2026年2月新加坡萊佛士酒店的演講現場,德國外長瓦德富爾突然拋出一句扎心話——“德國跟美國的關系永遠比跟中國近,哪怕被美國坑到肉疼,也絕不會轉投中國”。這話剛落地,臺下原本準備鼓掌的記者瞬間靜音,接著全球社交平臺直接炸了鍋。有人罵德國“認賊作父”,有人說這是“自虐式忠誠”,但更多普通人好奇:德國明明被美國坑得經濟快涼了,為啥還死抱著美國大腿不放?
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瓦德富爾這趟新加坡行,本來是想拉攏亞洲國家跟著美國“圍堵中國”,結果自己先把底露了。他上臺沒幾個月就跑遍印太,這次演講直接挑明:不管美國搞關稅、漲能源價,德國都咬牙忍,不會因為這點“小摩擦”轉向中國。這話聽著像給美國遞投名狀,但明眼人都能看出德國的難——美國從2024到2026年,對著德國汽車、化工兩大支柱產業猛砍,奔馳在美市場銷量跌了30%,巴斯夫的歐洲工廠因為能源成本太高,差點停工;更坑的是液化天然氣,美國賣德國的價格比賣給歐洲其他國家貴20%,德國老百姓的電費漲了快一半,經濟衰退的警報已經拉響了。
瓦德富爾為啥這么“軸”?得從他的背景說起。1963年生在德國北部,大學學法律,還當過兵,后來一路爬到聯邦議院議員,現在是外長。他當過兵的經歷讓他對美國軍事依賴特別深,之前說過“沒有美國駐軍,德國連睡覺都不安穩”——這種心態其實代表了很多德國精英:二戰后的陰影還在,覺得美國是唯一的“保護者”,哪怕被坑也不敢反抗。可現實呢?慕尼黑的寶馬、斯圖加特的博世,每年靠中國訂單賺得盆滿缽滿,沒有中國市場,德國經濟早就崩了。
新加坡外長維文當場就懟了回去:“過去80年的舊秩序早結束了,多極化不可逆轉”。這話像一盆冷水澆在瓦德富爾頭上——亞洲國家根本不吃“選邊站”這套,人家只看誰能合作賺錢。現場有記者問瓦德富爾“德國經濟靠中國,為啥還跟著美國反華?”他支支吾吾半天說“安全優先”,結果臺下有人小聲嘀咕“安全能當飯吃?”,維文接著補刀“亞洲國家要的是發展,不是對抗,德國的選擇只會讓自己孤立”。瓦德富爾想拉新加坡圍堵中國,結果人家直接說“我們不參與選邊站”,尷尬到他臉都紅了。
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更搞笑的是,瓦德富爾剛在新加坡放完狠話,轉頭去慕尼黑安全會議見中國外長王毅,又說“德國重視中國市場,反對脫鉤,奉行一個中國政策”。這前后矛盾的操作,連德國媒體都吐槽“外長精神分裂了?”一邊喊著不投中國,一邊求中國投資——比如德國汽車巨頭大眾,2025年在中國市場賣了400萬輛車,占全球銷量的40%,要是真跟中國切割,大眾直接就得裁員一半。這種“左手要飯右手遞刀”的騷操作,自己把自己綁住了。
其實德國的依附心態早就根深蒂固了。美國這些年從來沒把德國當平等盟友——關稅說加就加,能源價說漲就漲,連歐盟的決策都要插一腳。2024年美國突然對德國進口的電動車加征25%關稅,特斯拉德國超級工廠原本計劃每年出口10萬輛到美國,結果因為關稅,每輛車成本漲了近5000歐元,訂單直接砍了一半;巴斯夫在路德維希港的化工基地,因為美國液化天然氣價格比俄羅斯管道氣貴3倍,2025年上半年的利潤直接跌了40%,不得不裁員1000多人。可德國精英們明明知道被坑,卻還天真以為“順從就能換來安全”,結果呢?經濟越來越差,國際地位越來越低,連歐盟內部都有人吐槽“德國現在就是美國的小弟”。
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亞洲國家早就看透了——比如新加坡,人家不玩“非此即彼”的游戲,跟中國合作搞貿易,跟美國搞科技交流,兩邊都不得罪,日子過得舒服。2025年新加坡跟中國的貿易額突破1000億美元,跟美國的科技合作項目也漲了20%,根本沒因為“選邊站”吃虧。德國要是繼續這么“自虐式忠誠”,遲早要被美國榨干,最后在多極世界里被邊緣化。
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瓦德富爾的表態,其實也是整個歐洲的縮影。歐洲國家都在算“追隨美國的代價”,但德國卻大聲宣誓效忠,這不是忠誠,是病態。中國從來沒強迫誰合作,一直講互利共贏——比如德國的機械裝備、汽車,在中國市場都是搶手貨,中國的光伏、新能源技術也幫德國解決了能源問題。可德國偏偏要疏遠,最后吃虧的還是自己。
參考資料:人民日報《德國外交表態折射歐洲戰略迷茫》 新華社《多極化趨勢下歐洲的選擇》
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