廣東
爆單時刻！春節返程大軍來了！
據深圳鐵路統計，正月初六經鐵路返深客流預計64.5萬人次；初七更是達到68.5萬人次，客流量創下歷史新高。
雖然部分深圳地鐵的運營服務時間最晚已經延長至凌晨2:15，還是有不少乘客表示“既沒趕上趟，也打不到車”。等了三個小時，同時呼叫20種車型，快車排隊人數1033位，自己排在167位，壓根不敢輕易取消訂單。
近10分鐘1279個訂單，附近僅有9輛空車。另一邊網約車司機們看著爆紅的熱力圖遲遲不敢出車：排隊一小時，接個起步價，停車費就扣去15元，還不如收車回家或者去別的地方。
而已經出車的司機們正在找單大廳挑單：誰加錢更多就接誰。即使自己處在熱區，接駕距離不到2公里，每公里2.65元的單子也要再觀望觀望。
為了能打到車，乘客們也沒轍了：加錢！直接用鈔能力打專車，7公里收費75.8元、20公里120元。雖然價格貴，但是不坐就回不去了。
專車也打不到怎么辦？不少乘客咬咬牙，上了出租車，近40公里每公收費5.13元，還有15元的春節服務費，一路上看著計價表在跳，心也在滴血。還有加價打網約車的，26公里收費近130元，再打不只能叫跑腿或者掃共享單車了。
同時，上千名乘客滯留在北京、上海、廣州等城市的交通場站，打車隊列排到200人開外，根本沒有司機接單。
有乘客從朝陽站出發
打出租25公里不到收費104元
有的在北京南站打不到車
只能坐六座專車回家
31公里收費272元
凌晨一點多的上?；疖囌?/p>
附近有177人叫車
即使追加車型勾選六座豪華車
也得等一小時才坐上
兩點到廣州南站
附近超過200人叫車
乘客無奈只能打了專車
13分鐘預估94元
從南昌西站到南安市的接站單1458元
在北京跑場站的單價都在75元以上
還有出車13小時日流水破千的
不少網約車司機都接到了大單
跑出了好流水
預計接下去兩天場站仍然爆單，堵車也會繼續，到了正月15又是一波出行高峰，抓住這個黃金時間段好好跑真的能掙不少錢。
看到了凌晨爆單的場景后，不少習慣了跑白班的網約車司機正在猶豫：這段時間要不要跑夜班？夜車司機本來就不多，自己撐到半夜也會被平臺強制疲勞收車。如果換夜班，說不定流水比白天高。
你們會不會去場站接單？春節期間出車又跑了多少流水呢？歡迎分享！
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