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不少業(yè)主都感慨,掏空家底買了房,花十幾萬甚至幾十萬全款買下小區(qū)車位,本以為一勞永逸,結(jié)果物業(yè)轉(zhuǎn)頭就催繳車位管理費(fèi),不交就攔著不讓車輛進(jìn)小區(qū),有的甚至直接關(guān)停業(yè)主門禁。明明是自己真金白銀買下來的車位,為什么還要額外交一筆管理費(fèi)?這筆錢到底收得合不合理、合不合法?
首先要明白一個核心問題:這錢到底收得有沒有依據(jù)?很多物業(yè)會列出一堆理由——地庫要開燈、要通風(fēng)、要保潔,保安24小時巡邏,有的還說上了保險。聽起來挺周到,可咱們得看看《物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》里是怎么寫的。根據(jù)規(guī)定,物業(yè)服務(wù)的成本里頭,本身就包含了公共區(qū)域的日常維護(hù)、清潔衛(wèi)生、秩序維護(hù),甚至公共責(zé)任保險這些費(fèi)用。說白了,地下停車場作為小區(qū)的公共配套設(shè)施,它的日常運(yùn)維成本,其實(shí)在你交的物業(yè)費(fèi)里已經(jīng)覆蓋過一次了。如果物業(yè)再單獨(dú)收一筆“車位管理費(fèi)”,從性質(zhì)上講,這確實(shí)涉嫌重復(fù)收費(fèi)。
那現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,這筆錢是不是完全不能收?也不絕對。這里頭有個關(guān)鍵點(diǎn),得看物業(yè)公司提供的服務(wù)到底有沒有“增量”。比如,有的地下車庫確實(shí)配備了專門的值班人員、獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng),或者是額外的高能耗通風(fēng)設(shè)備。如果這些服務(wù)確實(shí)超出了普通物業(yè)費(fèi)涵蓋的范圍,并且在你買車位時簽的合同里寫得明明白白,那收取一定的服務(wù)費(fèi)也有一定道理。但問題就在于,絕大多數(shù)小區(qū)的地庫保潔和地面保潔是同一批人,保安也是來回巡邏的,根本沒增加額外人手,卻讓業(yè)主掏了兩份錢。這就好比你去飯店點(diǎn)了份套餐,結(jié)賬時服務(wù)員又跟你說,米飯里的水是另外算錢的,你聽著能不別扭嗎?
空置車位也要交費(fèi)嗎?
原則上,即使暫未使用車位,也需承擔(dān)相應(yīng)管理成本。因?yàn)榈叵萝噹斓恼彰鳌⑴潘踩策壍乳_支是共同發(fā)生的,不能因個別車位空置而免除費(fèi)用。
但也有例外。部分地區(qū)的業(yè)主在滿足特定條件后可以享受優(yōu)惠。例如山東省日照市規(guī)定,普通住宅物業(yè)管理區(qū)域前期物業(yè)服務(wù)過程中,車位超過一個月未停放機(jī)動車的,車位使用人應(yīng)提前書面告知物業(yè)服務(wù)企業(yè),經(jīng)確認(rèn)后可以免收停車服務(wù)費(fèi)。
江蘇南通某小區(qū)業(yè)主因未啟用車位,法院判決其無需支付啟用前的管理費(fèi)。
說到底,掏空積蓄買了房,卻發(fā)現(xiàn)自己成了"待宰的羔羊"——各種費(fèi)用層出不窮,物業(yè)服務(wù)質(zhì)量卻原地踏步,業(yè)主背著房貸還要被物業(yè)層層盤剝,怨氣自然大。
有人提議物業(yè)國有化,像公交一樣虧本也要服務(wù)民生。
說到底,大家不是不愿付費(fèi),而是不愿當(dāng)冤大頭。若物業(yè)真以改善居住環(huán)境為本,而非利潤至上,誰還會有意見呢?
來源:綜合廣州市天河區(qū)人民法院案例等
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