近兩天全國迎來春運返程最大規模客流,交通運輸部門連續發布監測數據,2月21日全社會跨區域人員流動量達到3.6億人次,2月22日繼續攀升至3.8億人次。鐵路、公路、民航、水運同步加大運力投放,各地針對低溫雨雪天氣啟動應急保障,重點保障務工人員返崗、學生返校,讓群眾返程之路更順暢更安全。央視新聞連續兩天對返程保障工作進行跟蹤報道,各項服務舉措持續落地,覆蓋從交通樞紐到鄉村道路的全流程出行需求。
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今年春運返程高峰呈現出時間集中、規模龐大、流向明確的特點。根據交通運輸部實時監測數據,2月21日至23日形成全國性返程峰值,務工人員集中從中西部省份流向長三角、珠三角、京津冀等經濟活躍區域,高校集中城市也陸續迎來學生返校客流。
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鐵路方面,2月22日全國鐵路發送旅客1827.7萬人次,重點覆蓋京廣、京滬、滬昆、廣深港等核心干線。民航也迎來春運返程單日峰值,民航預計發送旅客257萬人次,同比增長10.5%;計劃執行航班約1.95萬班,多項指標刷新今年春節假期單日紀錄。
客流結構上,務工返崗人員是本次返程高峰的主體。以廣東省為例,據廣東省人力資源和社會保障廳消息,截至2月10日,外省務工人員入粵返崗超過1600萬人,占節前返鄉外省務工人員總量的82.9%。多地交通部門聯合人社部門開通務工人員返崗專車專列,點對點輸送務工人員。
今年返程高峰與大范圍低溫雨雪天氣疊加,給交通運行帶來不小挑戰。2月21日至23日,西北、華北、黃淮部分地區出現小到中雪,局部地區大雪,江淮、江南地區出現陰雨天氣,高速公路部分路段出現路面濕滑、結冰、能見度下降等情況。交通運輸部門第一時間啟動惡劣天氣應急預案,交通、公安、氣象、應急管理多部門聯動,實時共享氣象與路況數據,對受天氣影響的路段進行除雪除冰、限速管控、分流引導。
鐵路部門對高鐵線路、普速線路開展不間斷巡查,重點檢查接觸網、道岔、信號設備,安排應急人員和機具在關鍵路段待命,確保線路運行安全。民航部門加強跑道除冰、航空器除冰作業,優化航班放行秩序,對出現延誤的航班及時提供信息告知、餐飲住宿等服務,最大限度降低天氣對航班運行的影響。客運場站增加保潔、安保、引導人員,自動售票機、檢票設備加大巡檢頻次,避免因設備故障影響旅客出行。
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服務保障向細節延伸,各大交通樞紐普遍增設服務臺、飲水處、臨時充電區、母嬰室、醫療服務點。火車站、機場為老年旅客、脫網人群提供人工引導服務,協助完成掃碼進站、信息查詢、票務辦理等操作,消除數字出行障礙。部分車站設置行李臨時寄存點、應急藥品領取處,針對夜間到達旅客開通地鐵延時、公交接駁、出租車專線,解決旅客最后一公里出行問題。高速公路服務區加大餐飲、油品、衛生間保障力度,延長營業時間,增加食品供應種類,為自駕返程旅客提供休息補給的便利條件。
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農村地區出行保障同步加強,隨著城鄉一體化推進,農村客流在春運期間占比持續提升。各地交通運輸部門加密城鄉客運班次,延長運營時間,對偏遠村莊實行預約響應式服務,確保農村群眾能夠順利乘車返程。鄉村道路重點開展安全隱患排查,整治路面坑洼、標志標線缺失、護欄損壞等問題,嚴厲查處農村客運超員、非法營運等行為,保障基層群眾出行安全。
面對集中返程客流,旅客提前做好行程規劃能夠有效提升出行效率。出發前查看目的地交通政策、天氣情況、場站運營信息,合理規劃出發時間,避開早晨和傍晚的車流客流高峰時段,預留充足的進站安檢時間,鐵路旅客建議至少提前1小時到站,民航旅客建議提前2小時到達機場辦理手續。
自駕出行的旅客提前檢查車輛輪胎、剎車、機油、防凍液等關鍵部位,規劃好行車路線,實時收聽路況播報,避免駛入擁堵或管制路段。長途駕駛注意勞逸結合,連續駕駛不超過4小時,每次停車休息不少于20分鐘,杜絕疲勞駕駛、超速行駛、隨意變道等危險行為。
老年旅客、孕婦、嬰幼兒、殘疾人等特殊群體,可提前聯系車站或機場申請重點旅客服務,享受優先安檢、優先候車、優先登機、愛心幫扶等便利。攜帶貴重物品和重要證件的旅客,全程妥善保管,避免遺失或被盜。乘坐公共交通時全程做好個人健康防護,在人員密集區域佩戴口罩,注意飲食衛生,減少交叉接觸,出現身體不適及時聯系工作人員尋求幫助。
行程中遇到列車晚點、航班延誤、客運停運等情況,保持理性溝通,通過官方渠道了解后續安排,符合條件的旅客可按規定辦理改簽、退票手續,不相信非官方的補償、代辦信息,避免上當受騙。到達目的地后及時與家人報平安,整理好個人物品,有序出站,選擇正規出租車、網約車或公共交通接駁,不乘坐無資質的非法營運車輛。
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春運返程不僅是一次大規模的人員流動,更是民生保障能力的集中體現。從運力調配到天氣應對,從樞紐服務到鄉村保障,每一項舉措都直接關系到普通人的出行體驗。今年返程高峰各項工作有序推進,未發生長時間大范圍交通擁堵,未發生重特大安全事故,整體運行平穩可控。但是旅客還是要出行規劃、注意安全。
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