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      周一7:30|張雪宣布拍賣復刻賽車捐給嫣然天使;輪胎業掀起全線漲價潮;雷軍直播拆小米新一代SU7

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      一周熱點:

      張雪宣布拍賣復刻賽車捐給嫣然天使;

      中策橡膠連發三函,輪胎業掀起全線漲價潮;

      新能源車動力電池“車電一體報廢”實施;

      雷軍直播拆小米新一代SU7;

      特斯拉5萬輛新車滯銷陷“庫存危機”。

      頭條資訊

      張雪宣布拍賣復刻賽車捐給嫣然天使

      4月3日,張雪在其社交賬號上發布視頻稱,他要拍賣賽車的復刻版,所得款項將全部捐給嫣然天使基金。張雪表示:“真男人說到做到,我用賽車的復刻版,雖然是復刻版,但是一模一樣的,我決定用于拍賣,所得款項將捐給嫣然天使基金。”

      商務部:將全鏈條擴大汽車消費,支持房車露營等休閑消費

      3月30日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,商務部有關負責人表示,將深入實施提振消費專項行動,多措并舉推動消費持續增長。商務部相關負責人介紹,今年將優化實施消費品以舊換新政策,突出綠色智能,為新產業、新質生產力提供市場。推動汽車流通消費改革,促進二手車高效流通,推進汽車后市場發展,全鏈條擴大汽車消費。在服務消費方面,今年將實施服務消費提質惠民行動,提升服務供給品質。支持有條件的地區發展郵輪游艇、房車露營等休閑消費,積極拓展低空消費。

      后市場資訊

      中策橡膠連發三函,輪胎業掀起全線漲價潮

      3月31日,中國輪胎行業龍頭中策橡膠連發三函,宣布對乘用車胎、卡客車胎、非公路輪胎等全系列產品進行價格調整。這一動作被視為行業風向標,正式宣告輪胎行業進入新一輪漲價周期。據不完全統計,包括倍耐力、固特異、賽輪、玲瓏等在內的70多家輪胎企業已發布漲價通知,部分企業甚至開啟了年內第二輪調價。

      途虎聯合全球七大輪胎品牌推出12款頂級新品

      3月30日,途虎養車春季輪胎新品發布會正式啟幕。本次發布會上,途虎養車攜全球七大品牌12款重磅新品首發,為車主帶來搭載硬核黑科技與前沿工藝的頂尖輪胎新品。

      本次發布會,途虎養車聯手米其林、德國馬牌、普利司通、朝陽、東風勝利、雷神參數圖片)、飛躍七大國內外知名輪胎品牌齊聚一堂,攜12款頂級新品輪胎,登陸途虎養車首發此次發布的多款重磅新品,均采用了業內頂尖的前沿科技,靜音棉、自修補、天鵝絨、專屬橡膠配方等核心技術全面登場,刷新車主出行體驗。

      新能源車動力電池“車電一體報廢”實施

      4月1日,工信部、國家發改委、生態環境部等六部門聯合發布的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式施行,“車電一體報廢”成硬性紅線,并建立新能源汽車動力電池數字身份證制度,我國動力電池回收利用管理體系邁入“全渠道、全鏈條、全生命周期”的2.0時代。

      辦法落地首日,新京報貝殼財經記者對動力電池回收市場探訪發現,雖然灰色回收渠道尚未完全消退,但正規回收服務網點已經開始按照新辦法要求在執行了。

      聚焦新勢力

      雷軍直播拆小米新一代SU7

      4月2日晚7點,小米集團董事長雷軍再次開啟“拆車”直播,對剛剛上市的新一代小米SU7進行拆解,邀請專家對汽車的諸多細節一一介紹。

      直播當中,雷軍稱小米汽車正在做“百色計劃”,未來將和專業汽車油漆廠合作,生產更多質感更好、顏色更討喜的車漆。

      “目前,新一代SU7鎖單量已超4萬輛,我們一定會加快交付速度。”雷軍表示。

      前榮耀CMO郭銳出任智界汽車董事長兼CEO

      4月2日,智界汽車正式宣布,經董事會審議通過,任命郭銳為董事長兼首席執行官,全面負責公司經營管理工作,此項任命自即日起生效。

      據悉,郭銳于2017年加入華為終端,出任大中華區首席營銷官;2021年8月,他作為創始團隊成員加入獨立后的榮耀,先后擔任高級副總裁、品牌營銷體系總裁、集團首席營銷官。

      蔚來全新ES8第9萬臺新車交付

      4月3日,蔚來全新ES8在合肥新橋產業園蔚來體驗中心完成第9萬臺新車交付。該車型自2025年9月21日正式開啟交付,歷時195天達成這一交付里程碑。

      據蔚來公布的數據,2026年3月,全新ES8單月交付16255臺,持續保持穩定的市場交付表現,且已連續三個月拿下40萬元以上車型銷量榜首。作為此次9萬臺交付的落地城市,合肥成為全新ES8的重要市場,據稱當地每售出三臺大型SUV,便有兩臺為蔚來全新ES8。

      傳統車企

      特斯拉5萬輛新車滯銷陷“庫存危機”

      4月3日消息,據外媒Business Insider報道,特斯拉近日公布的第一季度產銷數據指出,其車輛產量較銷量多出5萬輛,創下公司歷史上最大產銷差距,未售車輛庫存積壓達歷史新高,凸顯出公司在電動汽車需求低迷背景下的發展困境。

      業內人士分析,特斯拉此次產銷失衡,既是行業大環境影響,也與公司戰略轉向分散精力有關,未來如何消化庫存、提振銷量,將成為其面臨的重要挑戰。

      寶馬集團董事普斯特博士率團到訪長城汽車

      3月31日,寶馬集團負責研發的董事普斯特博士(Dr.Joachim Post)率團到訪長城汽車。長城汽車董事長魏建軍、總裁趙國慶及相關業務負責人參加接待,并陪同開展參觀與交流活動。參觀結束后,雙方在技術中心圍繞光束汽車相關情況及部分技術議題進行了溝通交流。當日,寶馬集團負責研發的董事普斯特博士與長城汽車董事長魏建軍舉行會談,就中國市場發展、合作方向及有關事項交換意見。

      上汽集團第一季度銷量達97.3萬輛

      4月2日,上汽集團發布2026年第一季度產銷數據,并稱自身是“中國汽車行業第一季度唯一突破百萬銷量的車企”。

      數據顯示,2026年1-3月,上汽集團累計銷售整車97.3萬輛,零售銷量達100.8萬輛,在行業整體承壓背景下實現規模提升。其中3月單月銷售整車37.6萬輛,憑借穩定表現實現“月銷三連冠”。

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