正值春節(jié)假期返程高峰,2月23日,海南離島機票價格大漲,部分票價逼近萬元,今明兩天瓊州海峽船票均已售罄。目前,四大航司均已增開航班,春運期間海南航班已加班超2000架次。此外,多部門還協(xié)調啟用臨時航路,并更換大機型,多措并舉全力疏運旅客。
多家在線購票平臺顯示,由于票量緊張,2月23日(初七),從海南三亞等地飛往北京、上海、深圳等熱門城市的機票價格大幅上漲,部分票價逼近萬元。26日以后的票價大幅回落。
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23日、24日,瓊州海峽出島船票均已顯示“售罄”。
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海南日報報道,針對離島客流高峰,為最大限度滿足旅客返程需求,經(jīng)海南省交通運輸廳、民航海南監(jiān)管局、海南機場集團協(xié)調,中國民航局批準了海口美蘭機場、三亞鳳凰機場第三批加班。
目前,四大航空公司已全部增加海南航班并已開艙售票。
中國國航增加2月23日至25日海口美蘭至北京首都、海口美蘭至成都天府,2月24日、25日海口美蘭至上海浦東,2月23日海口美蘭至杭州蕭山航班,每日各一班;東方航空增加2月24日至3月5日海口美蘭至上海浦東航班,每日一班;南方航空增加2月23日三亞鳳凰至廣州白云、2月24日廣州白云至三亞鳳凰各一班。海南航空2月26日海口?福州、寧波共4架次新增航班已獲批。
據(jù)統(tǒng)計,航司已在海南春運加班超2000架次,預計增加座位數(shù)60萬個,春運40天投放座位超過1000萬個,同比2025年增加10%。此外,針對返程高峰,民航局專門批復加班,精準投放上海、北京等熱門目的地。初五至初七,海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。
同時,“以小換大,能換盡換”,航司通過調整大機型執(zhí)飛增加座位供給。春運40天,海南民航市場寬體機運力同比增加13%,春節(jié)假期同比增加15%,特別是三亞機場每日寬體機執(zhí)飛占比已經(jīng)從全年平均的8.5%提高到了30%以上,寬體機占比居全國前列。
此外,由海南省委軍民融合辦牽頭、民航海南空管分局推動的海南空域9條臨時航路在2月2日春運首日投入使用,有效緩解航班高峰時段空中擁堵情況,空域保障能力提升15%。
數(shù)據(jù)顯示,今年春運2月2日啟動以來,島內三大機場航班量、旅客吞吐量屢創(chuàng)新高,累計已有15天單日旅客吞吐量超過20萬人次。2月23日,島內三大機場預計執(zhí)行航班近1200架次,旅客吞吐量約23.2萬人次。
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