(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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為強(qiáng)化長江船員安全意識,嚴(yán)防節(jié)后安全生產(chǎn)思想麻痹,安慶海事局緊扣全國船員安全警示教育工作要求,扎實(shí)開展長江船員安全警示教育活動。
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積極部署,營造活動氛圍。安慶海事局第一時間發(fā)布開展長江船員安全警示教育活動通知,將活動精神通知到轄區(qū)各航運(yùn)企業(yè)、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)等單位。執(zhí)法人員通過政務(wù)大廳宣傳欄、船員驛站等渠道對活動情況進(jìn)行介紹和宣傳,利用水上交通信息臺、航運(yùn)公司數(shù)字化管理平臺、短信平臺等渠道向轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)、船舶、船員發(fā)送安全警示信息。
以案為鑒,多渠道宣貫典型事故案例。活動期間,局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)前往轄區(qū)渡口、碼頭和船舶,向渡運(yùn)單位和船員通報(bào)云南楚雄2·17事故、陜西渭南2·19事故及近期煙花爆竹爆炸事故等近期典型事故案例,并就強(qiáng)化船舶動態(tài)監(jiān)控、加強(qiáng)旅客應(yīng)急疏導(dǎo)、密切關(guān)注氣象變化等方面提出了工作要求和建議。執(zhí)法人員到轄區(qū)船員培訓(xùn)學(xué)校,就湖南懷化2·25事故、郴州7·5事故等有關(guān)客船的水上交通事故典型案例進(jìn)行了宣貫,深入淺出地講解事故原因、責(zé)任認(rèn)定及預(yù)防措施,強(qiáng)化船員對安全操作規(guī)程和應(yīng)急職責(zé)的理解。各海事處執(zhí)法人員結(jié)合現(xiàn)場巡航、船員流動課堂等形式,深入轄區(qū)重點(diǎn)水域碼頭、危化品船現(xiàn)場,對船員開展開展“點(diǎn)對點(diǎn)”“面對面”宣教,通過播放安全生產(chǎn)警示視頻、解讀涉危事故案例,引導(dǎo)船員汲取教訓(xùn);圍繞危化品船舶航行、作業(yè)全流程規(guī)范,講解裝卸操作、應(yīng)急處置等核心內(nèi)容,排查重點(diǎn)安全隱患,有效提升了船員安全操作與風(fēng)險防范能力。
警鐘長鳴,硬措施保障船舶航行安全。結(jié)合2026年春運(yùn)春節(jié)水上交通重大風(fēng)險隱患排查整治工作,督促轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)積極組織開展安全生產(chǎn)專題研討活動,督促指導(dǎo)轄區(qū)13家危化品航運(yùn)企業(yè)和20艘渡運(yùn)船舶與船員簽訂《崗位安全承諾書》,明確船員崗位職責(zé)、操作規(guī)范與安全責(zé)任,將安全要求傳導(dǎo)至一線作業(yè)人員。2月25日,局船舶處組織轄區(qū)78家航運(yùn)企業(yè)、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)召開專題研討會,分析研討水上典型事故案例,分享船員警示教育培訓(xùn)工作經(jīng)驗(yàn)。局屬各海事處執(zhí)法人員通過模擬演習(xí)、視頻對話、流動課堂等方式組織一線船員學(xué)習(xí)涉客涉危船舶船員行為規(guī)范、內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)、長江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規(guī)定等文件內(nèi)容,進(jìn)一步規(guī)范航行行為和駕駛習(xí)慣,堅(jiān)決克服麻痹大意思想和不安全航行值班行為。
活動期間,安慶海事局共制作并發(fā)布警示教育視頻9條,轉(zhuǎn)發(fā)上級推送信息28條,船舶現(xiàn)場宣教153艘次,依托水上信息臺、高頻、數(shù)字化平臺發(fā)布安全警示信息304條,受眾船員達(dá)3千余人次;組織開展安全生產(chǎn)研討22場,涉及企業(yè)103家;指導(dǎo)涉客涉危企業(yè)與船員起訂崗位安全承諾書716份。
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