1800萬(wàn)春節(jié)出境游，中國(guó)人不再為面子買單

九天春節(jié)假期，全國(guó)口岸日均出入境旅客超過205萬(wàn)人次，九天累計(jì)突破1800萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字比去年同期增長(zhǎng)了14.1%，比2019年春節(jié)的631萬(wàn)人次翻了將近三倍。

但數(shù)字背后藏著一個(gè)容易被忽略的事實(shí)，70%以上的出境游客選擇了4到5天的短線產(chǎn)品，目的地前十名里東南亞占了六席，歐美長(zhǎng)線幾乎集體缺席，人次在暴漲，消費(fèi)結(jié)構(gòu)卻在悄悄轉(zhuǎn)型。

這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的旅游故事，這是一筆涉及上千億的消費(fèi)賬本。

春節(jié)名義上九天假，但大多靠調(diào)休拼出來(lái)，真正能自由支配的時(shí)間很緊，很多人卡著大年初五前必須回城上班，去掉往返路程，能玩到的天數(shù)就更少了，Airbnb的數(shù)據(jù)也能對(duì)上：出境搜索量翻倍，但七成以上的訂單都擠在假期那幾天，說(shuō)明大家不是不想走遠(yuǎn)，而是“請(qǐng)不起假”。

在這種前提下，四小時(shí)飛行圈就成了主戰(zhàn)場(chǎng)，2026年1月，飛東南亞、日韓的往返票價(jià)常見不到1500元，甚至出現(xiàn)過不到1000元的價(jià)格，而飛歐洲、美國(guó)的機(jī)票動(dòng)輒上萬(wàn)，價(jià)格還在高位，再加上中歐、中美航線恢復(fù)節(jié)奏偏慢，長(zhǎng)線游自然被擠成小眾。

于是榜單也很干脆：東南亞在出境游前十里占了六個(gè)席位，誰(shuí)把門開得更大、誰(shuí)的簽證更順、誰(shuí)航班更多，誰(shuí)就吃到最大一口紅利。

韓國(guó)在2026年春節(jié)期間沖到中國(guó)出境游目的地第一，1月簽證發(fā)放量同比增長(zhǎng)64%，泰國(guó)日均接待中國(guó)游客3萬(wàn)人次，同比上升近32%，越南更猛，2026年1月接待近46萬(wàn)中國(guó)游客，創(chuàng)下歷史單月峰值。

行業(yè)里甚至預(yù)測(cè)，2026年全年韓國(guó)和越南可能各自吸走600萬(wàn)到700萬(wàn)人次，新加坡靠免簽和產(chǎn)品力穩(wěn)穩(wěn)吸納300萬(wàn)以上偏高凈值客群，短線火爆不是偶然，是“時(shí)間+價(jià)格”把人推過去的。

更有意思的是，即便行程變短，很多人的花費(fèi)并沒有縮，反而更愿意為“舒服”和“有內(nèi)容”掏錢，2026年春節(jié)，中國(guó)游客的賬單結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)向：體驗(yàn)性消費(fèi)占比沖到50%以上，以往出境游預(yù)算里，免稅店的化妝品、名表常常占大頭，體驗(yàn)類支出頂多三成。

今年很多人干脆把購(gòu)物放到次要位置，把錢投給酒店、活動(dòng)和定制服務(wù)，客單價(jià)的分化也說(shuō)明問題：春節(jié)期間，自由行游客平均花費(fèi)1.8萬(wàn)元，比傳統(tǒng)跟團(tuán)游高出50%。

不是游客更好“被割”，而是他們更挑剔：定制游、小團(tuán)游訂單量在假期創(chuàng)下新高，雖然客單價(jià)普遍比普通團(tuán)貴三到五成，但中產(chǎn)更看重節(jié)奏松、少折騰、少進(jìn)店。

住宿上也很明顯：超過六成游客選了高端住宿，寧愿多付30%—50%的房費(fèi)，也要更好的位置、更安靜的環(huán)境、推窗見海的露臺(tái)或更完整的配套。

產(chǎn)品偏好也變了，比如新西蘭那種主打“零購(gòu)物”的10天深度團(tuán)反而更受歡迎，把時(shí)間花在冰川徒步、觀鯨、蹦極這些體驗(yàn)上，而不是被導(dǎo)游拉去藥妝店“打卡”。

這背后其實(shí)是消費(fèi)觀的升級(jí)：以前旅游像“去買點(diǎn)什么證明我來(lái)過”，現(xiàn)在更像“我想過幾天不一樣的日子”，同樣的錢，寧愿換更好的感受和記憶。

這種變化不只體現(xiàn)在賬單上，也體現(xiàn)在“人群分層”和目的地的現(xiàn)場(chǎng)畫面里，比如在巴黎，梵高博物館某個(gè)單一時(shí)段里，九成參觀者是中國(guó)人；在挪威特羅姆瑟的除夕夜，上千名中國(guó)游客在冰天雪地里互道新年快樂。

類似場(chǎng)景說(shuō)明，中國(guó)游客的目標(biāo)正在從“擁有某樣?xùn)|西”轉(zhuǎn)向“經(jīng)歷某種生活”，同時(shí)，玩法也在分裂：年輕人追求說(shuō)走就走、節(jié)奏松弛；家庭客群更偏研學(xué)、自然類路線，想讓孩子見識(shí)真實(shí)世界；高凈值人群則愿意在歐洲小鎮(zhèn)住半個(gè)月，把旅行當(dāng)成生活方式而不是打卡任務(wù)。

行業(yè)規(guī)模的趨勢(shì)也給了底氣：按照目前的增長(zhǎng)斜率，2026年全年大陸出境游總量預(yù)計(jì)突破1.65億人次，即便全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，仍維持年均約10%的穩(wěn)健增長(zhǎng)，更長(zhǎng)線的預(yù)測(cè)認(rèn)為，到2031年中國(guó)有望超過美國(guó)，成為全球最大的旅游市場(chǎng)。

到2035年，旅游業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)可能達(dá)到3.8萬(wàn)億美元量級(jí)，對(duì)傳統(tǒng)旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，這意味著舊模式會(huì)更吃力：靠購(gòu)物返點(diǎn)、靠大團(tuán)快進(jìn)快出，很難再打動(dòng)越來(lái)越“懂行”的游客，而能提供確定性服務(wù)、差異化體驗(yàn)、以及更高時(shí)間效率的產(chǎn)品，會(huì)更吃香。

歸根到底，不是大家不花錢了，而是花錢更像在為“時(shí)間和體驗(yàn)”買單。

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