四川
紅星資本局2月22日消息，隨著2026年春節假期接近尾聲，海南迎來旅客集中返程高峰。
2月22日，紅星資本局查詢購票平臺發現，22日至24日（正月初六至初八）期間，從海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場飛往國內多地的航線票源較為緊張。部分熱門日期和航線的直達航班經濟艙已顯示售罄，僅余公務艙有票在售；而仍有經濟艙余票的航班，也多為全價經濟艙或僅有小幅折扣。
例如，2月23日假期最后一天，海口飛廣州的直飛航線已售罄，購票平臺推薦的中轉航線售價在5700元到9900元不等；三亞飛上海、北京的直飛航線經濟艙售罄，僅剩少量公務艙全價票，最貴票價近萬元。
截圖自去哪兒旅行APP
紅星資本局注意到，每到春節假期，海南作為冬季熱門的避寒旅游目的地，客流會普遍大增，機票整體出現供不應求的情況。
據“三亞發布”消息，2月21日，海南省交通運輸廳（省春運工作專班辦公室）舉行海南省春運返程高峰保障工作新聞通氣會。會上透露，瓊州海峽方面，春運前19天進出島旅客累計233.23萬人次，同比增長16%。其中，進島旅客115.35萬人次，同比增長10.53%；出島旅客117.88萬人次，同比增長21.74%。
據“海口發布”消息，海南航空工作人員表示，春運期間機票價格受市場供需關系影響出現波動，屬于正常現象。所有國內航班經濟艙票價均嚴格按備案價格體系執行。“我們通過內部系統實時監控票價波動，確保春運期間票價處于合理區間。”
春運期間，海南航空在海南市場執行寬體機航班總量較2025年同期大幅增長約42%，春節假期9天內寬體機航班總量同比增長約58%。
結合當前客流趨勢，海南航空建議，計劃在2月21日至2月26日出島的旅客盡早安排行程、提前購票。2月27日后出島客流相對平緩，旅客可選擇錯峰出行，享受更從容的旅程。
同時，航司也建議旅客靈活選擇出行方式，包括關注中轉航班，利用海口、三亞、瓊海三地機場的互補優勢及立體交通網絡，靈活選擇起降機場。
紅星新聞記者 蔣紫雯
編輯 侯春萍
審核 官莉
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