針對這類貨物，華南港口將嚴查

跨境電商出口監管正迎來新一輪收緊。近日，據多方消息反饋，鹽田口岸已啟動針對9710、9810模式的專項核查行動，并將監管重點由“放行前”延伸至“放行后”。這一變化意味著，“貨物出運即結束”的時代正在終結，事后監管常態化已成為行業新現實。

一、華南口岸查驗升級，9710/9810成為重點

據多方消息，鹽田港區、南沙港近期均加強了對跨境電商出口貨柜的查驗力度，重點聚焦“跨境電商B2B直接出口”（9710）和“跨境電商出口海外倉”（9810）模式。

其中，鹽田口岸已對相關申報貨物開展專項核查，尤其針對已放行貨物實施事后核驗（DR模式）。一旦被抽查，企業需補充提供包括店鋪后臺截圖、銷售頁面、海外倉協議、庫存證明、銀行流水及真實訂單等一整套資料。（注：選擇0110并不能降低扣貨概率）不同模式提交的解釋說明資料不相同：

• 0110：需要提供正式的外貿合同(跟國外簽訂的合同)、商業發票(報關單上的價格發票)、外商付匯憑證(國外購買的轉賬記錄)、國內采購合同及銀行流水(國內采購的發票)、增值稅專用發票、商品圖片及價格說明;

• 9710：需要提供貨件訂單編號、提供店鋪平臺注冊截圖、銷售頁面截圖，平臺庫存截圖(海外倉儲協議)、銀行流水;

• 9810：需要提供店鋪平臺注冊截圖、銷售頁面截圖，平臺庫存截圖(海外倉儲協議)、銀行流水、亞馬遜真實訂單等。

南沙港方面也同步收緊監管。若貨物在通關過程中出現“卡審結”或“鎖柜”情況，企業需選擇刪單退場，或由報關抬頭企業法人攜帶身份證原件到場配合處理。

二、監管邏輯轉變：從“放行即過”到“穿透式核驗”

此次核查并非臨時行動，而是監管體系升級的體現。當前跨境電商出口正從“前端便利化”向“后端穿透式監管”轉變：

• 稅務端：9810業務實行“離境即退稅、銷售再核算”，要求后續銷售、收匯與退稅數據形成閉環驗證；

• 海關端：在簡化申報流程的同時，強化對企業持續傳輸的訂單、物流、資金等電子數據真實性審核。

這意味著，企業不僅要保證申報時合規，更要確保后續所有交易鏈路真實、可追溯，“四流合一”（訂單流、物流、資金流、發票流）成為基本要求。

三、事后稽查常態化：3年追溯期不容忽視

根據《海關法》及相關稽查條例，自貨物放行之日起3年內，海關均有權對企業相關單證進行檢查。這意味著：

• 放行≠結束，申報責任長期存在；

• 一旦被抽查，需完整還原交易真實性；

• 單證缺失、數據不一致，均可能觸發退關或處罰。

業內指出，鹽田此次對“已放行貨物”的核查，正是這一監管趨勢的典型體現，未來不排除在全國口岸推廣。

四、為何嚴查？行業亂象與合規壓力并存

此次針對9710/9810加強核查，背后與行業長期存在的問題密切相關：

• “買單出口”、虛構交易等灰色操作仍存；

• 低報價格、數據不一致等問題頻發；

• 部分企業混用0110、9710、9810申報，規避監管。

隨著稅務15號、17號文等政策落地，傳統“灰色申報”空間被壓縮，監管正全面轉向真實性與合規性。

同時需要注意的是，市場上流傳“改用0110可降低查驗概率”的說法并不成立。海關明確表示，專項行動針對的是貿易真實性，與申報模式無關。

五、風險提示：拼柜、中控、鎖柜風險上升

在當前監管環境下，企業還需警惕以下實際操作風險：

• 拼柜風險：同柜任一貨物被中控，整柜均可能被暫扣；

• 單證風險：缺乏訂單、合同、流水等佐證材料，難以通過核驗；

• 數據風險：申報信息與實際交易不一致，易觸發預警；

• 海外倉風險：9810模式需提供完整倉儲協議及地址信息，否則可能被判定異常。

六、緊急應對：企業需立即開展自查

面對監管趨嚴，業內建議企業盡快采取以下措施：

1. 全面自查9710/9810業務：核對訂單、物流、資金等數據，確保真實一致；

2. 完善單證體系：合同、發票、報關單、平臺訂單、收匯憑證等資料齊全留存；

3. 確保“四流合一”：打通訂單流、資金流、物流、發票流數據鏈路；

4. 規范申報模式：按真實業務選擇9710或9810，避免混用或錯用；

5. 建立長期合規機制：單證留存不少于3年，定期自查風險。

鹽田口岸此次專項核查釋放出清晰信號：跨境電商出口監管已進入“全鏈路、可追溯”的新階段。過去依賴信息差與灰色操作的時代正在結束，未來的競爭，不再只是價格與效率，更是合規能力的比拼。在監管持續趨嚴的背景下，唯有回歸真實貿易、完善數據體系、構建合規能力，企業才能在復雜多變的跨境環境中行穩致遠。