1949年選首都時，有11個備選城市，為何最后勝出的是北京？

很多朋友都知道新中國的首都是北京，但多半不清楚，當年選定首都的時候，足足有11個候選城市，每一個都有拿得出手的硬資本。選首都可是國之大事，不是拍腦袋就能決定的，前后醞釀考量了好幾個月。今兒咱們就好好嘮嘮，這么多好地方，為啥最后北京能脫穎而出。

當年最早進入備選名單的，是東北的哈爾濱。它解放時間早，是妥妥的東北工業基地，解放戰爭期間給解放軍輸出了大量物資和兵員，基礎相當扎實。可它的短板也很突出，位置太靠我國東北邊陲，冬季氣候嚴寒，對統籌管理全國各個地區來說太不方便，第一個就出局了。

西安也順利入圍，古時候從周到唐，好幾個大一統王朝都在這里建都，歷史底蘊厚得嚇人。可到了新中國成立前夕，全國經濟重心早就南移，西安本身還面臨水資源不足的問題，交通也不算發達，發展對外經濟的局限太大，最終沒能入選。

延安是咱們的革命老根據地，抗戰和解放戰爭時期，這里就是全國的指揮樞紐，還孕育了寶貴的革命精神。可它地處西北黃土高原，干旱少雨，經濟底子實在太薄，城市規模小人口也不多，撐不起全國政治中心的架子，只能遺憾落選。

洛陽和開封都地處中原，歷史上也是建都的熱門選擇，洛陽從夏商時期就開始當都城，開封北宋時期更是世界聞名的繁華都市。可惜抗戰時期兩地遭到嚴重破壞，基礎設施破敗不堪，戰后恢復起來難度太大。開封還常年受到黃河水患的威脅，防災壓力拉滿，也沒能拿到入場票。

西南的成都和重慶也在備選名單里，成都從古蜀國時期就開始建都，一直是西南地區的核心城市，所在的四川盆地更是有名的天府之國。重慶也當過國民政府的戰時首都，有一定的基礎。可兩個城市都偏居西南，四周多山交通閉塞，要統籌全國發展實在不方便，最終也被刷了下來。

上海和廣州的經濟條件，在所有備選里絕對是第一梯隊的。上海是當時國內首屈一指的沿海大都市，港口繁忙經濟發達，連著長江流域和江浙大片地區。廣州身處珠三角，貿易活躍，對外開放程度高。可兩個城市都靠海，沒有天然的防御屏障，很容易受到外敵攻擊，安全這一關就過不了，自然當不了首都。

南京當年是最有力的競爭者之一，號稱十朝古都，從東吳到民國，多個政權都在這里建都，江南富庶交通便利，各方面條件都不差。可它位置偏東南沿海，防御條件不佳，又是舊政權的都城，咱們新中國要開創新局面，自然不會選這里。

算下來十一個備選各有優劣，每個都有繞不開的短板，只有北京集齊了所有利好條件。歷史上從燕國到清朝，多個王朝都把北京當都城，尤其是元明清三個大一統王朝，經營幾百年下來，早就成了全國的政治經濟文化中心。京杭大運河連通南北，鐵路網密集，交通條件比好多候選都好。

地理條件上北京也剛剛好，北部和西部都有山脈環繞，天然的防御屏障，安全性很有保障。它離海不遠不近，既能方便開展對外貿易，又不會直接暴露在沿海前線，位置剛剛好。政治基礎穩定，全國人民都熟悉，影響力也夠，這么看真的找不到比它更合適的。

定都北京也不是突然決定的，早在1948年下半年解放戰爭打得正激烈的時候，中央開會就提到了要保護北平的古建筑，那時候就已經對北平另眼相看了。1949年初北平和平解放，整座城市沒有遭到戰爭破壞，完好保留了原有風貌，給定都鋪了最順的路。之后經過多次會議討論權衡利弊，1949年9月中國人民政治協商會議一致通過決議，將北平改名北京，定為新中國首都。10月1日開國大典在這里舉辦，這件事也就徹底塵埃落定。

和其他備選比起來，北京比哈爾濱位置更居中，方便輻射全國，比西安歷史底蘊同樣深厚還交通更好，比延安規模大承載能力強，比洛陽開封保存完整不用大費周章重建。比成都重慶位置適中交通方便，比上海廣州安全有屏障，比南京更符合開創新中國的新氣質。它還能平衡南北發展，南方經濟強，把政治中心放在北方，更有利于全國的統一穩定，選它真的是多方考量后的最優解。

參考資料：人民日報 新中國定都北京紀事