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AING硬跡
近日,專注于具身智能仿生撲翼機器人的深圳鷹瞰智翼科技有限公司(以下簡稱“鷹瞰智翼”)宣布,公司已在一年內連續完成兩輪融資,累計融資金額達數千萬元 。其中,種子輪由奇績創壇獨家戰略投資;最新一輪的天使輪由啟高資本領投,老股東奇績創壇持續加注,菡源資產(交大母基金)跟投。本輪資金將主要用于核心技術研發、流體仿真引擎迭代以及首款消費級產品的商業化落地。
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在低空經濟加速落地的背景下,資本市場連續兩輪數千萬級的加注,不僅顯示出對具身智能與低空飛行結合賽道的高度關注,也印證了鷹瞰智翼在仿生撲翼機器人領域的先發與技術優勢。
瞄準低空經濟,做空中的“宇樹科技”
鷹瞰智翼致力于研發全球首款具身智能仿生撲翼機器人。公司認為,未來的城市天空將由更靜音、更安全、更高效的飛行器組成 。多自由度撲翼機器人相較于傳統旋翼無人機,能夠在復雜城市氣流中保持穩定,其低頻拍打特性保證了幾近靜音,兼顧了近人安全飛行與生態友好,有望成為人類日常生活的空中伙伴 。鷹瞰智翼以此為切入點,致力于重塑城市低空飛行,目標成為空中的“宇樹科技” 。
在核心技術底座方面,鷹瞰智翼正著力研發全球首個面向機器人領域的流體-控制一體化仿真訓練平臺-Vortrix。在AI深刻重塑流體力學的當下,該引擎能夠為翼龍、飛鳥、蝴蝶等多類型飛行機器人生成專屬的具身智能控制器,使其真正具備適應復雜氣流環境的自主飛行能力。
上海交大00后博士團隊,兼具學術與工程落地能力
鷹瞰智翼的核心壁壘,離不開其頂尖且極具戰斗力的年輕研發班底 。公司團隊由十余名來自上海交通大學的本碩博成員組成,全員均為00后,具備從軟硬件全鏈路自主研發到 實機 落地的扎實經驗。
創始人兼CEO陳昊及聯合創始人褚世旋、扶航、王銘萱均為上海交通大學博士研究生。核心團隊在機器人學、仿生與繩驅動機構、強化學習運動控制以及人機交互等前沿方向擁有深厚的學術積累(發表多篇頂級SCI論文),并主導過大量機器人設計制造與技術競賽項目,展現出極強的理論轉化與產品定義能力 。
作為純正的“交大系”創業團隊,鷹瞰智翼的快速成長離不開母校產學研生態的深度賦能。目前,公司已正式入駐上海交通大學深圳研究院旗下的“交伙伴·眾創空間”。自2023年9月啟動以來,該空間始終致力于打造全球交大校友的創業搖籃,現已匯聚60家優秀校友企業。以此為新陣地,鷹瞰智翼將進一步依托眾創空間,深度鏈接交大硬核校友資源與頂尖科研力量,加速產品研發與商業化落地。
多階段布局,從極客消費邁向萬億級低空市場
在商業化路徑上,鷹瞰智翼制定了清晰的多階段、多場景產品策略 。
第一階段(消費級切入):憑借優雅的仿生外觀與拍打-滑翔組合的高續航飛行模式,首款消費級撲翼無人機將率先切入極客、教育與科研等百億級市場,以此完成核心技術儲備與高粘性用戶積累 。
第二階段(全場景擴展):依托高可遷移性的撲翼傳動與控制技術,公司將按載荷與翼展靈活擴展產品 族 ,將具身智能撲翼機器人擴展至城市近人低空巡檢、生態拍攝、教育科研等全球萬億級市場,形成面向多場景的解決方案矩陣 。
鷹瞰智翼表示,未來將緊抓國家低空經濟發展戰略機遇,持續推進產品的工程化與規模化應用,讓新一代空中具身智能機器人真正融入千行百業,并逐步推向全球市場 。
投資方觀點:
啟高資本認為:鷹瞰的撲翼具身機器人是真正能利用流體,實現長續航、大負載、仿生(生態友好)、高度靈活的空中具身機器人。從第一性看,候鳥一次進食即可從亞洲飛到大洋洲,最高能飛到萬米高空,依賴的是氣流以及萬億年進化帶來的對流體的感知及利用。鷹瞰撲翼機器人為了實現這一目標,其核心底層是公司強化學習的能力,以及自研的流體仿真引擎,這在全球范圍內,都具有獨創性和稀缺性。
奇績創壇認為:我們看鷹瞰智翼,不只是看一臺撲翼無人機,而是在看一種新的空中機器人形態有沒有機會被真正做出來。撲翼這條路技術難、工程難,但一旦在近人環境、自主控制和復雜氣流中站住,價值就不只是單一產品,而可能是下一代空中具身智能的平臺能力。陳昊和團隊身上有少見的熱情、執行力和技術直覺,接下來最關鍵的,是把首飛、產品化和底層引擎閉環一個個兌現出來。
菡源資產(上海交大母基金)認為:在低空具身智能浪潮下,仿生撲翼機器人將成為近人低空場景的飛行新范式。鷹瞰智翼以撲翼構型切入,自研神經流體仿真引擎和高自由度仿生本體,用AI重新解構和定義具身飛行新物種。這支全交大系的00后高潛優質團隊,兼具領先性工程能力與算法基因,構建了從仿真到硬件的全棧閉環,有望重塑“下一代具身智能飛行平臺”。
在4月18日【AING ECO | AI硬件創新日】上,鷹瞰智翼的創始人也將出席活動現場,歡迎大家共探消費級低空具身智能的發展。
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