自1967年以來,Jeep越野大會一直是越野愛好者的重要盛會。每年,在美國猶他州成千上萬的參與者齊聚一堂,在壯麗的自然景觀中挑戰高難度越野路線。Jeep也一如既往地將這一活動作為展示新概念車的平臺。
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在2026年,品牌準備了六款概念車型,這些車型緊密基于量產車型打造,但通過部分大幅改裝,展示了Jeep車型所能挖掘出的更多潛力。今年一個顯著的主題是:多款車型刻意借鑒歷史原型或重新詮釋過往車型,甚至包括一臺在很大程度上幾乎原汁原味翻新修復的切諾基XJ車型。
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Anvil 715概念車基于牧馬人(參數丨圖片)Rubicon打造,其全新設計的前臉致敬了20世紀60年代的軍用車型Kaiser Jeep M715。其特征包括:前傾的車頭設計、狹窄的格柵、 帶有黃色濾光的圓形大燈。
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此外,這一概念車還配備了:固定式高頂結構,并集成側面車頂窗;經典Overlanding配置,如車頂行李架、絞盤和車載空氣壓縮機。動力方面,搭載6.4升V8發動機,輸出470馬力。
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牧馬人Laredo概念車在設計上參考了早期CJ車型以及1970至20世紀80年代的Laredo配置版本。其亮點包括:棕金色復古貼花(仿照當年CJ風格)、復古設計的鍍鉻輪轂、半門設計、集成在硬頂中的織物車頂。
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內飾方面,該車采用圖案織物座椅和易于清潔的乙烯基地板。動力系統扔是3.6升V6發動機,匹配6擋手動變速箱。
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這是我今年個人最喜歡的一款車型——XJ Pioneer概念車,即最后一代真正具備強悍越野能力、采用前后整體橋的切諾基。改裝相對克制,因為Jeep并不希望“破壞”這臺保存狀態極佳的原車。該車基本保留了:原廠車漆和內飾。
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最特別之處在于其發動機:一臺曾從通用汽車引入的2.8升V6發動機,這一發動機僅使用了兩年,隨后被傳奇的4.0升直列六缸所取代。此外,雙門版本本身也使得這臺Pioneer更為稀有。
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相比之下,改裝內容僅包括:小幅底盤提升、更大的33英寸輪胎以及實用越野配置,如可斷開式穩定桿和防護側杠。
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牧馬人Buzzcut概念車是一款雙座版牧馬人的改裝車型,其特點包括:車頂降低約5厘米、
前風擋傾角更大。車身方面配備:Mopar升高懸掛、37英寸輪胎。內飾完全以儲物為導向:移除后排座椅、配備模塊化裝載系統。動力系統為2.0升渦輪增壓四缸發動機。
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Grand Wagoneer概念車展示了豪華SUV越野化改裝版本。其特征包括:黑色車身元素,越野升級配置,如底盤升高、底部護板、35英寸全地形輪胎,車頂前部安裝了行李架,并配有附加照明設備。車身側面的裝飾采用地形等高線地圖風格,其造型靈感來自早期Wagoneer車型的“木紋飾板”。
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Gladiator Red Rock概念車被打造為一款面向越野工作的工具型車輛,基于Wrangler皮卡車型Gladiator Rubicon。其配置包括完整的Mopar改裝套件:升懸掛高、絞盤、附加照明、模塊化裝載系統,帶可抽拉平臺,貨箱設計用于運輸工具和設備。一個溫馨的細節是:這臺概念車將在活動結束后贈送給當地負責組織Moab Easter Jeep Safari的越野俱樂部繼續使用。
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