江湖傳聞是真的？芬蘭總統爆出猛料，美制戰機能不能飛美國說了算

芬蘭空軍現役主力是F/A-18戰斗機，總共62架，包括單座和雙座型號。這些飛機從上世紀90年代末開始服役，原本用來替換老舊的米格-21。芬蘭花了大筆錢買下它們，以加強空中防御能力。

2021年，芬蘭決定更新機隊，訂購64架F-35A，第一架去年底出廠，交付從2025年開始。芬蘭空軍希望到2030年完全替換舊機型，提升北約兼容性。斯圖布作為總統，在公開場合提到這些裝備時，總會強調它們的作用，但也點出實際限制。

達沃斯論壇是全球政要聚會的地方，2025年從1月19日到23日舉行。特朗普出席，帶著大隊人馬，包括國務卿和商務部長。論壇焦點本來是經濟，但格陵蘭島問題搶了風頭。特朗普重申美國需要這個島嶼，理由是北極安全和資源。

歐洲國家不支持，丹麥尤其反對，因為格陵蘭是它的自治領地。斯圖布參加了一個防務討論小組，他先說歐洲能自衛，列出芬蘭的兵力，但馬上轉折，承認戰機離不開美國。

斯圖布的話直擊要害。他說芬蘭有征兵制，能快速動員28萬人，還有歐洲頂尖的炮兵。但提到空軍時，他說那些F/A-18和F-35沒法獨立運作。主持人追問，他直接答道，這些飛機飛不起來如果缺少美國人支持。他相信美國會繼續幫忙，因為符合雙方利益。這話一出，媒體炸鍋，因為它點破了歐洲小國在軍備上的尷尬處境。買了美制飛機，不等于完全掌控。

過去幾年，網上總有說法，說美國出口的戰機內置機制，能從遠處干預。像臺灣地區F-16飛行員講過，訓練時偏離航線，收到不明無線電警告，說不返航發動機就關。事后部隊不讓深查來源。這事沒實證，但考慮到技術外泄風險，美國加點保險措施不算奇怪。韓國空軍用F-35，每次飛行前得報備美軍，拿驗證碼才能啟動。驗證碼一對一，換飛機還得重來。

這些機制不是公開承認的，但斯圖布的話等于間接證實。芬蘭作為北約成員，和美國關系緊密，卻還得看華盛頓臉色。F/A-18是老型號，軟件維護靠美國公司。F-35更復雜，核心技術不轉移。歐洲國家像荷蘭、比利時、挪威，空軍也多是美制機型。丹麥空軍用F-16和F-35，在格陵蘭爭端中沒法硬氣。英法德目前少依賴，但未來可能買F-35。

格陵蘭爭端從2025年下半年開始發酵。特朗普上臺后，多次說要控制這個島，理由是北極戰略和礦產。丹麥拒絕，稱主權不容侵犯。歐洲聯盟支持丹麥，強調國際法。特朗普團隊通過社交媒體施壓，威脅經濟制裁。格陵蘭當地政府也反對，說要自治。爭端升級到1月17日，特朗普宣布對丹麥等國加10%關稅，從2月起生效，后升到25%。

歐洲反應強烈。丹麥首相說關稅威脅不會動搖立場。北約秘書長呂特調解，安排和特朗普會晤。法國總統提議增加歐洲防務基金，德國承諾提高軍費。歐盟考慮反制關稅。達沃斯論壇成了戰場，特朗普演講時調整口氣，說不排除軍事選項，但后來在1月21日宣布框架協議，暫停關稅，不用武力。呂特透露，協議包括共享基地和資源合作。

1月21日，在面板討論上斯圖布發言。他列芬蘭軍力，說歐洲有底氣，但戰機需美國許可。這話解答了為什么歐洲小國不敢強硬。美國通過技術把控盟友軍力。傳聞之前沒太多關注，因為聽起來夸張。買東西就該是自己的，但軍售不一樣，更像租借。斯圖布確認后，歐洲開始反思。沙特轉向買巴基斯坦梟龍，避免單一來源。

五角大樓否認F-35有殺傷開關，說沒有遠程鎖機。但專家指出，通過切斷零件和軟件更新，就能讓飛機停飛。歐洲運營商得遵守美國政策，不能獨立測試。F-35數據共享受限，維修黑盒子必須回美國。韓國媒體報過，F-35訓練需提前一天報備美軍。臺灣地區防務部買F-16升級時，軟件問題導致延遲。

事件后，歐洲推動防務自主。芬蘭繼續F-35交付，但斯圖布的話影響北約討論。美國保持主導，沒正式回應鎖機傳聞。小國空軍實際受限，丹麥在格陵蘭沒法實質抵抗。特朗普框架協議細節模糊，丹麥重申主權。格陵蘭居民抗議增多，北極地緣復雜化。俄羅斯和中國活動增加，美國想維持優勢。

斯圖布繼續任總統，推動對話。歐洲國家評估多元化裝備。中國軍機出口前景看好，因為揭開依賴風險。沙特買梟龍就是例子。芬蘭議會討論本土工業提升。傳聞雖無鐵證，但斯圖布承認部分真實。空軍空中加油演習顯示能力，但維護靠美方。