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      法國赤字剛好轉(zhuǎn),戰(zhàn)爭就來攪局!百億支出削減,政治風(fēng)險太高

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      周五公布的數(shù)據(jù)顯示,法國2025年公共赤字占國內(nèi)生產(chǎn)總值的5.1%,優(yōu)于此前設(shè)定的5.4%的目標(biāo)。盡管面臨石油危機(jī)的沖擊,這一意外之喜仍為2026年實(shí)現(xiàn)5%的赤字目標(biāo)注入了一劑強(qiáng)心針。

      這場會議的陣仗前所未有。3月27日周五上午,法國總理塞巴斯蒂安·勒科爾尼前往猶如堡壘般的財政部總部貝爾西,親自主持了一場預(yù)算會議。此行的一大契機(jī),是慶祝2025年公共赤字降至國內(nèi)生產(chǎn)總值的5.1%,這一數(shù)據(jù)明顯好于預(yù)期。

      “我們的方法奏效了,”勒科爾尼滿含欣慰地表示。據(jù)一位接近總理的人士透露,這次會議更重要的目的是凝聚共識,并給各位部長“施加一點(diǎn)壓力”。勒科爾尼如今滿懷信心,認(rèn)為不僅能在2026年將赤字降至國內(nèi)生產(chǎn)總值的5%,甚至有望在今年就“跌破5%”的關(guān)口。



      回顧2025年9月勒科爾尼就任總理之初,他為自己設(shè)定的唯一目標(biāo)便是在年底前促成2026年預(yù)算案的通過。經(jīng)歷了異常艱難的議會博弈后,該預(yù)算案直到今年2月中旬才得以正式生效。

      隨著市政選舉落下帷幕,預(yù)算問題再次重返核心議程。這位總理目前面臨著雙重考驗(yàn):一方面要確保2026年預(yù)算目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),另一方面則要為極具挑戰(zhàn)的2027年預(yù)算案未雨綢繆。

      公共赤字無疑是這場博弈的核心。過去兩年間,法國財政狀況一度失控,赤字率曾攀升至國內(nèi)生產(chǎn)總值的5.8%;如今,政府認(rèn)為已基本重新掌握了公共財政的主導(dǎo)權(quán)。法國國家統(tǒng)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究所周五上午公布的5.1%的赤字率便是明證,這一數(shù)字優(yōu)于此前5.4%的預(yù)期。



      年底的稅收收入也遠(yuǎn)超預(yù)期。預(yù)算部長大衛(wèi)·阿米爾在法國電視一臺的節(jié)目中強(qiáng)調(diào):“赤字的縮減絕非偶然。這歸功于國家對支出的嚴(yán)格把控,以及經(jīng)濟(jì)增長的韌性。”出乎意料的是,本季度公共債務(wù)也出現(xiàn)小幅回落,降至3.46萬億歐元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的115.6%。

      有了這個較低的起點(diǎn)作為基礎(chǔ),要想在2026年將公共赤字降至預(yù)算法案設(shè)定的5%的目標(biāo),難度理應(yīng)有所降低。最終結(jié)果依然充滿變數(shù)。

      美以聯(lián)軍對伊朗發(fā)起攻勢已近一個月,受此影響,國際油價飆升了60%,天然氣價格更是暴漲70%。財政部長羅蘭·萊斯庫爾周二坦言,這場“新一輪石油危機(jī)”將讓法國付出沉重代價,并對公共財政構(gòu)成嚴(yán)重拖累。

      2月份生效的預(yù)算案所依賴的各項(xiàng)假設(shè),正面臨著因戰(zhàn)爭而迅速失效的風(fēng)險。在該預(yù)算案的測算中,布倫特原油的平均價格預(yù)計(jì)為每桶68美元。繼3月9日突破116美元的高點(diǎn)后,周四的油價仍高居108美元。



      財政部預(yù)測,如果油價持續(xù)徘徊在每桶100美元左右,原本1%的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期可能會滑落至0.6%或0.7%。通貨膨脹率也可能突破2%,遠(yuǎn)超此前設(shè)定的1.3%的目標(biāo)。

      國家向投資者和債權(quán)人支付的借款利率同樣在攀升。基準(zhǔn)利率已從2月27日的3.2%飆升至本周一的近3.9%,創(chuàng)下自2009年以來的新高。而原預(yù)算案對利率上漲的預(yù)期要溫和得多,預(yù)計(jì)到年底才會達(dá)到3.8%。“法國通過借款來為其債務(wù)融資的成本已經(jīng)變得越來越高昂。”勒科爾尼周三在向議員們匯報時如是說。

      他進(jìn)一步補(bǔ)充道,“國家并沒有從這場危機(jī)中獲益”。盡管汽油和柴油價格的上漲推高了燃料的增值稅收入,但這位總理指出,“一方面看似增加的收益,很快就會被另一方面的損失所抵消,比如對特定行業(yè)的援助、額外的公共支出以及其他稅收的減少。”



      雖然西班牙、意大利和波蘭等國采取了削減燃油稅的措施,但法國政府拒絕效仿這一做法。不過,對于受物價上漲打擊最嚴(yán)重的群體,如公路貨運(yùn)商、農(nóng)民和漁民,政府恐怕很難避免向他們提供一次性援助。針對“重度駕駛者”的紓困措施,據(jù)承諾將在“未來幾天內(nèi)”出臺。

      財政部已經(jīng)著手進(jìn)行數(shù)據(jù)核算。預(yù)算部長接到了一項(xiàng)新任務(wù),即建立一套機(jī)制,以按月評估伊朗戰(zhàn)爭對公共收支造成的影響。

      “對于國家財政而言,能源危機(jī)從來都不是什么好消息。”萊斯庫爾周二在議會財政委員會上直言不諱,“1975年如此,1979年、1990年、2003年、2007年以及2022年皆是如此。到了2026年,這一規(guī)律依然不會改變。”在如此嚴(yán)峻的形勢下,為了實(shí)現(xiàn)5%的赤字目標(biāo),是否必須凍結(jié)甚至削減某些領(lǐng)域的支出?這個問題在政治上極其敏感。

      一方面,如果未能守住5%的紅線,政府將違背其對法國民眾、歐盟以及金融市場的承諾。另一方面,如果不惜一切代價削減超過100億歐元的支出以滿足預(yù)算要求,就必須引入預(yù)算修正案。對勒科爾尼而言,此舉極有可能引發(fā)不信任動議,政治風(fēng)險極高。



      除了2026年的預(yù)算,真正的考驗(yàn)在于2027年的預(yù)算案。這不僅是埃馬紐埃爾·馬克龍總統(tǒng)第二任期的最后一份預(yù)算,也很可能是編制難度最大的一份。在周五的貝爾西會議上,總理宣布了朝著這一方向邁出的“第一步”。

      從賬面數(shù)據(jù)來看,相關(guān)的測算令人望而生畏。根據(jù)布魯塞爾方面批準(zhǔn)的法國路線圖,要想在2027年將公共赤字限制在國內(nèi)生產(chǎn)總值的4.1%,就必須在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)占國內(nèi)生產(chǎn)總值0.9個百分點(diǎn)的財政整頓。這將意味著赤字削減的步伐要比近年來快得多。

      部分支出從一開始就注定要面臨上漲的壓力。由于債務(wù)規(guī)模和利率在長期內(nèi)均呈上升趨勢,用于償還債務(wù)的利息支出必然會水漲船高。在人口老齡化的推動下,社會福利支出也將持續(xù)攀升。

      此外,軍事預(yù)算同樣面臨增長壓力。政府定于4月8日批準(zhǔn)更新后的多年期軍事預(yù)算計(jì)劃,該計(jì)劃將詳細(xì)列出到2030年應(yīng)對國際威脅所需的額外撥款。勒科爾尼在周三透露,僅為了滿足彈藥訂單的需求,到2030年就必須額外編制85億歐元的預(yù)算。



      在此背景下,要在2027年實(shí)現(xiàn)赤字縮減,就必須找到數(shù)百億歐元的節(jié)約空間或新增收入來源。同樣,為了在2029年將赤字率降至國內(nèi)生產(chǎn)總值的3%以下并最終穩(wěn)定債務(wù)這一法國官方設(shè)定的目標(biāo),也需要付出同等規(guī)模的努力。這無疑是一項(xiàng)浩大的工程。

      要想在國民議會中為一份注定緊縮的預(yù)算案凝聚多數(shù)支持,幾乎是一項(xiàng)不可能完成的任務(wù)。尤其是在距離總統(tǒng)大選僅剩六個月的關(guān)鍵時刻,任何舉動都極有可能進(jìn)一步激化現(xiàn)有的政治分歧。

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