eVTOL上下游產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)規(guī)模分析

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eVTOL即電動(dòng)垂直起降飛行器，是一種新型的航空器，結(jié)合了電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)和垂直起降能力，具有低噪音、零排放、高靈活性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于城市空中交通、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、旅游觀光等領(lǐng)域。eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，具體可見(jiàn)：

圖：eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈圖解

如上圖表 / 數(shù)據(jù)，摘自 QYResearch 最新報(bào)告 “ 2025-2035年全球及中國(guó)eVTOL行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告”.

eVTOL上下游產(chǎn)業(yè)鏈

產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是由原材料、關(guān)鍵零部件和各系統(tǒng)構(gòu)成，占據(jù)全產(chǎn)業(yè)鏈約30%的價(jià)值。產(chǎn)業(yè)鏈的下游主要包括運(yùn)行與保障環(huán)節(jié)、配套服務(wù)及各應(yīng)用場(chǎng)景。下游企業(yè)眾多，包括各大航空公司、物流公司、建筑承包商以及消防應(yīng)急部門(mén)等。

上游產(chǎn)業(yè)鏈中，主要的參與商有材料領(lǐng)域的日本東麗、美國(guó)赫氏、吉林化纖、安泰復(fù)材、中復(fù)神鷹等，電池領(lǐng)域的寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科等，在機(jī)電及其他核心零部件領(lǐng)域，主要的參與商有臥龍電驅(qū)、松正電機(jī)等。在下游產(chǎn)業(yè)鏈，除了相關(guān)政府部門(mén)之外，主要的參與商有Net Jets、Jet Suite等航空服務(wù)公司以及整機(jī)制造商的子部門(mén)。

eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈核心

產(chǎn)業(yè)鏈的中游主要聚焦于整機(jī)設(shè)計(jì)制造，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中處于核心地位，占據(jù)了全產(chǎn)業(yè)鏈50%以上的價(jià)值，承擔(dān)著對(duì)上游原材料、零部件、系統(tǒng)集成等方面的整合及滿足下游應(yīng)用市場(chǎng)需求的重任。在產(chǎn)業(yè)鏈中游，主要的整機(jī)制造商有億航智能、零重力、時(shí)的科技、御風(fēng)未來(lái)、小鵬匯天、Joby Aviation、Archer Aviation、Lilium等公司，其中億航最早進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的公司之一，其Ehang-216機(jī)型是目前唯一的TC、AC、PC三證齊全的機(jī)型。

市場(chǎng)規(guī)模

據(jù)QYResearch最新調(diào)研，2024年eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了14800百萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到31000百萬(wàn)美元，到2031年可以達(dá)到149790百萬(wàn)美元，2025-2031期間年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為43%。全球eVTOL市場(chǎng)的核心廠商包括Joby Aviation、Lilium、EHang、Volocopter等。從生產(chǎn)的地域分布來(lái)看，北美和亞太是最主要的生產(chǎn)地區(qū)，二者的生產(chǎn)份額幾乎占到總產(chǎn)量的80%，其中中國(guó)的億航智能是最先開(kāi)啟商業(yè)化生產(chǎn)的生產(chǎn)商之一。從市場(chǎng)份額來(lái)看，目前北美地區(qū)是最大的市場(chǎng)，占比幾乎到34%，亞太地區(qū)次之，占比達(dá)到25%左右，但是到2030年，亞太地區(qū)將會(huì)是是最大的市場(chǎng)，占有將會(huì)達(dá)到45%左右，甚至有可能超過(guò)50%。

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