大年初二來挑事？外媒：中美兩軍近20架戰機在黃海上空發生對峙，到底發生了什么？

大過年的，美國佬也不消停，來給咱們送新年禮物來了。根據環球網等媒體援引韓國媒體披露，就在本周，中國空軍和駐韓美軍在黃海上空發生隔空對峙，雙方各出動了十多架戰斗機，所幸未發生正面接觸，也未發生其它意外事件。但發生如此之大規模的對峙，依然讓韓國媒體大呼意外。

到底發生了什么？我們先還原一下事件的起因經過。據報，事件起源于2月18日駐韓美軍第7航空隊的一次大機群出動，第7航空隊似乎從首爾以南平澤的烏山空軍基地出動了10多架F-16C/D型戰斗機。起飛后航向轉180度飛向南方，飛過濟州島，此時可能美國空軍有了一個向西轉向的動作，逼近中國東海防空識別區。

中國空軍見美軍出動大機群，立即同樣出動機群應對，一時間東海、黃海上空出現了10到20架中美空軍戰斗機隔空對峙的緊張場景，后不清楚美軍是知難而退，還是認為已經達成了相關目的，亦或是得到了上級指示選擇回轉，最終美軍戰機未進入我東海防空識別區，一場空中對峙至此宣告結束。

那么，咱們就不說廢話了，美軍的兵力來自哪個單位？意圖到底是什么？中美兩軍在朝鮮半島正面整體態勢和力量對比如何？我們來一一回答。

美軍出動戰機的部隊

首先是此次出動的美軍兵力所屬單位，若按照韓國媒體公布的說法，這批美軍F-16戰斗機是從京畿道平澤的烏山空軍基地出動的，那么應當是美國空太平洋空軍第7航空隊下屬第51戰斗機聯隊的飛機。

第51聯隊（51st FW）除直屬的維修、支援、醫療大隊外，下轄2個戰斗機中隊分別為第25中隊和第36中隊。其中第25中隊（25st FS）是負責近距離空中支援與遮斷（CAS）的中隊，裝備A-10C攻擊機。

作為主要空戰力量的是第36中隊（36st FS），該中隊于2025年7月開始試驗所謂的“超級中隊”編組，其編制相比美軍常規的戰斗機中隊（18到22架戰斗機）大得多，全中隊裝備31架F-16C/D和F-16V戰斗機。

因此，若此次美軍真出動的是烏山空軍基地的飛機，那么就必然是這個第36中隊的F-16戰斗機。當然駐韓美軍除了第51聯隊，在全羅北道群山基地還部署有第8聯隊的兩個中隊，分別是第35中隊和第80中隊。這兩個中隊裝備的都是F-16C/D戰斗機，美軍隸屬這兩個基地、三個中隊均有可能。

美軍行動的意圖

但如果考慮到美軍的意圖，咱的觀點，美軍此次出動的10架以上的大機群，最有可能的還是第36中隊。

我們還是說回美軍從2024年開始籌劃，2025年7月正式開始編組的這個所謂“超級中隊”。所謂的“超級中隊”，說是將現有的中隊再擴編一個小隊，以達到30架左右的戰斗機編制。

但事實上的含義，應當是美軍通過編制加強中隊、提高單一中隊裝備妥善率以提升戰備水平和大機群出動能力的舉措：根據所謂的“超級中隊”編制、兵力運用規則等，美軍預計要在“超級中隊”內，可時刻維持一支10到15架飛機的、能夠迅速投入實戰的大機群，以提升特定中隊的威懾能力、提高該中隊在特定情況下遂行大規模空中交戰的能力。

我們都知道，作為一個基本的戰術兵團，戰斗機中隊不可能所有的飛機都時刻處于待戰狀態，而是分出一部分飛機作為戰備機、一部分飛機用于訓練、還有一些飛機正在檢修。

很明顯，隨著美軍F-16戰斗機機隊的逐步老舊，其妥善率已經跌到了60%左右，估計一個中隊18架戰斗機，有8到10架飛機都要處于維修狀態。如果再考慮到一些飛機的日常訓練等，那么用于戰備的飛機，可能一個中隊咬咬牙也只能拿出一個四機分隊用于戰備。

而從韓國北部第7航空隊的兵力布勢，事實上只有一個第36中隊是為空戰力量，面對我北部戰區空軍和朝鮮人民軍空軍。面對這么大規模的假想敵，居然只有4架飛機能即時出動，這對美軍來講是不可想象的事情。

美軍之所以將第一個超級中隊放在第36中隊，連太平洋空軍自己的八股文都說了，是為了增強所謂的威懾力量。說白了就是將18架的編制擴充到30架，按照60%的妥善率有18架F-16戰斗機隨時可以出動。如果咬咬牙的話能拿出10來架F-16作為戰備飛機，作為一個大機群能頂一波空中進攻了。

所以，這回美國空軍第7航空隊出動的這個10機編隊的大機群，大伊萬的觀點，首先就是這個第36中隊編制編成結束，初步形成戰斗力，先飛個大機群。既算是形成戰斗力后的“結業考試”，也算是對周邊國家的威懾動作，這就是美軍此次大機群出動的首要意圖。

當然，出動了這么大機群，如果只是為了給第7航空隊的領導看看這個超級中隊的戰斗力，那未免太浪費航油航材了。更何況，如果僅僅是為了展示超級中隊，大可以在韓國本土上空飛一圈了事，往中國東海防空識別區飛，那就是純屬挑事了。

大伊萬的觀點是美軍的意圖是復合型的，除了本身在炫耀這個超級中隊編組完成、初步形成戰斗力、具備對周邊國家的威懾能力，更為重要的意圖為：

其一，測試我東部戰區和北部戰區的應對能力。從美軍出動的機群航位看，其選擇的位置相當巧妙，可能正位于我北部戰區與東部戰區空域責任區連接部分，美軍可能是要借此機會，來看看我軍跨戰區協同是否順暢，戰區空軍能不能快速做出反應。

其二，測試戰時的交戰程序。從美軍出動大機群的航向、航位看，這已經是一次比較強大的實戰化出動了，且行動位置正在臺灣本島北側，預計美軍認為戰時這里會成為一個次要戰場，先動用大機群來適應一下戰場環境。——畢竟，10架飛機組成的機群，這已經不少了，真要戰術編隊的話能在空中展開50到80千米的寬度，足夠和我們進行一次空中戰斗了。

所以，從戰術上來講，美軍的此次行動，不僅是為了顯示其中隊形成作戰能力，而是一次極具實戰意味、挑釁意味濃厚的戰術試探。

而從戰略上來講，大伊萬的觀點是美軍正對我實施的戰略威懾，不僅僅是所謂的春節期間過來沒事找事這么簡單。考慮到特朗普政府近期的動作，尤其是即將對伊朗動手的細節，在這個節骨眼上，美國是有這個動機，來試探試探我們的想法，看看我們有沒有在東海和臺灣海峽動作的意圖的。

從這個意義上來說，此次美軍動用的大機群，可以被視為是一次對我們的“火力試探”。一方面對我們亮亮肌肉生怕我們在美國對伊朗動手的時候，在黃海、東海有動作，二方面來探探我們的態度，看看我們的準備到底如何。

中美在半島的力量對比

其實，要大伊萬說，美軍也是想瞎了心了——就10架F-16戰斗機，能威懾到我們什么？

目前駐韓美軍這三個中隊，35中隊、36中隊、80中隊加在一起60多架F-16系列戰斗機，其中可能有小兩位數的安裝了AN/APG-83型雷達的F-16V戰斗機，這就是駐韓美軍全部的戰斗機機隊實力了。其中維持妥善的在40架左右，能即時出動的可能在20多架飛機之間……

就這點實力，你應對朝鮮人民軍空軍絕對夠了，朝鮮人民軍空軍能即時出動的可能也就是4架米格-29。但是應對我龐大的北部戰區空軍，單是高中強他們的強軍先鋒飛行大隊的殲-20戰斗機，就能給你這10架飛機都殺完了。再多來一倍的飛機，也不過是浪費多點霹靂-15的問題。

畢竟除了升級AN/APG-83雷達的少量F-16V，絕大多數F-16C/D配備的RWR面對LPI的相控陣雷達連能不能正常告警都不清楚，絕對比印度空軍的“陣風”戰斗機碰上殲-10CP戰斗機死得難看。

因此，從當前的實力看，韓國空軍不出手，駐韓美軍第7航空隊的3個中隊，全力壓上在我北部戰區空軍面前走不了一個回合。當然，如果考慮到戰時，那就不能只考慮這三個F-16中隊了，駐韓美軍烏山、群山兩個空軍基地的實力就必須要考慮到了。

這兩個都是大型空軍基地，戰時具備進駐一百多架戰斗機能力的那種。但如果要面對這種極端情況，那就不僅僅是空戰了，就需要考慮使用常導、遠火和無人機持續壓制機場、干擾美軍正常起降的問題了。如果再考慮到韓國空軍參戰的問題，那就更沒得說了。只能用一句話來形容——整個東北亞都打成一鍋粥了，就這樣吧。