4月1日至3日,2026年一汽-大眾“眾新之旅”(第一季)在深圳舉行。作為一汽-大眾全新打造的重磅媒體活動IP,“眾新之旅”旨在加強媒體溝通,展示發展新動態,呈現技術新成果。2026“眾新之旅”第一季聚焦一汽-大眾在燃油車組合駕駛輔助領域的創新成果,通過技術沙龍、封閉道路和高速公路實地試駕等多維體驗,生動詮釋了一汽-大眾如何在產業變革中推動“油電同智”,讓燃油車客戶不再缺席智能時代,盡享智能出行的便利與高效。
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一汽-大眾聯合卓馭科技舉辦媒體技術沙龍
戰略前瞻構建技術生態,全面領航燃油智能新時代
當下,客戶對組合駕駛輔助的需求正從“炫技”轉向“剛需”,人們期待在長途駕駛時能減輕疲勞,在復雜路況中有更好保障,燃油車客戶尤其期待組合駕駛輔助系統的賦能。基于精準的客戶洞察,一汽-大眾堅持“油電混共進全智”戰略,在重磅開啟新一輪電動化轉型的同時,全面推進燃油車組合駕駛輔助領域的創新。
“我們立足于燃油車組合駕駛輔助領航者的定位,發布了行業首個‘燃油車三步走’駕駛輔助路線圖,致力于為廣大燃油車客戶構建覆蓋全場景、更安全、更舒適的智能出行生態。”一汽-大眾總經理辦公室公共關系部部長于加岐介紹說。如今,這張“路線圖”已化作成熟的技術解決方案并應用于燃油車商品,取得一項項領先成果:一汽-大眾聯合卓馭科技打造的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統,實現燃油陣營斷層領先的端到端高速領航NOA,該系統在全新探岳(參數丨圖片)L、全新攬境、全新一代速騰L、邁騰2026款,以及剛剛發布的全新攬巡等車型上紛紛落地。一汽-大眾還攜手華為乾崑智能科技推出一汽奧迪A5L乾崑智駕?版,將奧迪品牌的百年豪華、中國制造,和華為乾崑智慧深度融合,重新定義智能化時代豪華燃油車的價值標準。
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這些搭載組合駕駛輔助系統的一汽-大眾商品受到了客戶的廣泛青睞。一汽-大眾產品管理部數字產品管理部部長羅鐘南表示,“技術的領先,本質上是戰略的前瞻。一汽-大眾之所以能在燃油車組合駕駛輔助領域持續領跑,核心源于對中國市場客戶需求、技術趨勢的深刻洞察,以及敢為人先、提前布局的戰略魄力。”
德國精工+中國智慧,讓燃油車既“聰明”又“安心”
一汽-大眾在組合駕駛輔助領域取得豐碩成果的背后,是一套協同創新的模式,更是德國精工與中國智慧的深度融合。燃油車的組合駕駛輔助遠比電動車復雜。面對動力適配難、散熱效率低、通信與平臺化兼容性差等一系列系統級難題,一汽-大眾與產業鏈合作伙伴協同創新,砥礪前行。
在IQ. Pilot增強駕駛輔助系統的研發中,一汽-大眾與卓馭科技攜手攻堅。針對燃油車發動機及變速箱的響應特性,量身定制非線性優化控制算法,實現動力的精準適配;面對散熱瓶頸,推出風冷+增強輔助散熱的“雙保險”方案,確保所有元器件時刻冷靜、穩定運行;為攻克通信難題,聯合供應鏈伙伴,逐一打通與組合駕駛輔助相關的所有關聯件的通信協議和功能適配,讓信息流轉一氣呵成。此外,一汽-大眾還與華為攜手,破解燃油車智能化難題。雙方共同打造的一汽奧迪A5L乾崑智駕?版,在輔助駕駛系統的加持下,全面支持城區NCA、高速NCA及高級泊車輔助等功能。
在創新之路上,一汽-大眾始終堅守品質卓越、極致安全的造車底線。一汽-大眾技術開發部智駕產品開發一部部長孫權表示,“一汽-大眾堅守精工品質,發揚中國智慧,滿足燃油用戶對組合駕駛輔助的期待,為中國用戶打造可以信賴的出行產品。”在與卓馭科技等產業鏈伙伴的合作中,一汽-大眾執行嚴苛的標準。卓馭科技副總裁張琦在技術沙龍中介紹,“我們的產品在一汽-大眾允許出廠的時候,經歷了502項測試,整個測試周期長達8個月。”以其中的EMC(電磁兼容)這一項來說,需要經受住200V/M的高強度電磁干擾,在靜電達到15kV的情況下保持通訊不斷,這大概相當于歐盟標準的10倍。一汽-大眾用行動詮釋:真正的創新,不是參數的堆疊,而是對安全的敬畏,是對客戶的用心。
從測試場到高速路,秀出組合駕駛輔助的真功夫
此次“眾新之旅”,媒體記者還走進卓馭科技和華為坂田基地,深入探訪一汽-大眾引領產業鏈伙伴協同創新的成果,并在封閉道路和高速公路上親身體驗一汽-大眾組合駕駛輔助系統的卓越性能。
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一汽-大眾聯合華為智能汽車解決方案BU舉辦媒體技術沙龍
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在封閉測試道路,搭載了IQ. Pilot增強駕駛輔助系統的一汽-大眾燃油車主力車型紛紛亮相,接受“極限大考”。從假人減速帶、雪糕筒改道到3D地畫,系統以領先的慣導雙目傳感器為“慧眼”,精準識別各類障礙物,面對紙箱模擬的限寬墩,駕駛輔助系統展現出“老司機”般的沉穩與靈動。全向感知能力更讓車輛“眼觀六路”,在窄路通行、大車側偏等場景中提前預判、從容應對。一項項考驗,對應著客戶在窄路會車、施工路段、突然障礙物等真實用車場景,驗證了系統的靈動智能。
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駛上環大灣區開放道路,海風吹拂、碧波相伴,一汽-大眾的組合駕駛輔助系統在真實交通流中同樣交出亮眼答卷。從限速標志的精準識別,到服務區匝道的智能進出,再到輕撥轉向桿即可完成的“無感接管”,一汽-大眾將組合駕駛輔助功能從“能用”變為“好用”,讓燃油車變得既“健壯”又“聰明”。
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這場“眾新之旅”不僅是一次技術實力的全景展示,更是對千萬客戶長期信賴的溫暖回應。在“油電混共進全智”的戰略引領下,一汽-大眾正以清晰的技術路線和嚴苛的品質標準,讓燃油車不再是智能時代的“旁觀者”,不僅為客戶帶來更安全、更從容的出行體驗,也為行業發展擘畫了更精彩的未來。
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