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      香河交通巨變:進京更快、公交更密、運河通航,你感受到了嗎?

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      早春時節,漫步香河,縱橫交錯的公路如絲帶連接城鄉,奔流不息的北運河承載著千年文脈與時代新生,穿梭往來的客運班車載滿群眾期盼駛向京津……近年來,香河縣牢牢抓住京津冀協同發展這一重大歷史機遇,深入貫徹落實中央和省、市決策部署,堅持交通先行,不斷完善縣域路網,優化道路交通環境,提升客貨運輸服務水平,構建起外通內聯、便捷高效的區域交通運輸網絡,為京津冀協同發展注入強勁動力。

      如今的香河,公路通車里程達1092公里,京唐高鐵、京哈高速、首都環線高速及京濱線、唐通線、通武線等穿境而過,路網密度達243.9公里/百平方公里,位居全省前列。先后獲得“四好農村路”全國示范縣、全國第三批城鄉交通運輸一體化示范創建縣、全省城鄉客運一體化試點縣等榮譽。

      ●夯實路網基礎 打造道路交通“新標地”

      協同發展,交通先行。香河縣立足獨特區位優勢,將打造路網精品工程作為融入京津冀協同發展大局的重要載體,全力服務北京城市副中心建設,推進北京市通州區與廊坊市北三縣一體化高質量發展,逐步形成對內大循環、對外大開放的路網格局。

      在跨界道路建設上,香河縣嚴格落實《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市協同發展規劃》,以構建區域疏解通道、加強互聯互通、優化北三縣內部聯系為思路,加快推進安石路、通寶路等關鍵項目。

      2025年12月31日,隨著首輛私家車平穩駛入京冀界連接線,香河縣重點交通工程——安石路與北京石小路對接通車,標志著香河縣與北京城市副中心“同城化”發展邁入新階段,京津冀協同發展再添交通新動能。

      兩條路貫通后,香河縣中心區域至北京通州區京津公路的通行時間由原來的45分鐘壓縮至20分鐘,同時也為香河西部接入首都地區環線高速提供了快捷通道,滿足了群眾跨省通勤、購物、就醫等出行需求?!毕愫涌h交通運輸局副局長韓鳳龍介紹。

      經常往返香河與北京之間洽談業務的香河居民趙宗棠說:“以前去北京談合作,光在路上就要耗費近兩個小時。現在安石路通了,上午見客戶,中午就能返程,不僅節省了時間成本,也方便北京客戶來香河考察、旅游?!?/p>

      北三縣內部路網建設同步提速。按照北三縣區域性主干路路網布局,香河縣實施了國道G230通武線建設工程,路線全長5.3公里,其中跨越北運河特大橋安運橋全長2909.5米,這也是北運河旅游通航礙航橋梁改造項目。目前,項目已完工通車,進一步強化了北三縣區域內部聯系。

      農村公路建設惠及民生。“十四五”以來,香河縣投資近10億元,新改建農村公路100余公里,全面推進路網增容提質。重要縣鄉公路路面全部拓寬至9米至12米,達到二級路標準;連村公路路面拓寬至5米以上,滿足公交運營需求。目前,農村公路等級路率和列養率均達100%,實現“每個鎮區至少1條二級及以上公路相通、每個村街至少1條四級及以上公路相連”,縣鎮相通、村街相連的路網格局全面形成,為鄉村振興提供了堅實的交通保障。

      ●優化公共交通 打造優質服務“便民圈”

      近年來,香河縣以群眾需求為導向,織密公交網絡、提升服務品質,讓群眾出行更便捷、更舒心。

      在縣域公交領域,香河縣成為全省首批實現“全域公交”的縣份,創新構建“政府主導、企業運營、財政補貼、定期考核”的“一縣一公司”城鄉客運發展模式。全縣共配備公交車190輛,全部為新能源車輛,運營線路15條,日發班次586班,日運營里程達1.46萬公里,成功打造了全域公交、惠民公交、智慧公交、平安公交、文明公交五大特色品牌。香河縣成為廊坊市第一個全縣域通公交車、第一個全部車輛配置為新能源公交車,全省第一個與全國327個城市公交、地鐵實現“一卡通”的縣級城市。在此基礎上,為滿足北三縣內部公共交通出行需求,香河縣開通了與三河市的接駁公交線路,增進了北三縣之間的相互聯系。

      進京公交持續優化,全力滿足通勤群眾需求。近年來,香河縣積極與北京公交集團對接,增設810快等常規進京線路,目前全縣共有6條進京公交線、149輛公交車,日發班次606班,日客流量約2.5萬人次,實現進京公交線路與北京地鐵無縫換乘。

      與天津的聯系日益緊密。先后開通香河縣至寶坻區跨區公交線路2條,香河縣至武清區跨區公交線路2條,滿足了群眾購物、旅游、出行等多元需求,推動形成區域協同發展的良好局面。

      ●傳承運河文脈 打造生態文旅“打卡地”

      北運河是京杭大運河的起始段,曾是南糧北調的重要漕運通道。如今,這條千年運河重新煥發生機,成為連接京冀的文化紐帶。

      登上游船,憑欄遠眺,北運河兩岸樹木環繞,清澈寬闊的河面上,飛鳥悠然掠過,新設的紅白兩色航標和不時傳來的槳聲,無不彰顯著這里正逐步恢復舟楫往來的昔日盛景。

      香河縣將北運河旅游通航工程作為頭等大事和一號工程,以擔當精神推進項目建設,讓運河文化與協同發展深度融合。香河縣承擔起兩座礙航橋梁改造、5座碼頭建設任務,同步規劃建設集自動感知水文、氣象、航標位置、航標燈光、安全監管等功能于一體的導助航設施,打造先進的數字化旅游航道。

      2021年6月,北運河廊坊段正式通航;2022年6月,實現與北京互聯互通,京冀兩地游客可乘船往返,重現運河漕運盛景。如今,北運河香河段打造出“運河新八景”,包括河灣鷺影、半島幽芳、如意港灣等景點,成為京津冀地區熱門的文旅打卡地。

      在水上交通執法與協同管理方面,香河縣積極與北京市通州區開展交流合作。通過多次座談交流、相互借鑒經驗,2024年9月25日,香河縣與通州區交通委簽訂《京冀北運河水上交通運輸協同管理協議》;2024年11月26日,雙方又簽訂《京冀北運河水上交通運輸聯合執法協議》,構建起北運河水域共治、船員共管、應急聯動、搜救有力的管理新格局,為京津冀交通協同發展增添了新紐帶。如今,從香河中心碼頭乘船北上,可一路欣賞運河兩岸的秀美風光,感受京冀兩地的文化交融,千年運河正成為京津冀協同發展的生動見證。

      從跨界道路互聯互通到城鄉公交無縫銜接,從北運河通航文旅融合到路網密度全省領先,香河縣以交通為抓手,拓寬了京津冀協同發展空間。

      來源:香河縣政府網

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