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2月28日,據(jù)央視新聞報(bào)道,新春開局之際,全國(guó)多地高鐵建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。據(jù)統(tǒng)計(jì),正在沖刺建設(shè)高鐵項(xiàng)目總里程達(dá)2518.8公里。其中,總投資913.5億元、正線全長(zhǎng)302.44公里的溫福高鐵,總投資692.73億元、正線全長(zhǎng)292公里的成渝中線高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙;四川總投資約1416.2億元、全長(zhǎng)698.96公里的渝昆高鐵,總投資1237億元、全長(zhǎng)739公里的西渝高鐵等6條在建高鐵已全面復(fù)工。
另外,總投資851億元、全長(zhǎng)486.4公里的成達(dá)萬(wàn)高鐵也同步推進(jìn)建設(shè),其中成渝中線高鐵成都站工程量完成約70%,多個(gè)項(xiàng)目迎來(lái)建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
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在新建溫福高鐵的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),全線700多名建設(shè)者正以飽滿的干勁投身施工一線。在位于福建福安的全線關(guān)鍵控制性工程——賽江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正全力攻堅(jiān)水中墩施工,多臺(tái)旋挖機(jī)同步向水下花崗巖掘進(jìn)。
據(jù)悉,新建溫福高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將與既有杭深鐵路溫福段形成溫州至福州的高鐵雙通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間的時(shí)空距離,密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行。
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在成渝中線高鐵成都站擴(kuò)能改造工程現(xiàn)場(chǎng),1500余名建設(shè)者已全員返崗,施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙,全力沖刺2027年通車目標(biāo)。成都站作為成渝中線高鐵的始發(fā)站,目前工程已進(jìn)入第三階段站房基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工,工程量完成約70%。
另外,四川省重點(diǎn)推進(jìn)的渝昆、西渝等6條在建高鐵已全面復(fù)工。按計(jì)劃,今年渝昆高鐵川渝段將爭(zhēng)取具備通車條件;成渝中線高鐵將全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段;成達(dá)萬(wàn)高鐵則將進(jìn)入全線鋪軌與初步驗(yàn)收階段。四川正加速“織”密高鐵網(wǎng)絡(luò),為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
來(lái)源:央視新聞
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