秦巴小站“新兵”在崗過年

大年初一，神州大地年味正濃、萬家團(tuán)圓。在秦巴腹地、嘉陵江畔的寶成鐵路略陽車站，21歲的鐵路連結(jié)員冉陽正穿梭在股道之間，忙碌著電煤調(diào)車作業(yè)。這是他入路以來，迎來的第一個(gè)春運(yùn)，也是第一次在崗位上度過春節(jié)。這位青年鐵路人以堅(jiān)守為責(zé)、以奉獻(xiàn)為榮，用腳步丈量站場，用專業(yè)守護(hù)民生，在平凡崗位上書寫著新時(shí)代青年的擔(dān)當(dāng)。

略陽車站是寶成線上的三等中間站，隸屬西安鐵路局漢中車務(wù)段管轄，承擔(dān)著列車編組、解體及客貨運(yùn)輸任務(wù)，更是陜煤電力略陽有限公司電煤保供的關(guān)鍵樞紐。春節(jié)期間，群眾用電需求大幅攀升，電廠電煤運(yùn)輸持續(xù)保持高位運(yùn)行，車站日均到達(dá)電煤196車、共計(jì)13700噸，日均調(diào)車作業(yè)4批25鉤，保供任務(wù)艱巨且一刻不能停歇。

冉陽家住漢中市洋縣馬暢鎮(zhèn)高路村，作為一名剛?cè)肼钒肽甑蔫F路新兵，今年春運(yùn)是他職業(yè)生涯的第一次“大考”。大年初一當(dāng)天，車站下達(dá)作業(yè)任務(wù)：將9時(shí)10分抵達(dá)站內(nèi)7道的33車電煤，安全準(zhǔn)時(shí)送往電廠專用線。9時(shí)20分，冉陽與工友完成作業(yè)交底和準(zhǔn)備工作，迅速奔赴作業(yè)現(xiàn)場。根據(jù)分工，他負(fù)責(zé)線路檢查、撤除防溜設(shè)施、列車領(lǐng)車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，單趟作業(yè)就要從站場南到北徒步穿行，步行超過1萬步。

雖然是鐵路新工，冉陽的作業(yè)狀態(tài)卻沉穩(wěn)老練、一絲不茍。班前安全預(yù)想，他對(duì)切割正線、高站臺(tái)作業(yè)、45號(hào)道岔控速等安全關(guān)鍵點(diǎn)預(yù)判周全；線路檢查中，他仔細(xì)清理輕飄物，堅(jiān)決排除每一處隱患；排風(fēng)摘管動(dòng)作連貫標(biāo)準(zhǔn)、干凈利落。為了攻克觀速觀距的技術(shù)難題，他主動(dòng)向師傅請(qǐng)教、反復(fù)練習(xí)實(shí)操，如今已能精準(zhǔn)顯示“十、五、三”車距離信號(hào)，作業(yè)穩(wěn)、準(zhǔn)、快。

作業(yè)現(xiàn)場，對(duì)講機(jī)聯(lián)控聲此起彼伏。“1號(hào)，我是4號(hào)，車檔作業(yè)請(qǐng)防護(hù)。”接到同意指令后，冉陽立即應(yīng)答：“同意車檔作業(yè)，4號(hào)明白。”按下緊急停車按鈕，隨后進(jìn)入車檔，放置鐵鞋、排風(fēng)、上緊固器、摘接風(fēng)管、上車，整套動(dòng)作一氣呵成。在緩緩行進(jìn)的車列上，他雙手緊握車梯，手臂有些酸痛，始終緊盯前方、高度警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)出停車信號(hào)。隨著車鉤平穩(wěn)連結(jié)、連掛成功，一趟調(diào)車作業(yè)安全完成，他才稍稍松了一口氣。

11時(shí)10分，33車電煤全部安全送入電廠專用線，新年第一趟保供任務(wù)圓滿完成。返回調(diào)車房時(shí)，恰逢客車K8206次停靠站點(diǎn)，看著拎著行李、奔赴團(tuán)圓的旅客，冉陽心中滿是感慨：“不能陪家人過年，心里有牽掛，但我深知，崗位就是責(zé)任，堅(jiān)守就是使命。”他說，自己多一分認(rèn)真、快一秒作業(yè)，電煤就能早一點(diǎn)送達(dá)，千家萬戶就能多一分溫暖與安心。

一列列電煤列車承載著民生期盼，一根根鋼軌連接著萬家團(tuán)圓。在這個(gè)春節(jié)，冉陽以青春赴使命，以堅(jiān)守護(hù)平安，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代青年的責(zé)任與初心。在春運(yùn)一線、在保供戰(zhàn)場，無數(shù)像冉陽一樣的青年堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)，讓青春在最需要的地方閃閃發(fā)光，為萬家燈火、民生溫暖筑起堅(jiān)實(shí)的青春屏障。（工人日?qǐng)?bào)客戶端通訊員 陳燕 李鑫 記者 毛濃曦）

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