盤龍城巨龍大道的攔車樁，能不能設置寬一點呢

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網(wǎng)友觀點：目前非機動車道的攔車樁間距太窄，騎電瓶車心驚膽戰(zhàn)

有關單位：間距按照國家規(guī)定設立

小編觀點：攔車樁設置的目的，是為了不讓機動車進入，所以間距完全可以調(diào)整到1.8米左右（一般汽車寬度在1.8以上），畢竟咱們的目的是為了杜絕小車進入，所以就不必要太公式化和官僚化

網(wǎng)友認為下圖中的攔車樁只需要2個就可以了，沒必要搞3個，錢不僅多花了，而且容易造成非機動車的風險

盤龍大道雙向的非機動車道，作為盤龍城非機動車進出市區(qū)的主要通道，地面上被埋下很多阻車樁，樁子之間間距太窄遠小于機動車的寬度，禁止機動車進入是好事，但不能因為便于管理，人為給非機動車設置障礙，最多設置2個地樁就足夠擋住所有機動車的情況下設置3個甚至4個既浪費財力也給非機動車帶來巨大安全隱患，有的路段兩端設置了在中間還繼續(xù)埋樁完全沒必要，每天有大量市民騎非機動車通行，尤其是早晚高峰期，每次經(jīng)過都要小心翼翼瞄準再過，自己經(jīng)歷過腿被碰，也見過有人被樁子絆倒后倒地好久起不來的扎心場面，每個鐵樁子上的擦痕都是市民長年累月無數(shù)次碰撞后留下的。 希望相關部門多為騎非機動車的市民安全著想，拆除非必要地樁，最起碼減少樁子數(shù)量，增加阻車樁間距，還市民一個通暢安全的道路。

官方回復回復單位： 黃陂區(qū) 2026-02-13 16:56:31

尊敬的市民： 您好！您向市民熱線·城市留言板反映的訴求已收到，現(xiàn)將辦理情況回復如下:

接到您的反映后，黃陂區(qū)城管局市政科工作人員立即展開調(diào)查。您反映的是盤龍大道阻車樁過密問題。區(qū)城管局2022年對盤龍大道（巨龍大道-盤龍城大橋）沿線市政設施進行提升改造，其中涉及對非機動車道上的破損、傾斜阻車樁進行整體更換。按照國標《城市道路交通設施設計規(guī)范》（GB50688-2011）規(guī)定“人行道、非機動車道分隔柱間距宜為1.3~1.5m”、國標《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》（GB55019-2021）規(guī)定“凈間距不應小于0.9米”和地方標準《武漢市城市街道全要素建設技術導則》規(guī)定“凈距應為0.8至1.5米”的要求，對阻車樁的間距設計為1.5m（中心間距）。 經(jīng)現(xiàn)場測量，阻車樁實際間距在1.4m-1.5m之間（中心間距），符合相關規(guī)范要求。同時為確保非機動車夜間行駛安全，在非機動車道旁也設置了景觀燈，與主路路燈共同發(fā)揮照明作用。同時，區(qū)城管局安排市政維護人員對盤龍大道非機動車道上阻車樁破損的阻車樁反光條進行重新加裝，以幫助通行。

后續(xù)，針對您要求的拆除部分阻車樁問題，我局工作人員將與區(qū)交通大隊協(xié)商，根據(jù)現(xiàn)場情況確定是否需要重新設置阻車樁間距。

2月13日15時13分，工作人員通過電話13986142243 向您反饋辦理情況，您已知曉辦理結果。感謝您的信任與支持，希望您一如既往支持和監(jiān)督我們的工作！黃陂區(qū)城管局市政科

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