焊花閃耀里的匠心傳承

“師傅，今天的20個(gè)筒節(jié)都合格，3個(gè)罐也都合格，沒有問題。”2月27日一大早，徒弟趙光華發(fā)來微信，劉志彬笑著把手機(jī)往兜里一揣，向車間走去。

劉志彬是中車石家莊車輛有限公司焊接特級(jí)技師、正高級(jí)工程師，中車集團(tuán)首席技能專家、全國(guó)勞動(dòng)模范。以他名字命名的創(chuàng)新工作室成立于2009年，聚焦鐵路貨車技術(shù)前沿，在檢修工藝優(yōu)化、智能制造、綠色發(fā)展等領(lǐng)域持續(xù)攻關(guān)。多年來累計(jì)完成重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目68項(xiàng)，獲得國(guó)家發(fā)明專利12項(xiàng)、實(shí)用新型專利45項(xiàng)。在鐵路貨車轉(zhuǎn)向架檢修技術(shù)領(lǐng)域，“多車型通用檢修平臺(tái)”等成果使檢修效率提升40%以上，并在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。

今年1月，中華全國(guó)總工會(huì)辦公廳公布了2025年全國(guó)總工會(huì)支持建設(shè)全國(guó)勞模工匠創(chuàng)新工作室名單，中車石家莊車輛有限公司劉志彬創(chuàng)新工作室成功入選。

新春開工，劉志彬最忙的一件事，就是帶領(lǐng)創(chuàng)新工作室將攻關(guān)成果固化下來，在車間落地扎根，遍地開花。“把一線‘卡點(diǎn)’變成一套辦法”這是他為工作室定下的新的創(chuàng)新方向和目標(biāo)。

走進(jìn)車間，劉志彬徑直來到罐車焊接作業(yè)工位，習(xí)慣性地掏出小手電仔細(xì)照一照，再拿焊縫測(cè)量尺比一比，隨后抬頭問一句：“按要點(diǎn)走了嗎？新工藝順不順？”動(dòng)作不多，卻很“較真”。

在罐車相關(guān)焊接作業(yè)中，有一道關(guān)鍵步驟：一面焊完，背面要“清根、開坡口”，再進(jìn)行后續(xù)焊接，才能確保焊透、保證質(zhì)量。“就像用勺挖冰，把焊縫反面挖個(gè)凹坑。”劉志彬說。

圍繞這道工序，工作室推廣應(yīng)用等離子刨割清根新方法，替代傳統(tǒng)工藝。劉志彬說，新方法更可控，效率也更高，更重要的是能推廣。團(tuán)隊(duì)把關(guān)鍵要領(lǐng)一條條總結(jié)出來，先寫成操作要點(diǎn)，再編成公司工藝標(biāo)準(zhǔn)，讓大家照著做、做到一致。

2025年，工作室共完成創(chuàng)新成果7項(xiàng)，提案改善112項(xiàng)，獲發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利5項(xiàng)，累計(jì)節(jié)約成本450萬元。

“把師傅的標(biāo)準(zhǔn)變成徒弟的本事。”圍繞這個(gè)目標(biāo)，劉志彬帶領(lǐng)工作室逐步探索建立了“師帶徒—項(xiàng)目制—成果化”的三位一體人才培養(yǎng)機(jī)制，讓徒弟在項(xiàng)目中成長(zhǎng)，在成果中提升。截至目前，已累計(jì)培養(yǎng)高級(jí)技師36名、技術(shù)能手58名，形成了一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的創(chuàng)新人才梯隊(duì)。

“創(chuàng)新不只在‘攻下一個(gè)項(xiàng)目’，更要把基礎(chǔ)打牢。把成熟的辦法固化成標(biāo)準(zhǔn)，把標(biāo)準(zhǔn)變成習(xí)慣，讓創(chuàng)新從‘做成一件事’變成‘形成一套機(jī)制’，讓更多崗位共享成果、共同受益。”這是一名“老焊工”和他的創(chuàng)新工作室的新春新圖景。講完這些，劉志彬把手電和焊縫測(cè)量尺往兜里一塞，轉(zhuǎn)身走向另一個(gè)工位。（記者 徐 陽 戴麗麗）（石家莊新聞網(wǎng)）