山東
IT之家 2 月 25 日消息，當地時間 2 月 24 日，據外媒 Motor1 報道，極星將在三年內推出四款新車，核心目標只有一個 —— 向德國高性能品牌發起挑戰。
按照規劃，2026 年極星 5 將正式登場，同時極星 4 將推出全新版本，預計會是一款旅行車。2027 年第二代極星 2 發布，2028 年則由緊湊型 SUV 極星 7 接棒，進一步擴大品牌的商業布局。
這輪產品攻勢此前經歷財務壓力，包括獲得母公司吉利控股 9 億美元（IT之家注：現匯率約合 62 億元人民幣）資金支持。
報道提到，極星的戰略不只是復蘇，而是全面升級。極星 CEO 福蘭明確表示，公司將直接對標寶馬 M 與奔馳 AMG。為此，極星計劃將目前僅限極星 2 限量車型使用的 BST“Beast”標識打造為獨立高性能子品牌。
未來高性能車型將采用更硬朗的底盤調校、更偏向賽道的操控設定，并帶來更迅猛的加速體驗。極星 2、3 和 4 都將推出高性能衍生版本。
極星 5 也有望推出更激進版本，目標鎖定奧迪 RS 系列以及最新高性能純電旗艦車型。
作為新階段的旗艦，極星 5 搭載 112kWh 電池與 800V 高壓架構，性能版輸出 884 馬力與約 1015N·m 扭矩，定位純電豪華 GT 市場。
更強版本的極星 4 隨后登場。新一代極星 2 預計轉型為傳統三廂轎車，車身尺寸可能超過現有約 4600mm，并推出對標特斯拉 Model 3 Performance 的版本。
最終登場的極星 7 定位高端緊湊型 C-SUV 市場，目標是在零排放領域進一步提升品牌影響力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
