董事長兼總經(jīng)理D.K.蘇尼爾博士日前披露了該國許可生產(chǎn)Su-57第五代戰(zhàn)機(jī)的最新計劃——而這距相關(guān)談判啟動消息得到確認(rèn)已過去14個月。
“俄方團(tuán)隊已就Su-57的性能,向印度空軍團(tuán)隊做了相關(guān)演示。我們也對本廠生產(chǎn)俄制裝備的產(chǎn)能做了初步評估。俄方一個委員會經(jīng)考察后表示,我們約50%的現(xiàn)有設(shè)施可用于生產(chǎn)該機(jī),但仍需新增部分投資。”他表示。
Su-57已于2025年底向首個海外客戶阿爾及利亞交付,并已列裝服役。
蘇尼爾進(jìn)一步介紹采購計劃稱:“我們正等待俄方給出投資報價,之后將向空軍匯報所需生產(chǎn)規(guī)模與時間節(jié)點(diǎn)。”印度媒體報道,俄羅斯國防部門正內(nèi)部測算在印度生產(chǎn)Su-57的資金需求,目標(biāo)是降低成本、縮短周期,并充分利用現(xiàn)有設(shè)施,尤其是已在印度本土制造超220架的老式Su-30MKI“4+代”戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線。
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Su-30MKI
當(dāng)?shù)孛襟w2月消息稱,印度國防部正考慮短期內(nèi)先采購40架Su-57,快速提升空軍一線精銳部隊?wèi)?zhàn)力,后續(xù)再簽署許可生產(chǎn)協(xié)議。這一模式與此前先采購50架俄制Su-30MKI、再啟動本土生產(chǎn)線的做法一致。
2026年1月,印度國防部證實Su-57許可生產(chǎn)談判已進(jìn)入技術(shù)深度對接階段。2025年6月消息顯示,俄羅斯國防部開出前所未有的條件:許可生產(chǎn)協(xié)議中將提供戰(zhàn)機(jī)完整源代碼。這將讓印度版Su-57在同代戰(zhàn)機(jī)中擁有獨(dú)一無二的定制化空間,可深度整合印度本土技術(shù)。
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這與法國形成鮮明對比:法國對更輕型、型號更老的“陣風(fēng)”4+代戰(zhàn)機(jī),在技術(shù)轉(zhuǎn)讓與源代碼開放上設(shè)置嚴(yán)格限制,這也是雙方未能達(dá)成許可生產(chǎn)協(xié)議的主因。
2025年12月,俄羅斯聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局局長德米特里·舒加耶夫提及,俄印可能開展全新Su-57改型的聯(lián)合研發(fā)項目,讓印度掌握核心技術(shù)所有權(quán)。
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針對深度定制版Su-57列裝的可能性,印度空軍中校M.J.奧古斯丁·維諾德次月表示,俄制機(jī)身與發(fā)動機(jī)搭配印度本土航電等子系統(tǒng),戰(zhàn)力將十分突出。他聲稱:“把Su-57出色的氣動設(shè)計,與印度航電、軟件結(jié)合,造出的戰(zhàn)機(jī)將遠(yuǎn)勝F-35。”印度多方推測,為Su-30MKI研發(fā)的“維魯帕沙”有源相控陣?yán)走_(dá)的小型化版本,有望集成到印度國產(chǎn)Su-57改型上。
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