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      默茨終于到北京,趕在下專機前,德方與日本通電話,高市開門見山

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      默茨這次訪華有哪些考量?在其訪華專機落地前,他為什么又要給高市早苗打去電話?2月25號,德國總理默茨訪華專機落地北京,正式開啟對中國進行為期兩天的訪問。



      對于默茨的這次訪華,我國外交部在回應中曾明確指出,中方愿同德方以此訪為契機,增進理解互信,深化務實合作,推動中德關系取得更大發(fā)展。

      而默茨對這次訪華也是格外的重視,其隨行的商貿代表團里就有來自汽車、化工、生物制藥、機械制造、循環(huán)經濟等德優(yōu)勢領域的約30家頭部企業(yè)高管。從這一點,其實就不難看出默茨這次訪華的目的。



      北京首都國際機場。就在2月25日,弗里德里?!つ牡膶C輪胎剛剛在這里擦出了一道青煙。如果你只看外交辭令,這是一次標準的國事訪問。但如果去看看那份沉甸甸的行李清單,會發(fā)現事情沒那么簡單。

      這位德國總理的身后,跟著整整30位德國商業(yè)帝國的掌門人——大眾、寶馬、西門子、巴斯夫。把這些名字湊在一起,基本就是半個德國的GDP。就在幾個小時前的會談桌上,默茨開口的第一句話甚至略過了慣常的寒暄,直接把“深化合作”四個字砸在了臺面上。



      為什么這么急?看看大屏幕上的數字吧:2518億歐元。就在剛剛過去的2025年,中國硬生生地反超了美國,把“德國最大貿易伙伴”的頭銜搶了回來。這是連續(xù)第八年了,但這回的味道不一樣,它是德國經濟在懸崖邊上的一根救命稻草。



      但這趟飛機落地前發(fā)生的一幕,才是有意思的地方。就在昨天,也就是24日,默茨人在萬米高空,電話卻打到了東京,電話線的另一頭是日本首相高市早苗。這是一步精妙的“政治走位”。你想想看,在鞋底還沒沾上北京的灰塵之前,先給美國的印太“鐵桿”通個氣。

      這顯然不是為了聊家常,而是一種極為老辣的政治平衡術。高市早苗那邊的反應也很有嚼頭,電話一掛就在公共頻道里喊話,特意把“G7成員”和“特殊伙伴關系”這兩個詞咬得很重。這出戲是唱給誰聽的?



      顯然不僅僅是給日本人,更是給大洋彼岸的華盛頓,以及德國國內那幫盯著總理是否“跪向東方”的保守派看的。意思很明確:我是去談生意的,但我沒忘了我們的陣營。這種提前“報備”的動作,恰恰說明了默茨此行的壓力之大——他必須在去北京握手之前,先穿上一層西方的防彈衣。



      回到剛才那個讓所有人都沒法忽視的數字:2518億歐元。表面上看,這是中德貿易重回巔峰的狂歡,但如果你扒開這層金燦燦的數據外衣,里面其實全是傷口。去年的數據簡直慘烈得讓人不敢細看。

      德國引以為傲的汽車工業(yè),對華出口量竟然暴跌了67%。這不是腰斬,這是要斬到腳踝了。作為德國工業(yè)皇冠上的明珠,大眾集團的利潤直接蒸發(fā)了58%。這一連串的紅色箭頭最終轉化為了一個個具體的悲劇——超過5萬名德國技術工人丟掉了飯碗。



      這種打擊是雙向的。自從歐盟那邊被狠狠加征了10%的關稅后,德國對美國的出口也跟著滑坡了17.8%?,F在的德國經濟就像是被兩塊巨大的磨盤夾在中間:一邊是美國市場的關稅大棒,另一邊是中國市場的需求變奏。



      所以默茨這次帶來的“2026經濟騰飛年”計劃,聽起來像個宏大的愿景,實際上更像是一份急救方案。那30位隨行的高管,沒人是來旅游的。他們手里捏著的不是相機,而是急需簽字畫押的訂單和保命的供應鏈協(xié)議。



      這次行程里藏著一個極具隱喻色彩的安排:默茨沒有去逛故宮,也沒有去那些傳統(tǒng)的合資車廠,而是點名要去一家叫宇樹科技的公司。這一幕太有象征意義了。一個來自老牌工業(yè)強國的總理,站在一群來自中國的具身機器人面前,這本身就是一種時代的錯位感。



      德國人擅長造最好的內燃機,擅長把齒輪咬合得嚴絲合縫,但在這些甚至能后空翻的機器狗面前,在這些軟硬件高度融合的新物種面前,德國的步伐明顯慢了。這不是在看熱鬧,這是在找藥方。



      德國傳統(tǒng)制造業(yè)的護城河正在干涸,而中國在新賽道的加速度讓默茨感到了刺骨的寒意。與其說是參觀,不如說是某種程度上的“拜碼頭”——既然打不過那就必須加入。政府首腦親自站臺,就是在給這幫德國老錢們釋放信號:別端著了,趕緊對接這些東方的技術引擎吧,哪怕是為了生存。



      把時間軸拉開,會發(fā)現默茨這次訪華的時間點卡得簡直令人窒息。就在剛剛過去的春節(jié)期間,大洋彼岸傳來消息:特朗普計劃在3月31日前訪華。如果那一天真的到來,這將是這位前總統(tǒng)、現總統(tǒng)時隔8年再次踏上中國的土地。

      特朗普的風格大家都懂,他一來,整個輿論場的光譜都要跟著變。若是默茨等到中美大戲開場后再來,德國還能算老幾?到時候無論談成什么,都很容易被解讀為是在看美國的臉色行事,是被動的“跟隨者”。



      所以,必須搶跑。默茨這次把行程壓縮得極緊——23日才官宣,25日就落地。英國首相斯塔默來了,加拿大總理卡尼也來了,大家都在搶這個窗口期。默茨心里很清楚,在這張全球博弈的牌桌上,如果不先把德國的籌碼扔下去,等莊家開始發(fā)牌的時候,你就連上桌的機會都沒了。

      看著默茨專機在首都機場滑行,我不禁感嘆,這位德國總理現在的處境,像極了一位在暴風雨中走鋼絲的雜技演員。左手是必須安撫的西方盟友和國內輿論,右手是絕對不能丟掉的中國市場和救命訂單,腳下則是德國經濟幾十年來最脆弱的時刻。



      這次訪華,或許會被寫進教科書,不是因為簽了多大的單子,而是因為它標志著一種舊時代的終結。那個“安全靠美國、經濟靠中國”的舒適區(qū)已經徹底甚至粉碎了。



      默茨此刻臉上的笑容背后,藏著的不僅僅是期待,更是一種為了國家生存而不得不為的決絕。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭里,時間不等人,特朗普更不會等人。







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