波斯已在霍爾木茲海峽布雷，阻撓美以船只出入，中方油輪真能過嗎

原則上，波斯當(dāng)局是允許中國、俄羅斯、巴基斯坦等友好國家的船只，進(jìn)出霍爾木茲海峽的。他們主要阻撓的，是阿拉伯各國、歐洲各國、美國和以色列的船只。

但是在實(shí)際操作的過程中，其實(shí)想要實(shí)現(xiàn)這一目的，非常困難。

• 首先，船來了，僅僅憑借標(biāo)志或者國旗，就能判定是某國的船只嗎？如果是這樣，那誰都掛上中俄的旗幟，不就能順利通航了？
• 其次，如果事先需要向波斯方面報(bào)備，現(xiàn)如今波斯被炸得通訊都快中斷了，真的還有機(jī)構(gòu)能妥善負(fù)責(zé)這件事？真的不會(huì)出現(xiàn)誤傷的情況？也難怪現(xiàn)在沒多少中俄船只從這里走了，畢竟被誤傷了，損失誰來承擔(dān)呢？
• 還有，既然中國船只可以自由出入霍爾木茲海峽，那說明中方的原油渠道并未受到任何影響。為何這次油價(jià)上漲那么厲害？據(jù)說下次更加厲害，這又是怎么回事？難道真的應(yīng)了那句老話，國際漲我就漲，我受國際的影響，國際降我不降，我和國際不一樣？

種種現(xiàn)象似乎證明了一點(diǎn)，中方船只想要安然經(jīng)過霍爾木茲海峽，似乎也是一件很困難的事情。畢竟導(dǎo)彈不長眼，誰愿意冒著損失上億的風(fēng)險(xiǎn)，賭波斯或者美以的導(dǎo)彈長了眼睛呢？

最令人無語的是，波斯已經(jīng)在布置水雷了

這我就實(shí)在是不能理解了，因?yàn)椴ㄋ挂呀?jīng)說了，他們正在用布雷船在霍爾木茲海峽布雷。而且老美那邊也證實(shí)了這一點(diǎn)，并且打掉了一些布雷船。

如果真如傳言所說的那樣，波斯方面允許中俄巴等國的船只自由出入霍爾木茲海峽，那么我想知道的是，這些船只是怎么巧妙地躲過波斯布下的水雷陣的？

難道波斯方面會(huì)給他們指明一條沒有水雷的道路？還是說給他們發(fā)一張布雷的區(qū)域地圖，讓他們繞過這些水雷走？

如果真可以這樣，那其他船只為什么不能跟著中俄巴的船只走呢？這不是非常安全的一條路線嗎？如果波斯在這條路線上發(fā)射導(dǎo)彈或者無人機(jī)襲擊，那么又怎么去保障這條路上的中俄巴等國的船只的安全呢？

所以說，這幾乎已經(jīng)陷入了自相矛盾的境地，完全無法成立。也難怪現(xiàn)在打開航道圖，沒幾艘船能通過霍爾木茲海峽了，不敢過的肯定也包括了中方的，這是毫無疑問的。

國際航道，不應(yīng)該成為你勒索全球的工具

霍爾木茲海峽，那是國際航道。什么是國際航道你搞不清楚嗎？如果這條海峽是波斯的，你不讓過就不讓過，一點(diǎn)毛病都沒有。畢竟你們自家的地盤，擁有完全的自主權(quán)。

這就好比如果有國家公然封閉馬六甲海峽，阻撓東西方之間的海上貿(mào)易，那中日韓會(huì)怎么看這件事？畢竟這可是一條事關(guān)中日韓能源進(jìn)口的交通要道，一旦被封鎖，必然會(huì)影響到亞太的穩(wěn)定。

可能現(xiàn)在還有很多人不知道事件的嚴(yán)重性，霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運(yùn)輸通道，每天都有2000萬桶原油從這里運(yùn)輸出去，占全球海運(yùn)石油的五分之一左右。

中日韓對(duì)這條交通要道的依賴，一點(diǎn)也不比歐美國家小多少。比如說中方大約有40%的原油進(jìn)口，都來自波斯灣，所以你就能明白為什么油價(jià)會(huì)微調(diào)那么多了。

現(xiàn)在波斯的問題是，他們暫時(shí)夠不到老美的本土，對(duì)老美在中東的基地進(jìn)行打擊的時(shí)候，又不小心得罪了大量的阿拉伯國家，所以現(xiàn)在他們顯得很無力啊。

因?yàn)槊髦莱鹑耸钦l，可就是拿仇人一點(diǎn)辦法都沒有，你上哪兒說理去？其實(shí)一直以來也都是這種狀況，所以他們才會(huì)動(dòng)不動(dòng)拿霍爾木茲海峽說事。畢竟這是唯一一個(gè)可以綁架全球的手段，如果自己過不好，那就誰也別想過好。

這讓我想起了俄國人的一句名言，如果俄國都沒了，那還要地球干什么？說到底，這對(duì)難兄難弟，其實(shí)都是一樣的想法。

打不疼美以，就拿全球普通人撒氣

針對(duì)這次油價(jià)上漲，不少人開玩笑說，打架的雙方?jīng)]受到影響，在旁邊吃瓜的群眾，卻損失巨大。

這可不是什么玩笑，而是實(shí)實(shí)在在發(fā)生的事情。因?yàn)槲覀兊纳睿呀?jīng)在潛移默化中受到很大影響了。

首先受到影響的肯定是油車車主了，畢竟油價(jià)直接微調(diào)了五六毛，據(jù)說下次還要微調(diào)1塊多，直接麻了啊，還是封車入庫，綠色出行吧。

你以為受到影響的只有油車車主？當(dāng)然沒這么簡(jiǎn)單，現(xiàn)在城市的絕大多數(shù)物資，都需要通過物流運(yùn)輸才能到達(dá)消費(fèi)者眼前，油價(jià)上漲，運(yùn)輸成本增加，商家們可不會(huì)好心地壓縮利潤，讓利于民，最終還是所有普通消費(fèi)者買單。

當(dāng)然了，由于是全民買單，所以大家也不會(huì)覺得有多傷心。畢竟傳統(tǒng)美德告訴我們，只有你買單，別人不需要買單的時(shí)候，你才會(huì)傷心。

這還不算完，原油的作用可不僅僅是煉出汽油，它們的用處非常大。原油的主要產(chǎn)品，包括了柴油、汽油、航空煤油、液化石油氣、重油等燃料，還有潤滑油、瀝青、石蠟、化工和日化材料等等。差不多涉及6大門類，上千種產(chǎn)品。

大到航空、汽車的燃料，小到塑料瓶、化妝品、衣服甚至是藥品等，都得依靠原油提煉出來。所以說，原油幾乎影響到了我們現(xiàn)代社會(huì)的方方面面。這玩意兒漲價(jià)了，你覺得我們普通人能置身事外？

所以真不知道那些支持波斯封鎖霍爾木茲海峽的人，到底是怎么想的。難道說他們都不是普通人，吃喝玩樂全部低價(jià)甚至免費(fèi)專供，根本不在乎物價(jià)全面上漲的風(fēng)險(xiǎn)？

你波斯要真是條漢子，就想辦法直接對(duì)美以下手，真正打疼對(duì)方，大家會(huì)給你點(diǎn)贊！別動(dòng)不動(dòng)就把全球普通人綁上你的戰(zhàn)車。現(xiàn)在是你復(fù)仇的時(shí)候，不是億萬普通人為你買單的時(shí)候。