20年老北漂：通勤的消費降級，代替坐地鐵、公交，每日通勤費5.5毛錢

每天10塊、12塊坐地鐵，通勤費太高，還是要節(jié)省、節(jié)省。

文｜等雨來

北漂20年，混成鳥樣，花幾塊錢坐地鐵，感覺肉疼。

每天10塊、12塊坐地鐵，通勤費太高，還是要節(jié)省、節(jié)省。

嘗試騎共享單車上下班，單程半個小時，早晚吹著涼風(fēng)，還能鍛煉身體，倒也愜意。

堅持了半個月，發(fā)現(xiàn)工作已經(jīng)很辛苦，上下班還要蹬自行車，有點太消耗身體。

舍不得花錢坐地鐵，坐公交車需要一個小時還堵車，思來想去還是購買一輛電動自行車劃算。

小算盤是這樣的，平均一天10塊錢地鐵費用，一個月至少也要150元以上，一年就是1800元，兩年就是3600元。

假若購買一輛電動自行車上下班，等于兩年能節(jié)省3600元，三年能節(jié)省5400元，目前靠譜的電動車就算一輛四、五千元，開三年回本，三年后就是賺的。

很劃算，買！

本著心疼坐地鐵的錢，下班后去電動自行車店選車。結(jié)果一眼看中，看中了就買吧，也沒時間懶得去別的店看。

最終，花4799元購買了一輛電動車，配備頭盔、雨衣、雨披等。

開車上班至少需要30分鐘，坐地鐵上班需要45分鐘，坐公交車需要65分鐘。

騎電動車走小路，20分鐘到公司，就算故意慢一點，25分鐘足夠。之前下班18：40多到家，現(xiàn)在18：20到家，很是愜意。

然而，送的頭盔鏡片只能遮住眼睛，又購買了一個能遮住全臉的鏡片。

感覺電動自動車缺少一個存物品的小柜子，是否要安裝一個？

天冷了要購買一個風(fēng)擋，要不要給車安裝一個藍(lán)牙音箱，安裝一個頭盔鎖？

買電動自行車本來為了省錢，怎么凈考慮花錢的事兒？

省錢

為了多節(jié)省點錢，騎電動自行車去八大處瞻仰佛牙舍利，來回65公里，節(jié)省了至少20元路費，感覺很省、很值得、很方便、很瀟灑。

出差、回老家去北京西站、北京南站等，騎電動車去，就不怕半夜回京地鐵停運，節(jié)省了打車錢，就算凌晨兩點到京，也不怕。

現(xiàn)在北京市內(nèi)，來回60公里的目的地，都騎電動自行車去，省錢且自由。

測算了一下，電動車充滿電需要1.65元，實際上可以跑60公里，足夠3天通勤，通勤成本大大降低。

北漂20年了，2026年才懂得節(jié)儉為上，現(xiàn)在的揮霍，未來的窘迫。

共勉。

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