連接甘新兩省區(qū)高速公路全線開工！路線346.556公里、雙向四車道

S20嘉若高速公路，全稱嘉峪關(guān)至若羌高速公路，是甘肅省“三大高速公路新通道”重點工程，也是該工程首個落地建設(shè)的工程，隸屬于《甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃》東西橫線，是貫通甘新兩地、連接河西走廊與南疆地區(qū)的重要戰(zhàn)略通道，兼具生態(tài)保護與區(qū)域發(fā)展雙重使命。據(jù)悉，S20嘉若高速公路規(guī)劃里程約504公里，主要控制點：嘉峪關(guān)、肅北、阿克塞、拉配泉（甘新界）。目前，關(guān)于該項目的規(guī)劃建設(shè)迎來了好消息。

據(jù)悉，由甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司牽頭投資建設(shè)的S20嘉峪關(guān)至若羌高速公路嘉峪關(guān)至阿克塞段工程建設(shè)用地手續(xù)正式獲得自然資源部批復(fù)，標(biāo)志著這條貫穿河西走廊、連接甘新兩省區(qū)的重大交通動脈正式進入全面建設(shè)階段。此外，根據(jù)最新消息顯示：S20嘉峪關(guān)至若羌高速公路嘉峪關(guān)至阿克塞段全線開工動員大會在玉門昌馬隧道現(xiàn)場召開，意味著該項目正式進入全線開工新階段。

據(jù)悉，S20嘉峪關(guān)至若羌高速公路嘉峪關(guān)至阿克塞段工程項目起點位于嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)，與S06酒嘉繞城高速公路順接并與G30連霍高速相接，途經(jīng)玉門東鎮(zhèn)、玉門老市區(qū)、昌馬鎮(zhèn)、石包城鄉(xiāng)、肅北縣，終點至阿克塞縣，與G571阿克塞至若羌公路順接。該項目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，主線全長346.556公里，預(yù)算總投資達187.74億元。

作為甘肅省"三大高速公路新通道"中首個開工建設(shè)的工程，S20嘉若高速公路自2024年10月先導(dǎo)段開工以來進展順利。其中，控制性工程昌馬隧道目前已完成雙洞進尺累計2196米，項目還建成了全省首個全自動智能鋼拱架機器人加工示范線。據(jù)悉，昌馬隧道地處玉門昌馬鎮(zhèn)東側(cè)的祁連山地，采用左右分離式特長隧道設(shè)計，其中右線長9373米、左線長9384米，是嘉若高速公路項目的“咽喉”工程。

從戰(zhàn)略定位來看，S20嘉若高速公路承載著多重重要使命。首先，它是甘肅省"河西走廊進疆第二通道"的核心路段，肩負(fù)著分流G30連霍高速交通壓力的重任，將有效緩解現(xiàn)有進疆通道的擁堵狀況。其次，作為出疆入藏的快速通道，該項目建成后將成為連接內(nèi)地與新疆南疆地區(qū)、西藏地區(qū)的重要紐帶，進一步打通"能源東送、物資西進"的新運輸通道。此外，項目對于推動"一帶一路"建設(shè)、促進河西走廊經(jīng)濟帶崛起、加強西北地區(qū)與內(nèi)陸經(jīng)濟深度融合具有深遠意義。