天津
最近特斯拉又有新動作了。昨天的新消息，特斯拉在美國推出了一款目前最便宜的Cybertruck（參數丨圖片），售價59990美元，折合人民幣大概41萬多。這是一輛雙電機全輪驅動的版本，取代了之前賣得不怎么好的后輪驅動版，成了這個系列的“新入門款”。也是Cybertruck購車門檻首次進入6萬美元以下。
Cybertruck是特斯拉2023年推出的電動皮卡，目前還沒在中國賣。這款新的便宜版，跟之前賣79990美元的高配版比起來，少了空氣懸架、座椅通風、高級音響這些東西，牽引能力也降了點。
特斯拉官方表示，這是迄今為止最經濟實惠的Cybertruck，雙電機全輪驅動，續航里程325英里（523公里），新車配備電動卷簾式貨箱蓋、充放電接口（2個120V+1個240V）及Powershare功能。還有前排座椅加熱、線控轉向、四輪轉向、電動前備廂等配置，其牽引能力達到7500磅（3.4噸）。
為什么突然降價呢？說白了就是這車賣得不太好。美國一家調研機構的數據顯示，Cybertruck去年在美國只賣了22037輛，比前年少了將近一半，成了電動車里銷量下滑最多的。特別是第四季度，銷量只有4140輛，同比暴跌68.1%。
想當初馬斯克在2023年還信心滿滿地說，到2025年Cybertruck年產能要達到25萬輛。結果這車上路后，因為設計風格和實用性這些原因，市場反應并沒有他想的那么火爆。
不過，特斯拉“Cyber家族”倒是添了新成員。最近，第一輛量產版的Cybercab無人駕駛電動車，已經在得州工廠下線了。第一輛特斯拉Cybercab下線，沒有方向盤和踏板。
馬斯克還專門發文祝賀團隊，這輛Cybercab挺酷的，沒有方向盤也沒有腳踏板，就是專門為無人駕駛設計的。按照特斯拉的規劃，這車要成為“史上產量最高的車型”，目標年產200萬輛。
話說回來，如果Cybertruck引入國內、且售價不變的話，你愿意花41.5萬買它嗎？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
