近3個(gè)月92汽油跌至6.67元/升后，連漲0.37元/升，下次3月9日調(diào)價(jià)

油價(jià)“風(fēng)向大變”，在國內(nèi)成品油市場，基于汽柴油10個(gè)工作日，以隔夜原油變化為引導(dǎo)，近期，受原油市場走強(qiáng)，國內(nèi)汽柴油價(jià)格“水漲船高”。從數(shù)據(jù)了解，上一次調(diào)價(jià)，2月23日24時(shí)，油價(jià)普遍上漲0.14~0.15元，今年第3次油價(jià)上漲落幕。此番漲價(jià)后，山東92汽油漲至7.04元/升，北京報(bào)價(jià)漲至7.08元/升，油價(jià)順勢漲入“7字頭”，目前，各地成品油價(jià)格更新，具體行情參考文末圖片。

【油價(jià)回顧】按照汽柴油調(diào)價(jià)安排，近3個(gè)月，國內(nèi)成品油完成6次調(diào)價(jià)，2025年12月至2026年2月份，油價(jià)漲跌呈現(xiàn)出“3漲2跌1擱淺”的局面，其中，2026年首次調(diào)價(jià)，油價(jià)以擱淺開端，成品油迎來階段性的“分水嶺”！

其中，2025年12月，汽柴油月內(nèi)“2連降”，汽油統(tǒng)計(jì)下跌225元以及220元/噸，標(biāo)準(zhǔn)汽柴油跌至7585元以及660元/噸，油價(jià)刷新5年以來新低，其中，山東92汽油跌至6.67元/升；

然而，進(jìn)入2026年，汽柴油“擱淺”開年后，成品油迎來“3連漲”。1月份，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲75元/噸；2月份，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲380元以及365元/噸！

因此，近3個(gè)月，汽柴油“2漲1跌”，以山東地區(qū)為例，92汽油跌至6.67元/升后，價(jià)格重心持續(xù)走高，截至目前，2026年汽柴油“3連漲”后，92汽油漲至7.04元/升，油價(jià)連漲超0.37元/升，價(jià)格呈現(xiàn)破位上漲的局面！

【油價(jià)新變化】按照汽柴油調(diào)價(jià)安排，今年以來，汽柴油連續(xù)3次上漲后，按照10個(gè)工作日調(diào)價(jià)，2026年第5次調(diào)價(jià)，本輪周期（2月25日至3月9日）的10個(gè)工作日，原油變化率正值開端，新一輪調(diào)價(jià)時(shí)間為3月9日24時(shí)，大家互相提醒，油價(jià)變大漲中！

從數(shù)據(jù)分析，新周期初，2月25日昨日首個(gè)工作日，原油變化率2.32%開端，汽柴油上漲120元/噸！按照油價(jià)調(diào)整安排，今天，2月26日，新周期第2個(gè)交易日，參考隔夜市場原油變化，其中，WTI原油報(bào)價(jià)在65.42美元/桶，布倫特原油報(bào)價(jià)在70.85美元/桶，匯總原油平均值在68.17美元/桶，原油變化率2.27%，汽柴油預(yù)估上漲110元/噸，折合本次油品上調(diào)0.08~0.1元/升！

【展望后市】目前，新一輪調(diào)價(jià)，2026年第5次調(diào)整，原油變化率正值開端，且，汽柴油漲價(jià)幅度小幅走擴(kuò)，油價(jià)漲幅遠(yuǎn)超50元/噸，本次調(diào)價(jià)，汽柴油“4連漲”的概率較高！不過，由于距離2026年3月9日24時(shí)，調(diào)價(jià)時(shí)間還剩11天，本次調(diào)整尚有一定不確定性！

畢竟，國內(nèi)汽柴油以原油市場走勢為引導(dǎo)，在原油市場，雖然，近期中東局勢升溫，美國與伊朗關(guān)系緊張，中東局勢面臨失控的風(fēng)險(xiǎn)，這影響占比全球原油運(yùn)輸近20%份額的霍爾木茲海峽面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于國際油價(jià)存在支撐！但是，由于全球原油產(chǎn)能處于高位，且，市場對(duì)于經(jīng)濟(jì)增速放緩擔(dān)憂偏強(qiáng)，機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，2026年原油供應(yīng)面臨過剩的局面，這也將影響原油價(jià)格的走勢！

由此來看，雖然，新一輪調(diào)價(jià)，汽柴油存在上漲預(yù)期，但是，倘若，原油市場恢復(fù)下降，此次調(diào)價(jià)前景仍有一定不確定性，對(duì)此，大家是如何看待的呢？

附：全國主流92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格