春運(yùn)假期搶票難,返程候補(bǔ)車票作廢很鬧心。有媒體報(bào)道,一名乘客凌晨3點(diǎn)收到候補(bǔ)成功通知,因熟睡未及時(shí)查看,醒來時(shí)列車已發(fā)車,近1700元車票無法全額退款。
12306回應(yīng)稱,發(fā)車后未乘車僅可改簽,手續(xù)費(fèi)按規(guī)定執(zhí)行。規(guī)則固然清晰,但這筆“睡眠損失費(fèi)”由旅客承擔(dān),著實(shí)令人心疼。
凌晨三點(diǎn)悄無聲息出票,默認(rèn)旅客隨時(shí)在線,顯然脫離實(shí)際。引發(fā)候補(bǔ)機(jī)制存在人性化短板質(zhì)疑。與其讓旅客被動(dòng)接受“突襲式”出票,能否把選擇權(quán)交還用戶,允許乘客自行設(shè)置“撿漏時(shí)間窗口”?有人習(xí)慣早睡,可以關(guān)閉深夜候補(bǔ)功能;有人行程靈活,愿意接受發(fā)車前臨時(shí)撿漏。此外,有網(wǎng)民建議按發(fā)車時(shí)段設(shè)置候補(bǔ)截止時(shí)間也顯得合理,比如上午出發(fā)的車次,凌晨不再出票等等。這樣既能避免深夜被“突襲”,也給人留出緩沖空間。讓規(guī)則更多順應(yīng)人性,少一點(diǎn)考驗(yàn)人性,12306的考題還在繼續(xù)。
編輯: 賀曉冬
責(zé)編: 張?zhí)N昆
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