印度海軍就75(I)項目六艘先進柴電潛艇的建造事宜,與德國蒂森克虜伯海事系統公司(TKMS)已經完成造價談判,這標志著印度規模最大的常規潛艇采購項目之一邁出關鍵一步——印度國防部、國有馬扎岡船塢造船有限公司(MDL)與蒂森克虜伯海事系統公司經長期商業和技術磋商后,敲定了此次談判。該提案接下來將接受財務審核和跨部門磋商,之后提交至總理牽頭的國家安全內閣委員會(CCS)等待最終批準。
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項目估值與財務框架
成本談判委員會已確定項目估值在6.6萬億至7萬億印度盧比之間,約合80億至90億美元。這一談判敲定的金額,較馬扎岡船塢造船有限公司與蒂森克虜伯海事系統公司此前提交的、據稱超12萬億印度盧比的商業報價大幅降低。
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75(I)項目于2018年獲得必要性核準,最初預估成本約為4.3萬億印度盧比。此次估值上調,原因包括項目需求擴充,涵蓋技術轉讓條款、全生命周期支持方案、先進作戰系統集成,同時也受全球通脹影響。
國防官員目標在本季度內獲得國家安全內閣委員會的批準,以便能在2025-2026財年年初正式簽署合同。
設計與技術特點
這六艘潛艇將在印度本土建造,以蒂森克虜伯海事系統公司214型潛艇的先進改型為基礎設計,該改型源自新一代214/218型潛艇系列,且配置已根據印度海軍的具體作戰需求進行調整。
75(I)項目的核心特點是集成了基于燃料電池的不依賴空氣推進系統(AIP)。該系統能讓潛艇在無需浮出水面的情況下持續潛航三周,相較傳統柴電潛艇,大幅提升了水下續航能力,同時降低了被探測的風險。
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這批潛艇將搭載先進的作戰管理系統、現代化傳感器套件、重型魚雷,以及具備對陸攻擊能力的導彈系統,還將采用隱身強化和消聲技術,適用于反水面和反潛作戰任務。目前暫無具體武器配置的更多細節披露。
本土建造與技術轉讓
六艘潛艇均將在馬扎岡船塢造船有限公司的孟買造船廠建造,項目采用印度國防部的戰略伙伴關系模式。該公司此前曾為印度海軍建造鲉魚級(卡爾瓦里級)潛艇,此次將擔任該項目的印度戰略合作伙伴。
蒂森克虜伯海事系統公司將作為設計方和技術合作伙伴,提供工程支持、技術咨詢,并轉讓包括不依賴空氣推進系統在內的關鍵技術。
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項目要求首艘潛艇的本土造配比例不低于45%,到第六艘時提升至60%。這種分階段本土化的策略,旨在提升印度在潛艇模塊化建造、系統集成以及國防供應鏈發展方面的本土能力。
項目架構與時間規劃
75(I)項目依據戰略伙伴關系框架采購六艘先進常規潛艇,首艘潛艇計劃在合同簽署七年后交付,后續潛艇按每年一艘的節奏交付。
蒂森克虜伯海事系統公司與馬扎岡船塢造船有限公司是該項目唯一符合要求的競標方。拉森&圖布羅公司與西班牙納萬蒂亞公司的聯合競標方案,已于2025年1月被取消資格。在國家安全內閣委員會批準啟動商業磋商后,印德雙方團隊于2025年開啟正式談判。
艦隊現代化中的作用
印度海軍目前同時列裝常規動力和核動力潛艇,包括服役年限已久的俄羅斯基洛級潛艇(877EM)、德國HDW潛艇,以及依據75項目建造的法國設計鲉魚級潛艇。
75(I)項目將替換計劃于2030年代退役的老舊常規潛艇,通過提升續航、隱身和作戰效能增強印度海軍的水下作戰能力。該項目也是印度更宏大的潛艇現代化規劃的一部分,預計將成為向76項目過渡的階段,76項目的目標是研發基于全本土設計的下一代常規潛艇。
此次印德雙方協議的推進,也正式取代了此前增購三艘鲉魚級潛艇的提案,該提案已被擱置,轉而推進技術更先進的75(I)項目。隨著造價談判完成,各項審批流程有序推進,75(I)項目已進入印度長期潛艇采購框架下合同簽署前的最后階段。
【小編毒舌】恭喜印度在潛艇方面的萬國造又更進一步——目前除去本國自研自制的核潛艇,還有俄羅斯、法國和德國三個海外供應商,一堆洋人服侍,這排場老大了!
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