長和集團又一次遭到攻擊了,港口即將不保。巴拿馬野心不死,直接再度動手搶港口,硬生生將港口運營權搶了過去,最后還反過來給長和扣了一個違憲的帽子。
只不過巴方沒想到,李超人也不是一般人,直接在港口被收3天后,直接動用手段,打算讓巴方狠狠吃上一壺。
巴方不知道,這可不僅僅是他的反擊和退路,還有中方對自家企業的維護。
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2月23日,巴拿馬總統穆利諾直接讓海事局的人,去把長和集團正在管理的兩個港口全部接管了過去,然后甩了一個違憲的操作,說以后這兩個港口的運營權要被收回去。
要知道這兩個港口,長和可是從1997年開始就一直在運營的,在這近30年時間里,統共砸了18個億的美元。
讓兩個破舊老港口,變成現在吞吐量突破500萬標準箱,承擔巴拿馬運河40%的運輸量。可以說,是長和一手把兩個港口拉起來的,結果現在巴方直接就想搶走。
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關鍵是這還不僅僅是港口運輸的問題,當初在建設這個港口以及港口建成以后的運營,長和都為當地的就業作出了巨大貢獻,甚至還給他們交了6.68億美元的稅,結果他們就是這樣回報的。
不過長和也沒有妥協認栽,直接是對巴方走國際仲裁,反正手里拿著國際投資保護協定的法律,巴方也得遵守,甚至很可能讓巴方賠個幾十億美元的賠償款。
總之長和集團已經明確表態了,這件事他們會走國際法院。絕對不會就此認栽,巴方以及背后的某些國家,就等著被追究到底吧。
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反正這巴方后沒后悔我們不知道,我們只知道這下子巴方在國際上要出名了,一談到不講信用,沒有合作精神,估計這些年第一個想到的就會是他。
讓人意外的是,這巴方港口的業務,其實在他們的商業帝國中,現在的占比并不高,甚至都不到總量的1%。
這很明顯,是老李已經提前布局了,早就準備好了退路,提前將這一部分的資產,進行了相應的處理。
從長和這一番行動來看,我們不難預料到,這長和甚至早就已經知曉了這港口保不住,甚至去年的賣港口,都大概率是對風險作出提前預測的行動。
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我們可以看到,這巴方政府雖然說2月23日,才開始強取豪奪,可長和卻在2月3日就已經提前搞起了仲裁,對ICC提交了申請。
這也證明,長和早就作出了提前的應對,所以才能在這么短時間內,又是發起仲裁,又是減少巴方港口的業務。
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這就不得不提一提去年長和賣港口的事情了,當初當長和要買港口的事情一冒出來,很多人都在對長和進行攻擊。可實際上,這也很可能是當時的他們早就料到了,這港口保不住,必然會被奪走。
為何這么說,我們看川普上位以后的動作就知道了,他去年一上位,就定下好幾個決策。
又要當俄烏的調解員,又要從歐洲那里拿下島嶼,關鍵是還特意對巴方施壓,要他們給自己港口了,甚至特意強調巴方的港口是屬于老美的資產,不排除動武的可能。
恰好當時的巴方,就是一群軟骨頭,一聽到老美要港口,當即就慫了。
而長和在當地有港口運營,很可能已經從當時巴方的動作,預料到了他們面臨老美的壓迫時會做出怎么樣的決定,從那時起,他就知道,這港口估計是保不住了。
于是在當時的情況下,李嘉誠最重要的就是把這些港口運營權賣出去,減少自己的風險。這樣一來,才能穩住自己的商業帝國。
當然,我們也要知道,這長和當初賣港口的事情,的確是很有可能損害到國家的利益的。畢竟他們所掌握的那兩個港口,在當時對我們的航運是比較重要的。
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可我們也要知道,這對于長和來說,并沒有什么好的解決辦法,畢竟這是港口所有人要收回港口,就算是賣給國家,國家也不一定能阻止。
同樣,國家也知道這一點,所以也一直沒有對長和進行打壓,只是做到了正常的監管,處理方式都比較中性。甚至國家最后還對長和進行了保護,幫助他們扛住了上面的壓力,幫助他們完成這一次的仲裁。
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我們很多人認為,當初國家發起監管,是對長和進行警告。實際上我們是對巴方和他們背后的那個國家進行監管,防止他們在操作的過程中作弊,危害自家企業的利益。
可以回顧一下當時的場景,雖然說我方一直在公開表示對長和的交易進行監管,可我們說的一直都是希望某些國家遵守國際秩序,希望巴方合理合法地操作。
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言外之意就是,我們真正的目的,是讓這些巴方和老美在長和交易的過程中,不下黑手,讓交易順利進行,防止長和被坑了。所以我們能看到,在去年7月,中資也加入了這一場風波當中。
并且,我們要知道,違憲的消息最早出現是在1月29日,而僅僅過去5天,長和就啟動了仲裁程序。
這么短的時間里,單靠長和一個民營企業的實力,是連材料都不可能準備齊的,可長和卻直接上報了仲裁。
這背后如果是沒有國家或者政府的支持,單靠長和一個集團的實力,是絕對不可能的。
同時我們再看看啟動仲裁以后,我方的態度。外交部、港澳辦集體發聲,對長和進行聲援。直接把巴方定性為非法、違信的行為。并且在公開場合宣布,公開支持我方企業正常維權。
在這一場戰斗中,長久以來的商業目光和對政治的判斷,固然十分重要。可如果沒有國家的幫扶,單靠長和絕對做不出這樣的動作,國家永遠在為人民護航。
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