近日,法國總統馬克龍專門跑到大西洋造船廠的核反應堆建造現場,正式宣布了法國新一代核動力航母的艦名——“自由法蘭西”號(France Libre),高調向外界展示法國的海軍強國野心。根據法國官方公布的建造計劃,該航母去年已經正式開啟了建造工作,預計2038年正式服役,屆時它將接替目前已經老態龍鐘的“戴高樂”號航母,撐起法國的藍水海軍旗幟。
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圖注:3月18日,馬克龍在大西洋造船廠的核反應堆建造現場,正式宣布了法國新一代核動力航母的艦名
也就是說,從時間表來看,法國這艘新航母的服役時間與2025年11月剛服役的中國海軍福建艦相比,晚了差不多13年,相當于整整一代航母的發展周期,這還沒算上法國軍工項目一貫的拖延習慣,實際服役時間很可能還要更晚。
作為法國海軍未來半個世紀的核心戰力,“自由法蘭西”號的基本配置確實是沖著世界頂級航母去的,基本參數方面,該艦全長310米,水線寬約40米,飛行甲板最大寬度約85米,滿載排水量約7.8萬噸,采用兩座新一代K22核反應堆提供動力,總輸出功率約220兆瓦,最高航速可達27節,全艦裝備2部大型升降機和3套從美國引進的電磁彈射器以及先進攔阻裝置,最多可搭載40架左右的各型艦載機,整體作戰能力相比“戴高樂”號有了質的提升。
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圖注:“自由法蘭西”號的模型
一看這個7.8萬噸排水量+3條電磁彈射器的組合,估計很多人腦子里立刻就蹦出了福建艦的影子,外界也確實普遍將“自由法蘭西”號拿來和中國的福建艦對標,甚至不少法國媒體還吹噓這款新航母服役后將成為“歐洲最強航母”,能夠力壓中國的福建艦。
不過從表面上看,“自由法蘭西”號的排水量和配置確實和福建艦差不多,但在核心的艦載機配置上,卻比福建艦落后了不止一代,這也是法國航母最大的短板。
目前法國官方的規劃是,服役后的“自由法蘭西”號將搭載陣風F5型戰斗機和新一代的NGF隱身艦載戰斗機作為主力艦載戰斗機,配合若干UCAV無人作戰飛機,預警機方面則打算直接向美國采購E-2D“先進鷹眼”固定翼預警機。
但問題就在于,陣風F5雖然是陣風系列的最新升級版本,預計2030年前后定型,在有源相控陣雷達、武器掛載能力和網絡中心戰能力上相比現役的陣風M有很大提升,但無論怎么改進和升級,它終究只是一款四代半戰機,沒有內置彈艙,隱身能力非常有限,雷達反射面積高達好幾平方米,根本無法與真正的五代隱身戰機相提并論,在超視距空戰中會被五代機單方面碾壓。
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圖注:歐洲新一代艦載六代機NGF項目
至于NGF則是歐洲“未來空戰系統”(SCAF)項目的核心組成部分,由法國、德國和西班牙三方聯合推進,理論上是一款第六代戰斗機。不過由于法德雙方在戰機的作戰定位、項目主導權和利益分配上存在巨大分歧,導致項目已經陷入僵局,遲遲無法取得實質性進展,現在連原型機都還沒開始建造。
考慮到歐洲軍工合作項目的一貫拖延傳統,比如“臺風”戰機研發拖了18年,A400M運輸機拖了10年,這款歐洲新一代艦載六代機能否在2040年代落地并服役,都還是一個很大的未知數。換句話來說,“自由法蘭西”號服役的前10年,大概率搭載的依然是陣風F5這款四代半戰機,根本沒有可用的五代機或者六代機。
相比之下,福建艦雖然服役的時間比“自由法蘭西”號早了13年,但在艦載機配置方面可遠比法國新航母強太多了,根本不在一個水平線上。
以目前公開的信息來看,福建艦的完整艦載機陣容包括殲-35隱身艦載戰斗機、殲-15T重型多用途艦載機、空警-600固定翼艦載預警機、攻擊-21隱身艦載無人機以及直-20系列直升機,是目前全球配置最完整的航母艦載機體系之一。
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圖注:福建艦起飛殲-35
單是殲-35這款已經進入量產階段的五代隱身艦載機,對陣風F5就有領先一代的絕對優勢,這種代差優勢是靠升級航電系統根本無法彌補的,而且我們這已經是成熟的現役機型,而法國的陣風F5還要等好幾年才能定型,更別說還沒影的NGF了。
更何況,我國兩款六代機的原型機已經在2024年12月成功首飛,后續的試飛進程也相當穩健,按照目前的研發節奏,2030年代初期實現上艦服役并不是不可能的事情。也就是說,等到2038年法國“自由法蘭西”號服役的時候,福建艦說不定已經搭載六代機形成戰斗力了,到時候法國新航母還在用艦載四代半戰機,歐洲的NGF新一代艦載機還不知道在哪,雙方的艦載機差距只會越拉越大。
更不用說,除了福建艦之外,我國目前還在研發和建造004以及后續的核動力航母,核動力航母的噸位更大、動力更充足、艦載機搭載量更多,整體作戰能力比福建艦還要上一個臺階。現在福建艦的狀態都比晚13年服役的法國新航母強,更不用想13年后,我國的核動力航母已經批量服役的時候,將會進一步擴大我們與法國的海軍力量差距。
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