俄羅斯向印度提供蘇-57，中國應對措施

最近印度和俄羅斯的蘇-57談判走得挺深。2026年初雙方已經進入本地生產和技術轉讓的實質階段。俄羅斯提出讓印度組裝蘇-57E，還愿意分享源代碼。這對印度空軍是現實選擇，因為本土AMCA項目原型試飛一再推遲，短期內沒法填補第五代戰機缺口。

印度現役戰機老化問題突出，蘇-30MKI生產線成熟，便于快速切換新平臺。俄羅斯想借這筆生意緩解軍工資金壓力，阿爾及利亞2025年底已拿到首批蘇-57，成為第一個出口用戶。美國立刻發出CAATSA制裁警告，印度如果繼續推進，可能影響其他防務合作渠道。

中國一直盯著這件事。南亞空中力量平衡直接關系邊境安全。任何一方大幅提升隱身戰機數量，都會打破現有格局。中國不會坐視不管，但也不會輕易翻臉。

外交渠道是第一步。中俄高層互動頻繁，上海合作組織會議上可以直接談區域穩定。過去類似軍售，中國都通過溝通提醒雙方注意共同利益，避免外部因素加劇緊張。

中俄貿易規模大，俄羅斯能源出口很大部分靠中國市場。這層關系可以用來提醒對方，軍售決策不能只算單筆生意，還得看整體供應鏈風險。

經濟杠桿也很實在。中國在稀土加工領域占主導地位。2025年中國加強了對部分稀土元素的出口管理，理由是國家安全。俄羅斯軍工很多關鍵部件離不開這些材料，蘇-57的磁材和電子系統也受影響。

出口許可審查可以根據實際情況調整。類似做法之前有過，完全合規，只針對軍事敏感用途，不影響普通民用貿易。俄羅斯短期內找不出替代來源，生產線節奏容易被打亂。

半導體領域情況類似。中國相關企業參與全球供應鏈。商務部門強化軍民兩用物項審查，就能讓敏感訂單卡在流程里。印度采購方也會面臨交付延遲壓力。

這些操作不需要大張旗鼓。俄羅斯軍工本來就面臨制裁壓力，再多一層供應鏈不確定性，他們自然會重新算賬，這筆生意值不值。

中國自己也在加快空軍現代化。殲-20已經批量服役，發動機和雷達持續升級。航展上公開展示最新構型，向周邊傳遞明確信號：中國有能力維護地區平衡。

通過巴基斯坦的正常防務合作也能起到穩定作用。中國向巴方提供成熟平臺，幫助提升防御能力。這些合作是雙邊事務，不針對第三方，卻能讓印度看到周邊力量配置。

和印度的經貿關系還在穩步發展。雙方貿易額屢創新高，鐵路港口等基建項目有擴大空間。多談互利合作，能降低誤判風險，讓印度更傾向于理性選擇。

長遠來看，中國工業實力越來越強，在關鍵材料和技術上話語權明顯。任何外部軍售動作，都得掂量這些現實因素。印度財政壓力不小，蘇-57全生命周期成本高，本土項目仍是長期方向。

俄羅斯如果真把蘇-57大規模給印度，中國這些應對方式組合起來，就能讓雙方重新評估風險。供應鏈卡脖子、外交提醒、實力展示，三管齊下，效果很實在。