導(dǎo)讀
3月19日,記者從江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰?/strong>(以下簡(jiǎn)稱“黑貓股份”)獲悉,由該公司與北京化工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的濕法母膠技術(shù)已完成規(guī)模化產(chǎn)線建設(shè),國(guó)內(nèi)首條2萬噸/年濕法母膠量產(chǎn)生產(chǎn)線近日在黑貓股份旗下遼寧基地順利竣工投產(chǎn)。該產(chǎn)線為青島4000噸中試線的放大項(xiàng)目,標(biāo)志著黑貓股份濕法母膠技術(shù)正式邁入規(guī)模化量產(chǎn)階段。
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傳統(tǒng)干法混煉工藝依靠機(jī)械剪切力將炭黑混入生膠中,存在填料分散不均、能耗高、粉塵污染等缺陷。
記者了解到,早在2018年,中國(guó)工程院院士張立群,北京化工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院博士、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳曉輝所帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),便與黑貓股份開展深度合作,圍繞工藝設(shè)計(jì)、配方開發(fā)以及新型裝備設(shè)計(jì)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開聯(lián)合攻關(guān)。經(jīng)過數(shù)年潛心研究,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性采用液相復(fù)合技術(shù),通過炭黑漿料制備、液相復(fù)合絮凝、后處理加工等工序,實(shí)現(xiàn)了炭黑在橡膠基體中的納米級(jí)均勻分散。由此制備出的母膠更易混煉,可實(shí)現(xiàn)節(jié)能30%以上,同時(shí)具備高補(bǔ)強(qiáng)、高伸長(zhǎng)、低滯后損失等優(yōu)良性能。
經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,濕法母膠在保持拉伸強(qiáng)度等基本物性與干法膠相當(dāng)?shù)那疤嵯拢湍バ阅芴嵘s20%,動(dòng)態(tài)滯后性能改善約30%。同時(shí),由于濕法母膠為片狀,投料過程無炭黑粉塵飛揚(yáng),能顯著改善生產(chǎn)環(huán)境。
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“濕法母膠技術(shù)還通過中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定,中國(guó)工程院院士蹇錫高、王玉忠等領(lǐng)銜的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為,該技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),居國(guó)際領(lǐng)先水平。”黑貓股份研究院負(fù)責(zé)人石玉明介紹,項(xiàng)目于2022年在青島黑貓建設(shè)中試生產(chǎn)線,2023年完成升級(jí)改造,2024年在黑貓股份旗下遼寧黑貓復(fù)合新材料科技有限公司投資建設(shè)16萬噸/年量產(chǎn)線,一期2萬噸/年于近期竣工投產(chǎn)。
“人才是科技創(chuàng)新的核心支撐。黑貓股份打破傳統(tǒng)薪酬體系限制,柔性引進(jìn)炭黑領(lǐng)域頂尖專家十余人,精準(zhǔn)補(bǔ)齊技術(shù)短板。同時(shí),深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人,與青島科技大學(xué)、北京化工大學(xué)等高校建立長(zhǎng)期合作,聯(lián)合培養(yǎng)研究生16名。此外,通過‘師徒制’定向培育青年技術(shù)骨干40余人,搭建成果導(dǎo)向的晉升通道,構(gòu)建起可持續(xù)人才生態(tài)。”石玉明介紹,黑貓股份建成炭黑行業(yè)首個(gè)院士工作站、先進(jìn)碳基納米新材料聯(lián)合研發(fā)中心,打造“企業(yè)出題—高校解題—市場(chǎng)驗(yàn)題”的閉環(huán)研發(fā)模式,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、試驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)化無縫銜接。
“千噸級(jí)中試到萬噸級(jí)量產(chǎn)的跨越,是產(chǎn)學(xué)研深度融合、科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化的重要成果。黑貓股份將持續(xù)優(yōu)化工藝、提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)濕法母膠在減震件、密封件、新能源汽車橡膠部件等高端領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。”石玉明說。
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據(jù)悉,該項(xiàng)目從2023年開始,針對(duì)下游客戶的應(yīng)用需求,成功開發(fā)了8個(gè)牌號(hào)產(chǎn)品,覆蓋寬體車胎面、寬體車基部膠、寬體車肩墊膠、全鋼胎胎面、全鋼胎基部膠、全鋼胎肩墊膠、全鋼胎包邊膠及巨胎胎面等全場(chǎng)景應(yīng)用。在成品輪胎驗(yàn)證中,采用濕法母膠制備的16.00R25輪胎經(jīng)第三方測(cè)試,耐久性能由傳統(tǒng)輪胎的100小時(shí)提升至150小時(shí);礦區(qū)實(shí)際跟蹤測(cè)試顯示,每毫米花紋行駛里程由1600公里/毫米提升至2600公里/毫米,大幅提升了輪胎使用壽命。
“濕法母膠技術(shù)不僅解決了行業(yè)長(zhǎng)期存在的分散難題,更為輪胎行業(yè)綠色制造和節(jié)能降碳提供了可行路徑。”吳曉輝說。
來源:科技日?qǐng)?bào)記者 魏依晨 、黑貓股份
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