剛吃完晚飯的朋友,我先給你打個預防針哈,今天這事味道真的挺大,看完別找我算賬說yue了。
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美伊這陣子鬧得劍拔弩張,美國早早就把林肯號航母派到了阿曼灣蹲著,就等著湊齊雙航母給伊朗施壓。
本來規劃得好好的,福特號航母從加勒比海出發,一路加速趕路,眼看就要按點到位,結果半路上直接趴窩不走了。
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這事說出來你都不信,號稱美國最先進的福特號,折在了廁所上。
按照原定計劃,福特號2月14號出發,2月20號就穿過直布羅陀進了地中海,預計2月25號過蘇伊士運河,三月初就能跟林肯號會合。
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結果2月23號,衛星圖就拍到福特號停在了希臘克里特島的蘇達灣,壓根沒按計劃去以色列海法港休整。
為啥半路改路線?還能為啥,將近九成廁所堵死了,全船根本沒法待。
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福特號全船一共650個廁所,這次壞了超過580個,只剩不到70個能正常用,四千五百多名水兵擠著用,上個廁所得排四十五分鐘以上的隊。
不少水兵憋來憋去直接憋出了尿道感染,船里頭屎尿漫灌污水橫流,推開門那股味兒,能給人直接熏個跟頭。
誰能想到,來之前還喊著要威懾伊朗,結果剛走一半,先被自己的馬桶干翻了。
這事說起來也挺搞笑,福特號作為美軍最新銳的航母,設計的時候為了省淡水,照搬了民航和豪華郵輪的真空抽儲排污系統。
這套系統看著高大上,沖一次廁所才用1.5升水,特別省水,可缺陷也太致命了。
它管道直徑窄,彎道還多,排污能力本來就差,一個點堵了,連著一整片區域的廁所都會癱瘓,連鎖反應特別強。
這次堵成這樣,一來是不少水兵隨手把紙巾、濕巾甚至衣服繩子都往馬桶里沖,一來二去就把管道給堵死了。
二來福特號這次部署時間太長了,去年六月份就出門了,本來六到八個月就該回港休整,結果一會去加勒比海壓委內瑞拉,一會又緊急調去中東,污水艙一直沒清空,攢到最后直接爆了。
有人肯定好奇,航母在海上,為啥不用海水沖廁所,這不就省淡水了?
真不是美軍不想,實在是海水用不起。
海水腐蝕性太強,全艦那么多廁所管道,用不了幾年就全爛穿了,而且海水里混著沙子貝殼雜質,照樣堵管道。
就算提前過濾,海水干了還會析出鹽,鹽層越積越厚,慢慢就把管道內徑堵死,情況比現在還糟糕。
那用普通重力沖水不行嗎?普通馬桶沖一次就要十升水,四千多人一天用下來,幾十噸淡水就沒了,航母上淡水金貴得很,吃喝洗漱、設備降溫全靠它,哪經得起這么造。
說到這可能有人想問,咱們國家的航母是怎么解決這個問題的?
咱們用的是自主設計的軍用級壓力排污系統,管道寬、彎道少,抗堵能力強。
沖廁的時候先靠少量淡水濕潤,再用高壓氣體把污物壓進主管,不光不容易堵,真出問題維修也方便。
咱們還有自己研發的污水處理系統,污水處理后還能循環使用,壓根不會出現這種大規模堵廁所的烏龍。
還有人開玩笑說,實在不行讓大兵去甲板上往海里解決唄,大海那么大還裝不下這點東西?
這可真不行,不管是國際公約還是各國海軍軍紀,都明文禁止直接把排泄物排進海里,隨便在船舷邊上解決都算違紀,要受重罰的。
這可不只是為了保護環境,更是為了軍事安全。
排泄物有溫度還有特殊氣味,很容易被敵方的紅外傳感器、化學探測器探測到,直接暴露航母的位置,戰時這就是給敵人遞坐標。
而且航母是全封閉設計,各個艙室都有水密防火門,沒事不能隨便往船舷跑,真出點泄密的事,誰都擔不起責任。
沒辦法,美軍只能改了行程,不去以色列了,直接停希臘,一邊修廁所一邊放大兵上岸解決生理問題。
本來風風火火調航母過來要給伊朗好看,結果半路上被馬桶卡了脖子,只能說一句,拉屎事大,打伊朗啥的,真得先緩緩。
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說句玩笑話,美軍找疏通馬桶的師傅可得擦亮眼睛,別找那種路邊小廣告,不然修完馬桶,說不準把航母給你當廢鐵薅走了。
參考資料:環球網 美軍福特號航母因大規模廁所故障停靠希臘
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