一場持續(xù)數(shù)月的商業(yè)談判在2026年3月徹底破裂,英國政府隨即拋出了超出常規(guī)商業(yè)范疇的強硬表態(tài),明確提出如果中方不接受英方提出的股權(quán)處置方案,將啟動針對在英中資的全面審查,甚至不排除動用特別立法凍結(jié)、沒收相關(guān)資產(chǎn)。
這一表態(tài)瞬間打破了中英經(jīng)貿(mào)往來的常規(guī)節(jié)奏,也讓所有在英國布局的中資企業(yè)感受到了前所未有的風(fēng)險。
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很多人難以理解,一家曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)、無人接手的鋼廠,為何會在中資投入巨資盤活后,成為英國政府動用國家力量強行介入的焦點,這場看似針對單一企業(yè)的爭端,背后牽扯的是整個在英中資的安全處境,以及西方商業(yè)規(guī)則在大國博弈下的真實模樣。
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時間拉回2021年,英國鋼鐵公司已經(jīng)走到了破產(chǎn)邊緣,此前接手的國際資本相繼撤離,企業(yè)負(fù)債高企,數(shù)千名工人面臨失業(yè),當(dāng)?shù)厣舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈也隨時可能斷裂。
英國政府四處尋求接盤方,歐美資本都對這個虧損嚴(yán)重的老牌鋼廠避之不及,正是在這樣的背景下,中國敬業(yè)集團決定出手接盤。
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這筆收購不僅支付了相應(yīng)的收購成本,敬業(yè)集團還在后續(xù)五年里持續(xù)投入超過12億英鎊,用于設(shè)備更新、技術(shù)升級和員工薪酬發(fā)放,始終維持著工廠的正常運轉(zhuǎn),沒有讓一名英國工人失去工作。
當(dāng)時敬業(yè)集團布局英國鋼鐵,也是希望借助歐洲本地生產(chǎn)基地突破貿(mào)易壁壘,拓展海外市場。
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只是這場收購從一開始就暗藏波折,企業(yè)旗下位于法國的阿揚日工廠是優(yōu)質(zhì)盈利資產(chǎn),還持有法國鐵路的長期供應(yīng)合同,卻在收購?fù)瓿汕氨环▏試野踩珵橛蓮娦薪亓簦S后轉(zhuǎn)售給了歐美資本。
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即便遭遇這樣的針對性限制,敬業(yè)集團依舊履行承諾,接手了英國本土的鋼鐵資產(chǎn),一點點把這家瀕臨倒閉的企業(yè)拉回正軌,成為英國僅存的原生鋼生產(chǎn)基地,承擔(dān)著全國超八成鐵路用鋼的供應(yīng)任務(wù),關(guān)系到英國基建與工業(yè)基礎(chǔ)的穩(wěn)定。
英國政府的介入并非臨時起意,而是經(jīng)過了長期的布局。
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2025年4月,趁著復(fù)活節(jié)假期,英國議會打破常規(guī)召開周六特別會議,這是二戰(zhàn)后極少出現(xiàn)的緊急立法場景,僅用數(shù)小時就通過了《鋼鐵行業(yè)特別干預(yù)法案》。
這部法案針對性極強,直接賦予商務(wù)大臣單方面接管企業(yè)運營、更換管理團隊、凍結(jié)資產(chǎn)處置的權(quán)力,甚至規(guī)定不配合指令的相關(guān)人員可能面臨刑事處罰。
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法案生效后,英國政府立刻接管了英國鋼鐵公司的日常運營,從生產(chǎn)調(diào)度到財務(wù)支出全部由英方掌控,敬業(yè)集團雖然仍是法律意義上的股東,卻徹底失去了對企業(yè)的實際話語權(quán),只能被動接受英方的各項安排。
英國國家審計署的報告顯示,政府接管企業(yè)九個多月的時間里,已經(jīng)投入超過3.7億英鎊維持運營,企業(yè)每日虧損金額不僅沒有減少,反而因為管理效率下降進一步擴大。
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英國政府急于徹底掌控這家鋼廠,核心原因是擔(dān)心高爐停產(chǎn)會讓英國成為G7中唯一無法生產(chǎn)原生鋼的國家,進而影響國防基建和供應(yīng)鏈安全。
可英方既不想承擔(dān)高額的收購成本,又想牢牢掌握資產(chǎn)控制權(quán),便在2026年3月拋出了最終方案,愿意支付的最高補償金額僅為1億英鎊。
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這個報價與敬業(yè)集團的實際投入和資產(chǎn)估值相差甚遠(yuǎn),中方對英國鋼鐵公司的整體估值在10億英鎊左右,1億英鎊的補償甚至不夠覆蓋企業(yè)短期的虧損,更無法挽回多年的投入成本。
面對這樣顯失公平的方案,敬業(yè)集團自然選擇拒絕,談判也因此徹底走向破裂。
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讓外界始料未及的是,英國政府沒有選擇繼續(xù)協(xié)商,而是直接升級事態(tài),將針對單一企業(yè)的爭議擴大到所有在英中資,以國家安全為借口,威脅對兩千多家在英中企、累計超千億美元的投資資產(chǎn)采取強制措施。
這樣的操作對于英國政府而言并非首次,過去幾年里,多家中資企業(yè)都在英國遭遇過類似的針對性打壓。
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安世半導(dǎo)體完成對英國紐波特晶圓廠的收購并通過全部監(jiān)管審查后,英國政府啟動追溯性審查,強制要求其剝離大部分股權(quán),最終中資只能低價轉(zhuǎn)讓給美國資本,損失遠(yuǎn)超收購成本。
華為在英國投入數(shù)十億英鎊布局5G建設(shè),英國安全部門也曾確認(rèn)設(shè)備不存在安全風(fēng)險,卻在美國施壓后單方面禁用華為設(shè)備,要求運營商全面拆除已部署設(shè)施,前期投入全部付諸東流。
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明陽智能計劃在蘇格蘭投資建設(shè)風(fēng)機廠,項目剛啟動就以國家安全為由被叫停,前期籌備成本全部落空。
英國政府的一系列行為,已經(jīng)明顯違背了商業(yè)契約精神和中英雙邊投資協(xié)定的相關(guān)約定,協(xié)定中明確規(guī)定,對外資實施征收或類似措施時,需要給予及時、充分且有效的補償。
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英國政府以極低補償強行推進股權(quán)處置,本質(zhì)上屬于間接征收,已經(jīng)突破了國際經(jīng)貿(mào)往來的基本規(guī)則。
面對英方的無理威脅,中方也明確作出回應(yīng),堅決反對泛化國家安全概念、將經(jīng)貿(mào)問題政治化的行為,將采取一切必要措施維護中資企業(yè)的合法權(quán)益,敦促英國回到平等協(xié)商的軌道上。
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這場爭端帶來的影響遠(yuǎn)不止兩家企業(yè)的利益糾紛,更沖擊著英國的國際投資信譽。
英國當(dāng)下經(jīng)濟面臨通脹高企、產(chǎn)業(yè)衰退的壓力,本就需要外部資本拉動增長,中國資本多年來為英國創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位,是英國經(jīng)濟發(fā)展的重要參與者。
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如今英國為了單一產(chǎn)業(yè)利益,不惜動用國家力量打壓外資,必然會讓全球投資者重新評估在英投資的安全性。
當(dāng)產(chǎn)權(quán)保護和商業(yè)規(guī)則可以隨時被政治需求打破,再多的引資承諾也難以挽回市場信心。
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對于中國企業(yè)而言,這起事件也是一次深刻的警示,海外投資不能再單純依賴市場規(guī)則和契約約定,需要更加重視地緣政治風(fēng)險,提前做好法律風(fēng)控和資產(chǎn)布局。
英國政府的威脅看似強硬,實則暴露了自身產(chǎn)業(yè)競爭力不足的困境,依靠強權(quán)手段獲取資產(chǎn),終究無法解決鋼鐵行業(yè)面臨的能源成本高、國際競爭激烈等核心問題。
而中方始終堅持通過協(xié)商解決分歧,但若英方執(zhí)意推進沒收資產(chǎn)等極端措施,必然會引發(fā)相應(yīng)的反制,最終受損的還是中英雙方的經(jīng)貿(mào)合作與英國自身的國際信譽。
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