《老字號 共潮生》第三季丨利達：用米面香守護萬家煙火

一方水土，養一方滋味。

在中國廣袤的飲食版圖上，素有“南米北面”之說。天津人對面食尤為偏愛。

“小麥傳進中國有4000多年歷史。南北朝的時候，賈思勰寫《齊民要術》就正式記載有粉食了，也局限于在北方地區。我們天津呢，處在北方這個得地利之先，應該是早于其他地區來吃這個面粉。天津人喜歡吃餃子，還有就是面條啊，天津人叫撈面。三十晚上必須吃三十素餃子，初二吃撈面。”世界中餐業聯合會飲食文化專家委員會專家會員趙永強說。

小麥磨粉、加水、揉搓成團，或蒸、或煮、或烤、或炸，變化萬千，“儀態萬方”。麥香，早已滲透進這座城市的晨昏與四季。它不只撫慰著天津人的脾胃，更沉淀為一種安頓生活的智慧。

天津，自1860年開埠通商后，成為東西文化交流碰撞的最前沿，得風氣之先，又開風氣之先。中國面粉工業的第一聲轟鳴，便從這里響起。

天津社會科學院首席專家、歷史研究所原所長張利民介紹說：“天津的機器磨坊或者面粉工業，在全國占領先地位。1878年，中國第一家機器磨坊廠就是在天津叫貽萊牟。第一次世界大戰期間，歐洲忙于戰爭，進口小麥少了，進口洋面少了，所以就迎來了天津創辦面粉廠的一個高潮。十年內，建了10家規模不小的，都是得幾十萬上百萬元的面粉廠。從1919年到1923年的時候，它是發展最快的時候，日產是4000袋。”

解放北路34號，原法國工部局舊址。上世紀50年代，這里成為天津市糧食局的辦公駐地。它見證了一座城市糧油供應體系的發展歷程。

糧本、糧票、富強面、標準粉，曾是整整一代人的集體記憶。

1965年，天津利達面粉廠的前身——天津市糧食局儲運公司西站面粉廠正式成立。

天津利達糧油有限公司黨委書記、董事長戈立新說：“我最初是83年12月份入職，在天津市西站糧庫。當時這個糧庫里存著十幾萬噸不到二十萬噸糧食，倉儲條件設施極其簡陋。”

1989年，西站面粉廠為自己的產品注冊了“利達”商標。

此時，市場化改革的浪潮，已席卷糧油行業。

“能夠快速地融入市場大環境當中，這個很重要。我的前任（董事長）高斌總，他帶領著團隊，坐綠皮火車往內蒙海拉爾去賣面，得坐兩天兩夜的火車，綠皮火車，冰天雪地推銷面粉，很艱苦。”戈立新說。

上世紀90年代中期，在行業轉型的陣痛里，利達面粉廠逆勢而起，成為天津唯一盈利的面粉企業。它挺身而出，將十余家風雨飄搖的面粉工廠整合歸一。一座城市百年流淌的面粉工業血脈，由此匯聚。

利達面粉聲名鵲起，牢牢占據了天津60%的市場份額。

成績并沒有讓企業停下創新發展的腳步。經濟社會的高速發展帶來的是更加廣闊的市場需求，瞄準“雙職工家庭做飯難”的問題，利達決定進軍面食市場。

戈立新說：“當時1997年，我們也是在改革嘛，就有好多班組的女同志，就說咱們自己生產面粉，就蒸饅頭賣吧。當時她們就弄了一口鍋，蒸饅頭賣，在西青道上賣。賣得還挺好，偶爾還排隊。后來領導說要擴大，買了200輛三輪，那些個女職工一人免費發一輛三輪，她們這些大姐走街串巷，我們的利達饅頭一夜之間遍布大街小巷。”

“小饅頭”做成了“大文章”。巔峰時期，利達饅頭日銷量突破20萬個。

從面粉到饅頭，“利達”二字，深深烙進了天津人的煙火日常。它，不再只是一個品牌，更成為了天津糧食產業一張溫暖、鮮亮的名片。

如今，利達的智能生產車間里，6條面食自動化生產線、5條自動化包裝生產線，24小時不間斷運轉；“麥善堂”健康主食店內，雜糧多纖、蔬菜多維等50余款新產品，美味、健康；非遺面食工作室中，一個又一個瀕臨失傳的傳統手工面點技藝，重新復活，煥發新生。

“走向了更加精致的全谷物營養方向，推出了一些雜糧的主食像我們的苦蕎饅頭、青稞饅頭，玉米饅頭、以及我們那個五黑饅頭，在市場上受到了非常好的反饋，春節的時候我們融合了楊柳青年畫的元素，我們打造了一款主食禮盒。”天津利達糧油有限公司研發總監楊本旭介紹道。

戈立新說：“百姓需求什么，我們應該生產什么。而不是以我們為主，我們叫百姓沒有選擇，那是不對的。”

2024年，利達糧油年營收邁過百億門檻，“利達”品牌價值入選中國500強。

一袋從天津啟程的面粉，穿越百年風云，正承載著中國制造的雄心與持續創新的決心，與時代的共舞，溫暖每一個平凡而又珍貴的日常。

編 輯 | 程婷