IT之家 2 月 26 日消息,福特長期將資源集中在跨界車、SUV 和皮卡上,逐步放棄傳統乘用車,是這一行業趨勢中最明顯的廠商之一。據外媒 Carscoops 今晚報道,福特現已確認將重新推出乘用車產品線,新車將專注于歐洲市場。
過去五年中,福特已在歐洲停產蒙迪歐、嘉年華和福克斯等車型。目前在美國市場,Mustang 成為福特唯一仍在銷售的傳統乘用車。不過,福特 CEO 吉姆 · 法利在 2025 財年第四季度財報會議上確認,公司正在推進新的歐洲乘用車計劃。
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法利表示,福特將重點布局具有優勢的細分市場,目標不僅是恢復乘用車業務盈利能力,同時提升經銷商盈利能力,從而支持未來業務增長。
IT之家從報道中獲悉,福特目前正與雷諾合作開發基于 Ampr 電動平臺的新車型,該平臺已用于雷諾 4 和雷諾 5。其中一款預計將成為嘉年華的純電繼任車型,另一款預計為純電跨界車,并可能成為 Puma Gen-E 的繼任車型。
福特德國負責人克里斯托夫 · 赫爾此前表示,公司將投資多個新車型項目,其中部分將與合作伙伴聯合開發,并涵蓋混動和純電動力。這些新車型預計將從 2027 年開始推出。
此外,福特已任命克里斯蒂安 · 溫加特納負責乘用車業務發展。隨著新管理架構建立,福特正為歐洲市場重新布局乘用車產品線。
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