遼寧
虎撲02月21日訊 日本制造商本田承認，其2026年F1動力單元在性能和可靠性方面均存在不足。
本田唯一的客戶阿斯頓馬丁車隊，在巴林季前測試中表現最差，且完成的圈數遠少于其他車隊——六天僅跑了334圈。這歸因于一系列技術問題。
車隊的最快圈速是斯托爾跑出的1分35秒974，這一成績甚至與新加入的凱迪拉克跑出的1分35秒290相比處于劣勢，比法拉利車隊勒克萊爾跑出的1分31秒992標桿成績慢了四秒。
本田賽道總經理兼總工程師折原慎太郎在新聞稿中坦誠表示：“本周測試期間，我們的主要目標是積累動力單元的里程數、檢查發動機可靠性并收集數據。我們成功收集了數據，但未能達到預期的里程數目標?！?/p>
“周四，我們發現動力單元存在問題，所有人在測試的最后一天齊心協力尋找解決方案。昨晚和今天，本田賽車公司（HRC）櫻花工廠、阿斯頓馬丁賽車技術中心（AMRTC）位于銀石基地的團隊以及我們在巴林的車組人員，共同制定了一份有限的測試計劃，這是在考慮到零部件短缺的情況下共同商定的?！?/p>
“這是艱難的一周，但我們感謝車隊在賽道上的支持，以及在日本和英國遠程工作的所有人。總體而言，我們目前對性能和可靠性都不滿意。不過，我們都在櫻花工廠、米爾頓凱恩斯和銀石基地共同尋找解決方案?！?/p>
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