開智駕車最怕什么？出事沒人賠。現在有人兜底了

智能駕駛狂奔十年，終于迎來專屬保險保障！北京全國率先落地智能網聯新能源汽車專屬商業險，L2 至 L4 全級別覆蓋，解決多年理賠爭議痛點。

傳統車險“失靈”？智駕場景早該有專屬保障

現有車險的核心漏洞，恰恰撞上智駕時代的風險盲區。

責任界定模糊：L3/L4“人機共駕 / 機駕” 場景，傳統 “人駕” 定義完全不適用，事故追責扯皮成常態；

硬件損失空白：L2 車主自費升級輔助駕駛系統，出險后損失無人兜底，維權成本極高；

理賠效率低：智駕事故責任主體多、鑒定周期長，受害人往往難以及時獲賠，矛盾糾紛難化解。

北京專屬險怎么買？分場景適配，價格穩得住

核心適配范圍

L2 級輔助駕駛：初期僅適用于北京新車，車主可自由選擇專屬險或傳統車險，后續分批次公布適用車企與車型；

L3/L4 級自動駕駛：在北京完成測試或取得上路資質的車輛，直接納入保障，無需額外等待。

保障與定價亮點

沿用新能源車險體系，“總體穩定、部分優化”，不搞顛覆式調整；

價格與傳統車險基本持平，按保障責任增減適度調整，未來智駕技術能力將納入定價考量；

覆蓋智駕特定場景、軟硬件損失，L2 升級、智駕事故等核心痛點全解決。

不止是保單升級！重構智駕風險治理新生態

對車主而言，這是智駕出行的“定心丸”—— 告別責任扯皮，理賠更高效，用車更安心。

對產業來說，專屬險將加速智駕技術落地，推動車企優化技術，形成“技術進步 — 風險降低 — 保費優化” 的良性循環。

更關鍵的是，北京的先行先試，將為全國提供可復制的方案，帶動整個智能網聯汽車生態完善。

說白了，這不是一個簡單的保險產品，而是一套讓自動駕駛從“技術試驗”走向“商業落地”的規則鋪墊。以前保險公司不敢保，是因為算不清賬；現在北京把賬本結構改了，讓風險可量化、責任可切割。

網友最該看懂的一句話是：以后買車，智駕能力不僅影響你的駕駛體驗，還直接影響你的錢包。保險定價權，正在從“你開得穩不穩”轉向“你開的車夠不夠聰明”。

版權聲明

本文部分圖片源自網絡

如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本公眾號聯系

如需轉載請向本公眾號后臺申請并獲得授權

法律顧問

福建慎而遠律師事務所 賴成龍律師

官方網站

www.51qc.com

15960183947 黃主編