戰(zhàn)略牽手，軍工共拓——印度-法國深化未來十年的防務(wù)合作

2026年2月17日，法國總統(tǒng)馬克龍訪印首日，便與印度總理莫迪達成重磅共識——兩國將防務(wù)合作框架延長十年，升級為“特殊全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”，圍繞戰(zhàn)機、導(dǎo)彈、直升機、潛艇、太空、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域簽署一攬子協(xié)議，打造覆蓋空、海、天、網(wǎng)的全方位軍事合作體系。

此次合作延續(xù)了兩國長達數(shù)十年的防務(wù)淵源。自印度獨立后，法國便成為其擺脫單一裝備依賴的關(guān)鍵伙伴，先后提供Ouragan、Mystère IV戰(zhàn)斗機，Alouette III直升機（印度本土化生產(chǎn)后命名為Chetak）。上世紀80年代幻影2000戰(zhàn)機的引入，成為印法軍工合作轉(zhuǎn)折點，該機型在1999年卡吉爾沖突中展現(xiàn)精確打擊能力，奠定了長期后勤與升級合作基礎(chǔ)。21世紀初，印度在法國技術(shù)支持下建造鲉魚級潛艇，強化水下作戰(zhàn)能力；2016年印度采購36架陣風(fēng)戰(zhàn)機，更是將雙邊防務(wù)綁定推向新高，如今該機型已成為印度空軍爭奪空中優(yōu)勢的核心裝備。

本次訪問最具實質(zhì)意義的成果，是軍工本土化與技術(shù)轉(zhuǎn)讓的深度落地——印度巴拉特電子有限公司與法國賽峰集團簽約，在印本地化生產(chǎn)HAMMER空對地精確彈藥，實現(xiàn)組裝、集成全流程本土化并獲得技術(shù)轉(zhuǎn)讓，適配印度現(xiàn)役及未來戰(zhàn)機機隊；同時，兩國推進空中客車直升機在印度南部的總裝線建設(shè)，印度有望成為輕型通用直升機的區(qū)域出口基地，契合印度“國防自力更生”倡議。

空中力量合作仍是重中之重。印度已啟動第二批多用途戰(zhàn)斗機采購談判，計劃增購114架陣風(fēng)戰(zhàn)機，大幅提升本土企業(yè)參與度，協(xié)議將包含高額制造補償。印度國防研究與發(fā)展組織與法國軍工企業(yè)同步開展技術(shù)交流，聚焦噴氣發(fā)動機、先進航電等核心領(lǐng)域，助力印度突破航空動力瓶頸。此外，雙方還將合作研發(fā)未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)，持續(xù)提升戰(zhàn)機性能與作戰(zhàn)適配性。

除空天領(lǐng)域外，海上與新興技術(shù)合作同步擴容。法國支持印度衛(wèi)星發(fā)射與空間態(tài)勢感知項目，兩國海軍“瓦魯納”聯(lián)合演習(xí)規(guī)模與實戰(zhàn)化程度不斷提升；聯(lián)合聲明強調(diào)強化印度洋海域態(tài)勢感知與聯(lián)合巡邏，在網(wǎng)絡(luò)防御、人工智能、安全通信等領(lǐng)域展開軍民融合合作，應(yīng)對印太地區(qū)地緣競爭。

值得注意的是，法國始終是印度最穩(wěn)定的防務(wù)伙伴。1998年印度核試驗后，多國實施制裁，唯有法國保持接觸，這一態(tài)度讓印度將其視為可靠盟友。如今深化合作，既是兩國戰(zhàn)略互信的延續(xù)，也是地緣與利益的雙向奔赴：印度借助法國技術(shù)實現(xiàn)國防自主，補強高端裝備短板；法國則搶占印度萬億級國防市場，鞏固在印太地區(qū)的戰(zhàn)略存在。

對軍工產(chǎn)業(yè)而言，合作帶來長期紅利。印度國防預(yù)算逐年增長，本土化政策為本土企業(yè)創(chuàng)造大量訂單；法國賽峰、空中客車、達索等巨頭，將憑借長期訂單、售后維護與升級服務(wù)，獲得穩(wěn)定收益。即便技術(shù)轉(zhuǎn)讓與本土組裝壓縮短期利潤，全生命周期服務(wù)仍能保障長期收益。

隨著印太與歐洲地緣格局復(fù)雜化，印法防務(wù)關(guān)系已從單純裝備采購，升級為技術(shù)共享、聯(lián)合生產(chǎn)、戰(zhàn)略協(xié)同的全面伙伴關(guān)系。此次協(xié)議不僅強化印度國防實力與區(qū)域影響力，也讓法國在印太競爭中占據(jù)先機，更重塑了全球防務(wù)合作格局。未來數(shù)年，兩國軍工訂單與聯(lián)合項目將持續(xù)落地，成為雙邊關(guān)系的核心支柱，在大國博弈中走出一條互利共贏的防務(wù)合作路徑。