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      AI時代,普通白領會被淘汰嗎?

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      “學生思維錯了嗎?”

      “AI時代,普通白領會被淘汰嗎?”

      “怎么漲薪?”

      《那些我希望自己二十出頭就能明白的事》用28個真實案例給你答案:教你用排除法篩選職業方向、拆穿職場四十萬定律謊言、識破跳槽漲薪的隱形代價。

      作者以十年職場觀察,直擊“五千塊工資困局”“學歷貶值真相”“興趣與職業的悖論”等扎心現實,給出“坑專業自救四步法”“對抗信息繭房實操指南”。

      01

      學生思維錯了嗎?

      “學生思維”是這幾年比較熱的詞語,至少在剛畢業的職場新人群體中被提及的頻率還是挺高的。很多人直接把學生思維定性為負面事物,是導致你現在失敗的原因,如果不破除掉學生思維,你還會繼續深陷在失敗的泥潭中。

      如果某個具體的學生思維正中你的要害,正好解釋了你最近遇到的問題,你會覺得這說得簡直太對了,就是因為有了這個思維,你才做了這一系列的錯誤決策,導致了你如今的困境。

      然后你就順勢相信了這樣的結論:學生思維都是錯的,至少離開校園后就都是錯的,如果不徹底摒除掉,它們就還會指揮著你跳入其他的坑里。于是你開始拼命找各種被貼上學生思維標簽的結論,再逐一列入自己的清單,時刻提醒自己不能再有類似的想法。

      但是我想說,并不存在一個標準的定義,可以給一些思維模式貼上標簽,然后說它們就是學生思維了。更不是說只要離開了校園,學生思維就都是錯的。只是在學校這個相對比較單一的環境里,有著長期固定的培養模式,很容易培養出一些固定的思維模式,讓你只要熟悉了這些思維模式就可以熟練應對校園里的各類事情,解決幾乎所有問題。

      比如我常說的一個典型的學生思維:線性地認為所有事情都存在著一個標準,只要你做到了A這個標準,就一定能拿到B這個結果。

      這個思維之所以是很典型的學生思維,就是因為它脫胎于尋找標準答案的思路。從我們上小學開始,老師就會給我們出各種題,并且告訴我們,這道題只有一個正確的標準答案,其他的都是錯的。而我們漫長的學生生涯的大部分時間,也被用來找到各個題目的標準答案了。多年下來,我們早就養成了一種習慣:進入一個新環境,要先找到最終那場考試的考試大綱,然后按照大綱要求去學習相應的知識,最后找來一堆大綱范圍內的題目瘋狂練習,為的就是在最后的考試中盡可能地多答對幾道題,多拿幾分。

      最后我們就會理所當然地認為,這世間的所有事情,都是一個個的問題,也都存在一個個標準答案。學生時代最大的目標就是,考一個盡可能高的分數,上一所盡可能好的學校,選一個盡可能好的專業。我們也會理所當然地認為,答對了更多的題目,拿到了更高的分數,就應該自動獲得更好的學校的錄取資格。

      帶著這個思維的人,一直到大學畢業找工作時才發現,有些人上的大學不如自己,學的專業也不是公認的好專業,在校的成績表現也很一般,最后找的工作卻比自己好很多。于是他們就很失落,無法接受這個現實。

      但是他們忘記了,在學生時代,之所以分數更高的人能獲得更好的結果,是因為高考是一個只看分數的競賽;而大學畢業后找工作,是一個雙向選擇的過程,并不是所有的雇主都喜歡學歷更高的應聘者。

      但是,這能說明這種線性地認為一切都有標準答案的思維錯了嗎?我覺得這個思維本身并沒有錯。你之所以會在找工作的過程中碰壁,是因為你還在拿著學生時代的評判標準來看待招聘這件事。也許招聘這件事確實不存在一個通用的標準答案,但是每一次具體的招聘,其實都存在著標準答案,那個答案就在老板或面試官的心中。你的目標是揣摩出老板或面試官心中的那個答案,而不是主觀地認為,這次招聘也是看學歷、看分數,分高者得。你也不能僅憑幾次成功的面試經驗,就總結出一套自認為通行所有面試的標準答案。真正的標準答案只有一個,就是每一次都會不同。

      破解這種學生思維的關鍵,其實就是從學生時代的追求確定性,轉換為面對、接受和擁抱不確定性。不要固執地認為每一類事情都有一個通行的標準答案,而要時刻與各種不確定性相處。

      不僅不同的問題會有不同的答案,同樣的問題在不同的場景下也會有不同的答案。同樣的場景下,同樣的問題再次出現,依然會有不同的答案。這考驗你解決問題的能力,更考驗你解讀問題的能力。只要你經歷過幾次這樣的與不確定性相處的過程,就會發現,其實很多時候,只要你把問題解讀對了,對應的正確答案就呼之欲出了。

      但問題就在于,很多人會來來回回地陷入各種學生思維。比如剛遇到一個問題時,就習慣性地陷入“差生抄作業”思維,懶得自己思考,更懶得通過自己的努力找到答案,只想讓別人告訴自己一個可以照著做的答案。找了一圈都沒找到,不得不自己去做的時候,又會陷入確定性思維,希望這次找到的答案和解題套路可以應用到所有這類問題當中去,而等到下次遇到類似的問題,用一樣的套路無法解決時,馬上就會崩潰。好不容易在別人的幫助下意識到這次遇到的問題有些細節上的不同,因此要實時調整自己的解決方案后,又會很心急地去問:這類問題到底有幾種情況呀?每一種情況對應的答案又是什么?

      這些思維,雖然都能對應到學生時代的解題思維,但本質上還是一種不愿意承認和接受不確定性的思維:對于一切都想要一個確定的答案。

      而想要徹底解決這個問題,不能急匆匆地總結出所有典型的學生思維并且杜絕,因為這本身也是典型的“找答案”“求確定性”的思維,而是要習慣一種新模式:每次遇到的都可能是新問題,都需要你重新去找答案。

      02

      普通人不需要因為AI而恐慌

      如果在10年前,你去跟一個普通人聊AI,他一定會恭維你真是個科技愛好者,同時表示自己對這些科技前沿的東西不感興趣。

      如果在5年前,你去跟一個普通人聊AI,他多半會問你,這項技術在我們生活中已經有什么厲害的應用了嗎?

      但是如果現在你去跟一個普通人聊AI,他可能會很不耐煩地跟你說,別再給我制造焦慮了,你如果真的很懂,不如告訴我,現在我能干點什么,好避免真的被AI這東西淘汰?

      在很長一段時間里,AI在普通人的認知中,都是離自己的生活和工作非常遠的概念。直到ChatGPT這一現象級產品的出現,才徹底顛覆了很多人的固有認知。于是,人們對于AI的認知從一開始的不太關心,普遍變成了過分關心,在發現自己什么都沒辦法做之后,又時常感到焦慮。

      很多人在這種焦慮、恐慌的心理作用下,會出于人的本能,慌不擇路地去做很多事后看來毫無意義的事情,就像落入水中的人拼命地想抓住漂在水面的稻草,總覺得可能會有一點兒用。

      但是我想告訴大家的是,作為普通人,我們完全沒有必要因為AI 時代的到來而感到恐慌,更沒必要為了緩解這種焦慮情緒,去做一堆浪費自己的時間、精力和資源的事情。

      原因其實很簡單,用一句話概括就是:等這項技術真的可以改變你的工作與生活的時候,你自然就知道自己該去做些什么了。而這時候再去做,對于普通人來說,一點兒都不算晚。

      計算機革命孕育了喬布斯、比爾·蓋茨等科技精英,互聯網革命催生了扎克伯格等科技新貴,在國內,也有各個互聯網“創業神話”。但是,引領前沿技術,改變一個行業乃至一個時代,很難成為我們普通人可以抓住的機會。雖然喬布斯、比爾·蓋茨在成功前也都是普通人,但從普通人成為傳奇的概率實在是太小了,這顯然不是時代大潮中普通人的努力方向。

      我們大部分人面對日新月異的科技,之所以會焦慮,肯定不是因為自己可能這輩子都無法成為下一個喬布斯、馬斯克了,而是因為擔心沒有學會這些新技術、新技能,會被這個時代淘汰。

      但在我看來,面對未知的未來,我們的這種擔心真的是多余了。拿改變了我們的生活與工作的移動互聯網革命來舉例,你就能明白這個很簡單的道理。

      很多人認為,移動互聯網革命始于2007年喬布斯發布第一代iPhone,這款產品不僅重新定義了手機,更拉開了很多領域變革的帷幕。但是在2010年iPhone 4發布之前,大部分人還沒有感受到全新的智能手機的能量,很多人還在用著各種型號的諾基亞手機。

      所以,站在2010年的時間節點,盡管iPhone 4已經讓很多人感到非常驚艷,并且嗅覺敏銳的人已經開始投入智能手機生態的產品開發,但是作為一個普通人,對移動互聯網和智能手機所知甚少,并不會給你的工作和生活帶來任何影響。

      2011 年,影響了幾乎所有中國人的微信發布了。但是直到三四年后,作為一個普通人,沒有微信賬號也不會給你的工作與生活帶來任何影響。即使在工作與生活中遇到了不得不用微信的場景,你也可以馬上掏出手機,花兩分鐘時間下載和安裝微信,注冊一個賬號,再花十幾分鐘時間學會軟件的某幾項功能。

      我們經常說現在是“無現金社會”,也就是說,在絕大多數生活場景下,我們都會使用微信、支付寶等主流移動支付手段進行交易,如果你沒有這些軟件,生活會變得異常不方便。微信支付早在2013年就上線了,然而,直到2016年前后,很多地方的主要收款模式還是傳統的現金或刷卡。移動支付真正大面積取代現金,是2017年之后的事情了。而在那個時候,很多去菜市場買菜的老年人已經學會用手機支付了。

      所以你看,即使你到了2017年才意識到移動支付已經勢不可當,必須開始接受,再開始學習移動支付的操作,也是完全不晚的,這不會給你的生活與工作帶來什么大的影響。當你在生活中真的不得不用這些新技術時,你自然而然就會開始用了,并不會因為晚接觸幾年有什么大的損失。

      看到這里,很多人可能會說,你說的這些都是不涉及工作核心的工具,我作為這些工具的使用者,當然什么時間用都不晚。面對AI 技術,我擔心的是,它的出現會不會徹底影響我的工作,讓我失業后就再也找不到新工作了?

      如果說不會,那肯定是假的,歷史上任何一次科技革命都會取代很多工作,讓一些行業消失。

      但是,科技革命在取代這些工作的同時,又創造出了更多的工作。拿很多人舉例的汽車取代馬車來說,汽車產業的出現確實取代了馬車行業的很多工作,比如馬車夫、制造馬車的木匠、為馬匹提供各種服務的人員,等等。但同時,汽車產業也成長為一個龐大的產業,提供了遠比馬車行業多的工作崗位,由此被稱為現代工業皇冠上的明珠。很多原來馬車行業的從業者,可以轉行進入汽車行業工作,比如以前釘馬掌,現在在汽車廠擰螺絲。

      除此之外,很多相關產業從業者,還可以由此完成轉型,發現更多的新業務。比如著名的奢侈品牌愛馬仕,一開始就是為馬車提供產品的,隨著汽車的出現,逐漸轉型成了奢侈品牌。很多原來制造馬具的手工業者,在轉型過程中,變成了制作手提包、行李箱的手工業者,其中雖然需要技術上的改進和轉型,但并沒有像很多人想象的那樣,會面臨翻天覆地的變化。

      需要提醒大家的是,我們站在多年后的視角來回顧當年的歷史,總會覺得,很多歷史事件是在一瞬間發生的,很多轉型的陣痛也是在一個極短的時期內由一批人集中承受的。但實際上,這種轉型的過程非常緩慢,作為時代潮流中的普通人,就算是后知后覺,也有很多機會找到自己的新出路。

      汽車早在19世紀中后期就已經出現了,但直到1913年福特建立起汽車生產流水線,才讓汽車走進千家萬戶成為可能。而汽車產業真正全面取代馬車行業,則走過了長達百年的歷程。在這個漫長的轉型期里,你作為行業里的普通人,其實是有著非常多的轉型契機的。

      如果你經歷過我國20世紀八九十年代的生活,就會知道,在那個年代,即使是在北京這樣的大城市里,也經常會看到有人駕著馬車進城來賣貨,因為那時候我國的城市化率還不夠高,城市的城區面積還不夠大,周邊都是農村,而在農村里,馬車、驢車、騾車,都還是非常重要的出行工具。

      馬車也許在20世紀40年代就徹底從歐美的城市中消失了,但在中國,這個時間推遲了50多年。而在當今世界上的一些地區,馬車可能依然是重要的出行工具。一些幾十年前在一個地區已經被棄用的技術和工具,在其他地區依然發揮著重要作用。這就相當于,一項技術已經在一個行業變成非常基礎甚至過時的工具了,但在另一個行業里,依然是一項非常稀缺,只有很少人掌握的技術。

      當年我國的產品出海,有兩個非常成功的案例。一個是很多經歷過早期移動互聯網時代的人都用過的UC瀏覽器。這款瀏覽器因為在較低網速下也能非常順暢地瀏覽網頁,被很多用戶青睞。但是隨著我國3G、4G網絡的建設,其優勢不復存在。就在很多人認為這款產品已經要被市場淘汰時,它卻在拉美市場打開了新的天地,因為那個地方的網絡建設還沒有我國這么發達,那里的用戶還需要UC瀏覽器這樣的產品。

      另一個成功案例是傳音手機。這是一個在非洲市場賣得很好的手機品牌,而之所以在非洲如此暢銷,是因為它考慮到了非洲用戶幾乎所有的硬需求,這些硬需求是被其他主流品牌所忽略的。傳音能做好這些功能,正是因為國內在智能手機發展的早期,經歷過一個山寨手機野蠻生長的過程,這段時期催生了很多小技術,而這些小技術恰恰為之后的手機出海提供了非常重要的基礎。

      很多我們事后認為顛覆行業的劇變,其實經歷了一個漫長的過程,比如實體唱片和傳統媒體的衰落。21世紀初,還是門戶網站興盛的年代,就開始有人聊互聯網以及內容電子化對傳統媒體的沖擊了。而真正對傳統媒體砍下“致命一刀”的,是移動互聯網時代的微信公眾號和今日頭條。在此之前則有著10多年的緩慢替代期,很多人卻裝作不知道,直到失去工作,才驚呼自己被科技顛覆到失業了。

      所以,我們根本沒有必要擔心新技術會給我們的職業帶來致命影響,更不用焦慮于沒抓住某個技術的風口而在職場中被淘汰。大部分足以顛覆整個行業的技術,其改變都是一個緩慢的、漸變的過程。很多人嘴上說被劇變淘汰了,實際上則是“溫水煮青蛙”,明明幾年前周圍已經開始起變化了,卻裝作不知道,直到改變為時已晚才說這是突然發生的顛覆。

      即使是一項非常成熟的技術,在被全面引入某個行業或某家公司之前,都要經過非常系統、全面的驗證,在引入后還會給行業或公司里的員工進行非常細致的培訓。只要我們一直保持學習的能力,就不用擔心會忽然被某項“黑科技”取代,然后永遠失業。



      《那些我希望自己二十出頭就能明白的事》

      作者:弗蘭克揚

      -寫給在校大學生和初入職場年輕人的社會化指南

      -微信讀書4.5萬人閱讀,知乎百萬粉絲大V弗蘭克揚首部作品

      -幫你跳出思維陷阱,洞悉職場與人性真相,活出真實自我


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