2026年春運過半,九天超長春節(jié)假期帶來了龐大的集中出行需求,“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)在高強度出行背景下保持了高效穩(wěn)定的覆蓋與響應(yīng)。高德數(shù)據(jù)顯示,春運開啟以來(2月2日至2月23日),系統(tǒng)累計播發(fā)安全預(yù)警超49億次,覆蓋用戶超2億人。
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作為中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德聯(lián)合發(fā)布的國家重點研發(fā)計劃成果,“鷹眼守護(hù)”可超視距感知24類潛在交通風(fēng)險并提供秒級預(yù)警。在2月22日春運出行高峰日,系統(tǒng)單日播發(fā)預(yù)警超4.8億次。在出行場景下,這些提示為駕駛員爭取了寶貴的黃金反應(yīng)時間,幫助其更早完成減速、控距等安全決策,有效保障了公眾出行安全。
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數(shù)據(jù)顯示,慢速車、急剎車和彎道會車占據(jù)了春運預(yù)警次數(shù)排名的前三。值得一提的是新增的貨車預(yù)警,鷹眼通過更貼合貨車特性的閾值策略與重點路段提醒,在關(guān)鍵時刻為駕駛員預(yù)留出更安全的反應(yīng)時間,也為小客車與貨車伴行提供了更及時的風(fēng)險提示。春節(jié)假期(2月15日-2月23日),“鷹眼守護(hù)”在大貨車相關(guān)場景累計播發(fā)預(yù)警近7000萬次。
2月11日8時01分59秒,湖北境內(nèi)G0422武深高速咸寧嘉魚段雙向車道發(fā)生多車追尾事故,“鷹眼守護(hù)”于8時01分49秒發(fā)出首個預(yù)警。在隨后一小時內(nèi),“鷹眼守護(hù)”累計播發(fā)急剎預(yù)警164次,播發(fā)異常停車預(yù)警1736次,播發(fā)通行受阻/中斷預(yù)警1139次。事后回溯顯示,部分車輛在收到提示后提前減速、拉開車距并采取穩(wěn)妥的避讓方式,極大程度降低風(fēng)險的進(jìn)一步擴散。而在事故發(fā)生前1小時,“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)即開始向過往車輛發(fā)布4721次大霧天氣能見度低預(yù)警。
高德相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來“鷹眼守護(hù)”將繼續(xù)在日常出行中為駕駛員提供實時風(fēng)險提醒,幫助駕駛員更早發(fā)現(xiàn)復(fù)雜路況與突發(fā)變化。建議廣大用戶在出行中保持開啟導(dǎo)航與語音播報的習(xí)慣,同時,堅持文明駕駛、守法行車、合理控速與保持車距,共同營造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
保障春運這樣的大規(guī)模出行,同樣離不開穩(wěn)定的底層定位與導(dǎo)航能力支撐。數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期高德調(diào)用北斗衛(wèi)星定位累計超5.7萬億次,支撐導(dǎo)航總里程超627億公里。
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