廣東
春節假期落幕
復工流、旅游流、探親流
多重客流交織疊加
廣湛高鐵迎來了開通后的
首個春運返程“大考”
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2月25日下午，湛江北站候車室內熙熙攘攘。G5208次列車檢票口前，旅客們提著大包小包，正有序排隊檢票乘車。
對于許多人來說，這條新線路的開通，不僅縮短了城市間的距離，也成了兼顧家庭與工作的通勤捷徑。
“自從高鐵開通，我們一直都是高鐵出行。”帶著孩子從湛江老家返回佛山的何女士感慨道，“特別是有了孩子以后，坐高鐵回家更方便，不用擔心小孩暈車不舒服，輕松多了。”
同樣感受到變化的還有來自茂名的黎女士，她是一名醫護人員。過去，工作與家庭常讓她難以兼顧。“我時間觀念比較強，廣湛高鐵開通后，回家的時間短了，哪怕工作再忙，也能抽空回去看看家人。”她特別提到，“高鐵能開進市中心，從廣州站上下車真的非常方便，我很滿意。”
2025年12月22日，廣湛高鐵開通運營，廣州至湛江中心城區的列車最快旅行時間大幅縮短，云浮、陽江、茂名等沿線城市被納入粵港澳大灣區“1.5小時交通圈”。
除了本地旅客，不少外地游客也因高鐵而讓旅途更加順暢。來自東北的游客呂先生，春節期間去海南旅游，返程時特意選乘廣湛高鐵到廣州轉機。“當時對比了一圈，發現這條線路最快最方便。高鐵上非常干凈，坐著很舒服，服務也好。”
家住深圳的招奶奶和丈夫一同到湛江探親訪友，返程時談及高鐵，臉上滿是笑意。“今年明顯比去年坐車時間短了，人輕松很多，車上服務也特別貼心。”
作為復工一族的陳先生對高鐵開通贊不絕口：“比以前省了近一個小時，最關鍵的是廣州站離單位近，下了高鐵就能到單位，真的太方便了。”
面對首個春運的“大考”，沿線多個車站推出多項便民服務措施，全力護航旅客出行：綜合服務臺實現“一窗通辦”高效服務；智能導航系統為旅客規劃最優路線；湛江北、陽江北等站增設充電區，緩解旅客出行的“電量焦慮”。
春運期間，廣湛高鐵日開行動車組最高達88對。湛江北站高峰時段最短每隔5分鐘就有一班車發出，全線預計到發旅客將突破200萬人次。
廣湛高鐵的春運“首秀”
不僅是一場客流的大考
更是一次關于
“團圓”與“奮斗”的雙向奔赴
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：記者 呂夢瑤 陳樂晗 通訊員 龍勛 楊興全 陳鵬 徐峰 張偉
編輯：凌子旎
審核：趙岳 袁也
監制：曾佳梅
量身定制的返崗專列一趟接一趟
春運第25日，國鐵廣州局預計到發旅客427.3萬人次
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