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      FSD要來了?部分特斯拉車主輔助駕駛變更為完全自動(dòng)駕駛能力

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      電車界2月21日消息

      特斯拉在國(guó)內(nèi)車機(jī)系統(tǒng)已更新為完全自動(dòng)駕駛能力?

      目前有兩位特斯拉車主發(fā)圖稱,原本叫智能輔助駕駛的稱呼已經(jīng)更新為完全自動(dòng)駕駛能力。


      一位四川車主發(fā)帖。另一位車主予以證實(shí)名字變更。目前多數(shù)車輛還叫智能輔助駕駛。

      特斯拉于前幾天正式確認(rèn),已在中國(guó)設(shè)立人工智能訓(xùn)練中心,旨在實(shí)現(xiàn)特斯拉人工智能技術(shù)及全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的本土化訓(xùn)練。

      該消息由特斯拉副總裁陶琳透露,陶琳未披露該訓(xùn)練中心的算力規(guī)模,但表示其算力足以滿足當(dāng)前的使用需求。

      特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已于一年前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),不過特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克當(dāng)時(shí)稱,此次落地僅為 “部分功能” 上線。而特斯拉在華推進(jìn)該系統(tǒng)的一大難題,便是缺乏本土化的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。

      特斯拉在中國(guó)設(shè)立全自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄苡?xùn)練中心

      目前特斯拉對(duì)FSD部分國(guó)家取消了買斷策略,改為了訂閱模式。

      特斯拉已在美國(guó),加拿大,墨西哥,波多黎各正式停售FSD買斷模式,僅剩下月付模式。

      與此同時(shí),特斯拉針對(duì)以上地方全面推出的FSD訂閱制模式,價(jià)格如下:美國(guó)售價(jià)為99美元(685元)每月,免費(fèi)送30天體驗(yàn)。

      加拿大的月付價(jià)格為99加拿大元(501元),同樣會(huì)送30天免費(fèi)試用。

      墨西哥的月付價(jià)格為2299墨西哥元(924元),也會(huì)送30元免費(fèi)試用。

      特斯拉昨天更新了其FSD監(jiān)督版的安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。此時(shí)FSD監(jiān)督版用戶的累計(jì)行駛里程已超過80億英里。

      特斯拉在其官方X賬號(hào)上發(fā)布的一篇帖子中分享了這一里程碑式的數(shù)據(jù)。

      “特斯拉車主現(xiàn)在使用FSD監(jiān)督版行駛的里程已超過80億英里,”公司在X上的帖子中寫道。特斯拉還附上了一張圖表,展示了FSD監(jiān)督版在發(fā)生碰撞前的平均行駛里程,該數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超美國(guó)的平均水平。

      過去五年間,F(xiàn)SD監(jiān)督版累計(jì)里程的增長(zhǎng)曲線引人注目。

      根據(jù)特斯拉觀察者Sawyer Merritt分享的數(shù)據(jù),F(xiàn)SD(監(jiān)督版)的年行駛里程已從2021年的約600萬英里,增長(zhǎng)到2022年的8000萬英里、2023年的6.7億英里、2024年的22.5億英里以及2025年的42.5億英里。

      而在2026年僅過去的50天里,特斯拉車主又累計(jì)行駛了10億英里。

      按照目前的速度,今年整個(gè)車隊(duì)的FSD監(jiān)督版行駛里程有望達(dá)到約100億英里。這一增長(zhǎng)得益于特斯拉不斷擴(kuò)大的車隊(duì)規(guī)模、定期的免費(fèi)試用活動(dòng)以及不斷擴(kuò)展的Robotaxi運(yùn)營(yíng)等因素。

      特斯拉最近還更新了其網(wǎng)站上關(guān)于FSD監(jiān)督版的安全數(shù)據(jù),涵蓋了過去12個(gè)月北美地區(qū)所有道路類型的情況。

      根據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù),開啟FSD監(jiān)督版功能的車輛平均每行駛5,300,676英里發(fā)生一次重大碰撞。

      相比之下,手動(dòng)駕駛但開啟主動(dòng)安全系統(tǒng)的特斯拉車輛平均每行駛2,175,763英里發(fā)生一次重大碰撞,而手動(dòng)駕駛且未開啟主動(dòng)安全系統(tǒng)的特斯拉車輛平均每行駛855,132英里發(fā)生一次重大碰撞。

      同期美國(guó)的平均水平是平均每660,164英里發(fā)生一次重大碰撞。

      在統(tǒng)計(jì)期間,特斯拉報(bào)告稱,開啟FSD(監(jiān)督版)時(shí)共發(fā)生830起重大碰撞,而手動(dòng)駕駛但開啟主動(dòng)安全系統(tǒng)的特斯拉發(fā)生了16,131起碰撞,手動(dòng)駕駛且未開啟主動(dòng)安全系統(tǒng)的特斯拉發(fā)生了250起碰撞。

      同一時(shí)期內(nèi),F(xiàn)SD(監(jiān)督版)的總行駛里程超過43.9億英里。(轉(zhuǎn)載自電車界)

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